刹车片原材料和制作工艺.docVIP

刹车片原材料的组成 一般分为粘结剂、增强纤维、摩擦性能调节剂、填料四大部份： 粘结剂：汽车摩擦材料中一般采用的是热固化型粘结剂，具体应用的有酚醛树脂（主要 组成酚醛树脂一丁悄。质最标准Q/IISY048—94,外观 浅黄色至浅棕色黏稠液体250°C 27, 剪切强度/MPa 300C 24,室温^25 320C 特点及用途 适用于汽车等机械的制动器、 刹车片的粘接。施工丁?艺粘接面除油，打磨或喷砂麻，用丙酗或乙酸乙酯擦净，涂两遍胶， 晾20min;80°C烘20?40min Jil合拢，160?170°C固化3h）、三聚孰胺树脂、环氧树脂、硅 树脂、聚酰胺树脂等。应用最广泛的是酚醛树脂及其改性树脂。改性的目的是改善树脂的高 温性能。 增强纤维是摩擦材料也是主要的摩擦组元起增强基的作用，传统材料用的是石棉等矿物 纤维，半金属汽车摩擦材料屮使用的是钢纤维，同时加入少量铜纤维及其少量矿物纤维。近 年来，增强纤维的种类也越来越多，其中最引人注日的是芳纶（Kevlar）的应用。有机纤维 的加入，可以降低材料的密度、减小其磨损最，但同时也会降低材料的摩擦系数。为了提高 摩擦材料在各温度段的稳定性及如纤维和粘结剂的亲和性能，在实际应用屮往往采用多种纤 维混合使用。 【刹车片增强纤维实验材料研究： 采用腰果汕酚醛树脂作为基体，以硫酸钙、氟化钠及黑铁作为摩擦性能调节剂。采用经 过表面处理的硅灰石和海