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以秒流量最大为目标的轧制规范优化 引言 冷轧带钢轧制规程是生产工艺的主要内容， 对其进行优化可 使轧制过程处于最佳状态， 实现节省轧制能耗， 充分发挥轧机生 产能力的目的 [1] 。 功率及轧制力平衡及最大秒流量计算 在完成实始负荷分配后， 还需要进行中间机架功率平衡与第 一、第二机架轧制力平衡检查。 通常情况下在使用毛辊时最后机 架的变形量非常小， 实际变形量在前面几个机架完成， 为了最大 限度地发挥各机架的生产能力并防止马达功率超限， 一般希望各 机架的马达功率与极限马达功率比值一定， 即是马达功率平衡原 则。由于第一机架入口和出口张力有较大的差异， 若使其功率最 大将导致轧制力增大。因此，通过第一、第二机架轧制力平衡检 查使得第一机架保持较小的功率，通过这种方式实现轧制力平 衡。 2.1 功率平衡的检查与调整 模型在进行中间机架压下负荷分配时所遵循的原则是保持 中间的马达功率最大， 从而使轧制过程既高速又稳定。 模型通过 如下几个步骤检查第 2 至第 L 机架马达功率平衡。 计算各个机架的功率和额定功率之比 HPRatei= 计算平均比例 HPA=（HPratei/Ai）/（L-1） （ 2） 计算每个机架的比例和平均比例的比值 Bali=HPRatei/HPA/Ai . （3） 式中：HPRatei为第i机架（i=2?L）马达功率比例系数， HPmaxi为第i机架最大马达功率=额定马达功率*?%[（?%[=1）, HPi为第i机架马达功率模型计算值；HPA为第2?L机架马达功 率比例系数的平均值， Ai 是功率平衡系数（取值由模型设定或 人工修改，极限范围在 0.5 ?1.5 ）， L 为机架号 （光辊模式 L=5， 毛辊模式 L=4）,Bali 为功率平衡极限检查值。判断 Bali 的值是 否在1?眬％Z（?%Z^允许误差量，？％Z=0.02）范围内，如果在此范 围内计算有效， 否则通过调节压下负荷分配重新计算， 直到达到 功率平衡。 2.1 轧制力平衡的检查与调整 轧制力平衡检查算方法如下： Bali=P1/P2/A （4） 1-?%Z Bali w 1+?%Z（?%Z=0.02） （ 5） 式中：Bali为轧制力平衡极限检查值，P1、P2为第1、2机 架的轧制力设定值， A 是轧制力平衡系数（取值由模型设定或人 工修改，极限范围在 0.5?1.5 ） , ?%Z为允许误差量。若 Bali 不满足式（ 5），重新进行压下分配调节。 目标函数及约束条件 轧制力平衡的目的是防止由负荷分配不当造成第一机架轧 制力过大对设备产生不良影响。 虽然轧制力平衡系数对于负荷分 配只起到参考作用， 但在现场生产中， 通过轧制力平衡系数优化 负荷分配具有很强的直观性。 调节轧制力平衡系数也应考虑产品 特点、 现场工况等条件。 调节轧制力平衡系数实质是重新进行负 荷分配， 因此必然会引起最大秒流量的变化。 即对于某一轧制力 平衡系数A=Ai，负荷分配后最大秒流量 M=M。即总有A,在A 的取值范范围内可得到最大秒流量的极值，即 Mmax=MAX(A)=MAX(Mi)。 负荷分配调整过程中，要满足 A1W AW A2, A1、A2由根据经 验给定的轧制力平衡系数范围。 应用实例与分析 在实际生产中，以某批同钢种同规格(CQ级、入口厚度 5.0mm出口厚度1.515mm宽度1270mm来料进行优化效果验 证，结果见表 1。 表1 规程 机架 出口厚 变形率 轧制力 功率 最大秒流 轧制力 平 最大轧制高到了 888mpm提高12.5%。 结语 本文给出的轧制规范优化方法， 提高了产品生产效率。 经过 某钢厂1750mn轧机生产实践证明，使用优化后的轧制规范，生 产稳定、高效，对现场有较强的指导意义。 参考方献 : [1] 李强 , 方一呜 , 赵琳琳等 . 五机架冷连轧机轧制规程的优 化计算及实现 . 工业控制计算机 ,2007,11:58-61.