超前小导管技术交底.docx

　　　 　 　 　 中国水电建设集团路桥工程有限公司 隧道超前小导管 施工技术交底书 　 　 　　 批准: 　 　 　　 审核: 　　　 　 　 编制: 晋红高速公路项目总承包部Ⅳ标项目经理部 20１5年3月 技术交底书 单位:晋红高速公路工程总包部Ⅳ标项目部 接受单位 晋红高速公路工程Ⅳ标一工区 交底日期 工程部位 隧道 工程名称 超前小导管 根据图号 两阶段施工图设计第四册第二分册S5—jｇｌ-06 交底内容: 一、交底目得 为使施工管理人员及现场施工人员熟悉隧道超前小导管得施工程序、工艺要求、技术标准、质量标准,做到规范施工,保证工程质量,根据施工计划,结合施工设计图纸、现场施工条件与相关得施工规范、技术标准,特对光山４号隧道左右洞超前小导管得施工技术作以下交底。 二.　编制主要应用标准与规范 (1)、《公路隧道施工技术规范》(JＴＧ　F６0--2０0９)、 (2)、《云南省高速公路施工标准化实施要点第二册》 (3)、现场踏勘调查资料及我公司类似工程施工经验。 (4)、《两阶段施工图第四册》 (5)、《公路 HYPERＬINK ”” ＼t　＿bｌaｎk＂　工程质量检验评定标准》(ＪTGF80/1-２0０4) (6)、《　HYPＥRLINK ” ＼ｏ　”公路工程安全施工技术规程(JTJ　07６-９5) \ｔ ”_blaｎk 公路隧道施工技术细则》　(JTG_T F60－20０9) 三、超前小导管支护参数及数量表 初衬类型 项 目 支护单根长度m 钢架榀数/循环 环向间距cm 钢管数量 注浆量 SF5a 单层φ42×4注浆小导管 4、5 5榀 30 279m/循环 6、68/循环 SF5b 单层φ42×4注浆小导管 4、5 4榀 30 279m/循环 6、68/循环 SF5c 单层φ42×4注浆小导管 4、5 3榀 30 279m/循环 6、69/循环 SF4a 单层φ42×4注浆小导管 4、5 4榀 30 274、5m/循环 6、68/循环 SF4b 单层φ42×4注浆小导管 4、5 3榀 50 166、5m/循环 6、58/循环 SF4c 单层φ42×4注浆小导管 4、5 3榀 50 166、5m/循环 6、58/循环 SF4d 单层φ42×4注浆小导管 4、5 4榀 30 279m/循环 6、68/循环 3、1超前小导管施工工艺流程如下图1所示。 图1 ３、2超前小导管钻孔 在隧道拱部范围内环向布设小导管,环向间距详见《超前小导管支护参数及数量表》,与钢拱架配合使用,从钢拱架断面腹部穿过,其尾部采用焊接与钢拱架连成整体、小导管钻孔选用５0mm钻头,钻机采用地质钻机,先钻孔、后插管(引孔顶入法)。 小导管钻机应具备可钻深孔得大扭矩,又要有能破碎地层中坚硬孤石得高冲击力;轻便、移动灵活方便、 开孔时,采取低速低压,待成孔1.0m后,适当加压,在土质层中钻孔采用低压钻进,保证钻孔精度,并在钻进过程中随时采用测斜仪量测钢管偏斜度,超出标准应及时纠正。钻孔深度应达到设计孔深。 3、3超前小导管安装 小导管采用Φ42×4mm热扎无缝钢管,上仰角为5~１5°(SF4b、SF4c为10~15°)。注浆采用水泥浆液,工作面钻孔采用两台电动钻机,采用注浆泵灌注。 超前小导管施工: a、导管加工:在1＃综合加工厂车间进行加工,其注浆孔用钻床成孔,并经质检人员检验合格方可交付施工。 小导管上钻注浆孔,注浆孔孔径8ｍm,孔间距为150mm,呈梅花型布置,尾部预留不钻孔得止浆段,止浆段长度为１00cｍ。详细构造如下图2所示。 图2 小导管结构示意图 ｂ、钻孔:导管孔钻孔前,应进行孔位测量放样,孔位测量做到位置准确,钻孔要按放样进行,孔位外插角度符合设计要求。钻孔直径比钢管直径大5mm,以便于安设、钻孔完成后,用高压风、水清洗,吹冲干净孔内砂尘及积水,所有钻孔完成均要进行检验。 c、安管:导管安设时应将导管穿过工字钢腹部,用锤击或钻机顶入,顶入长度不小于钢管长度得90%,并用高压风将钢管内得砂石吹出、 导管安设后,应用塑泥封堵管口及周围裂隙,必要时在小导管附近工作面喷混凝土,以防止工作面坍塌。 d、注浆:导管周围及孔口采用塑胶泥封堵,预留排气孔;成孔安管后注浆前先进行压水试验;在施工中,根据设计参数与围岩情况试验调整,以达到预期效果;注浆顺序:采取与钻孔流水作业,成孔一根注浆一根。 小导管注浆液采用水泥浆液,水泥浆液水灰比为1∶1(重量比)。初始注浆压力为0。５～1。0Mｐa,终止注浆压力为2、0Ｍｐa,注浆前应进行现场注浆试验,根据实际情况确定参数,取得小导管注浆施工经验。 四、质量控制要点 、钢管应采用热轧无缝钢管,壁厚不小于4m