船舶性能计算一、流体力学的基本概念流体力学的基本概念.pptVIP

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  • 2021-03-31 发布于北京
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船舶性能计算一、流体力学的基本概念流体力学的基本概念.ppt

船舶性能计算 * 一、流体力学的基本概念 项目六 流体力学基础 流体:易于流动的连续介质,一般分为液体和气体。   由于船舶主要在水中运动,故我们主要研究水流体的性质。   通常,水流体的性质可以用密度、重度、压缩性和膨胀性和粘性等来表示。 1、密度   单位体积所具有的质量称为质量密度,或简称为密度。密度ρ可表示为:   式中:为m流体质量,kg;V为流体体积,m3。 一、流体的性质 2、重度   在均质流体中,流体具有的重量与其所占的体积之比称为重度,重度γ可表示为:   式中:为G流体重量,N;V为流体体积,m3。 重度与密度的关系:      密度和重度均为压力和温度的函数。 3、压缩性和膨胀性   流体分子间有一定的间隙,当温度保持不变,流体所受压力增加时,其体积缩小的性质,称为流体压缩性。   一定压力下,流体体积(或密度)随温度变化而改变的性质称为流体膨胀性。   实验证明,在研究船舶在水中运动时,可认为水是一种不可压缩的均质流体,其压缩性和膨胀性忽略不计。 4、粘性和摩擦力   流体流动时,由于流体与固体壁面的附着力及流体本身的分子运动和内聚力,使各流体层的速度不相等。在两个相邻流体层之间的接触面上,将产生一对阻碍两层流体相对运动的等值反向的摩擦力,叫做内摩擦力。   流体流动时,产生内摩擦力的这种性质叫做流体的粘性。 水具有粘性,表现为:当某一层对相邻的一层有相对运动时,它们之间即产生切应力(内摩擦力)。 τ:摩擦切应力,N/m2 μ:流体的动力粘性系数,N·s/m2 ν: ν= μ / ρ 流体的运动粘性系数, m2/s;    ν 和 ρ 均为水温的函数,如下表所示。 例如:t=15℃时,海水运动粘性系数ν 海水=1.18831×10-6 m2/s, 密度 ρ海水=1025.91 kg/m3。 1、边界层   假设顺着流动方向放置一薄平板,水流以均匀速度v流经平板。 当水流过平板时,由于水具有粘性,平板表面处的水质点均被吸附在平板上,平板表面上流速为零。随着与平板表面距离y的增加,流速逐渐增加,当y增至某一距离δ时,其处流速达到来流的速度值。 我们称存在粘性作用的这一薄层水流为边界层。   考虑粘性作用的流体称为实际流体;不考虑粘性作用的流体为理想流体。 二、流体运动的一般概念 2、稳定流动与非稳定流动   在任意固定空间处,流体运动速度和压力仅仅是空间坐标的函数,而不随时间变化而变化,具有这种特征的流动则称为稳定流动,也称这定常流动。   反之,流体运动速度和压力随时间变化而变化,这种流动称为非稳定流动,也称为非定常流动。 3、迹线、流线和流管   运动流体中的某流体质点在连续时间内所经过空间位置的连线称为迹线。迹线就是流体质点的运动轨迹。   流线是流场中某一瞬间绘出的一条曲线。在此线上每一点的切线代表在同一瞬时该点处流体质点的运动方向。   在流场中,任取一封闭曲线,经过曲线上每一点都有一条流线,所有流线围成的管壁状曲面,称为流管。 4、层流与紊流   任何实际流体的流动都具有两种流动状态,即层流与紊流。   所谓层流是指流体运动时,质点互相不干扰混杂,迹线有条不紊的流态,又称为片流。   紊流是指流体运动时,质点互相干扰混杂,迹线极不规则,速度和方向都出现明显紊乱变动的流态,以又称为乱流。 END 船舶性能计算 *

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