飞机的动力装置.pptxVIP

航空发动机被誉为“工业之花”; 自从飞机问世以来的几十年中，发动机得到了迅速的发展: 早期的低速飞机上使用的活塞式发动机 可以推动飞机以超音速飞行的喷气式发动机 运载火箭上可以在外太空工作的火箭发动机;发动机的分类;一、活塞式发动机;航空活塞发动机基本组成;活塞式发动机原理;进气过程中，活塞下移，进气门打开，油气混合气吸入汽缸； 接着活塞上移，进气门关闭，压缩气体； 在压缩行程末期，电咀跳电火花点火，混合气很快燃烧，开始膨胀行程，推动活塞向下移动，从而通过连杆带动曲轴旋转，输出功率。 最后，在排气行程中，活塞上移，排气门打开，废气排出外界。;活塞式发动机-工作原理;常见的星形发动机有5个、7个、9个、14个、18个或24个气缸不等。在单缸容积相同的情况下，气缸数目越多发动机功率越大。;螺旋桨;螺旋桨变距;螺旋桨顺桨、回桨和反桨;螺旋桨特点;特点： 耗油低，经济性好 结构简单，维护简单，可靠性好 适于低速小型飞机 用途：小型飞机和轻型直升机;二、空气喷气式发动机 ;螺旋桨推进和喷气推进;2. 喷气发动机的类型;涡喷发动机剖视示意图 ;（2）涡轮螺旋桨发动机 ;（2）涡桨发动机特点 ;涡轮螺旋桨发动机产生的全部动力 螺旋桨拉力为主，90% 喷气产生推力只占10% 飞行速度 800公里/小时以下;（3）涡轮风扇发动机 ;主要机件;（3）涡轮风扇发动机 ;ma大：涵道比越大，流量越大