管制部精品课程：9 燃油问题.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 燃油问题 教员单位：华文中宋20号字 燃油问题 教员介绍 版面总体要求： 每项内容自行根据需要分页讲述，字体大小需在28以上，字体不限，颜色与版面颜色协调搭配。 中南空管局培训中心 燃油问题管制指挥中英文用语 中南空管局培训中心 燃油问题 最低油量和紧急油量 放油程序 燃油对飞行的影响 遇到宣布最低油量的飞机是否必须给予其优先权？ 中南空管局培训中心 课程导入 飞机宣布紧急油量管制员该如何处置？ 放油时的其他航空器的避让原则是什么？ 飞机燃油不足所产生的最小油量甚至紧急油量是飞行员需要采取相关措施的，不然可能会因燃油不足导致飞行事故 飞机剩余燃油过多，由于航空器对着陆重量的限制，为避免落地时超重需要耗油或者放油 9.3.1 燃油问题对飞行的影响 中南空管局培训中心 中南空管局培训中心 案例分析 案例一： 2011年8月13日，卡塔尔航班QR888于15:10宣布紧急油量，通报只有5分钟油量，同时吉祥航空HO1112正在建立航道，管制员要求其避让，但HO1112并未让出，并也称油量紧急，后QR888发出Mayday，HO1112仍不让出。最后，QR888于15:37正常落地，HO1112于15:33落地。