轮船导航设备养护维修记录.docVIP

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轮船导航设备养护维修记录

PAGE 1 XXXX ShipManagement (H.K.) Co.Ltd Name of ship: Date: Serial No.: Rev. No.:6.0 Form: SMR-2/O004 导航设备养护、维修记录簿 Maintenance Repair of Navigation Equipment Record 导航设备养护、维修要求 导航设备维护保养年度/月度维修保养计划进行。 设备的维护保养分日常维护、定期维护、进厂维修。 日常养护——每日进行设备清洁、检查。 定期维护——三个月一次进行维修保养、测试,记入《导航设备养护、维修记录簿》和PMS或年度/月度保养计划表。 进厂维修——进厂前拟定维修计划,报主管审批。 修理工程单应按不同设备分别粘贴在维修保养记录部分,长期保存,不可遗失。 更换重要备件(磁控管、重要线路板、天线等)应详细记录日期、地点、修理的单位、新换备件的序列号和换下的备件序列号。 故障报修程序:船长应将设备名称、型号、详细的故障现象、故障提示代码向公司机务主管报告,机务主管根据故障现象给予技术指导和安排修理。如时间紧迫,船长可直接向当地代理申请修理,随后将修理结果电告船舶机务部备案。 辅助导航设备(航向记录仪、风向风速仪、望远镜、天文钟、秒表等)无单项养护、维修须知,按本要求执行。 本记录簿用完后由二副长期保存。 雷达(ARPA)养护、维修须知 每日对雷达外部进行清洁,保持雷达显示屏幕和操作键盘无灰尘。 每日检查设备常用功能键及使用情况。显示屏能清晰地显示目标、量程、活动距标圈等有关数据。其它助航设备的信息,如GPS船位、计程仪、电罗经和AIS应清晰地显示在屏幕上。 每三个月对天线马达、碳刷、冷却风扇、皮带、磁控管、显示器工作状况进行清洁、检查;检查波导管连接处的水密情况;检查和测量接地线状况以及波导管与雷达桅的固定情况。并记入本记录簿。 每台雷达旁应有简要的操作说明。 两台同系列雷达应能交替使用天线部分,天线交替方式,老旧雷达大多数用开关控制,新产品用菜单控制。 雷达使用记录簿应详细记录使用情况。每次记录应有驾驶员签名。 雷达附近和操作键盘上,严禁放置茶杯和其它装有液体的容器或其它磁性物,防止液体流入设备内部损坏设备和磁化雷达显示屏幕。 雷达接地不良将直接导致雷达不能工作或工作不正常。天线部分四个固定螺丝应用硬铜片接地,天线电缆屏蔽线、天线部分接地线、收发部分接地线、显示部分接地线均应满足规范要求。 检修和保养雷达室外单元时,应在雷达显示屏幕前放置“禁止使用”的警示牌,或有专人值守禁止使用雷达,以策安全。 发现雷达故障无法排除时,应立即向公司机务主管报修,报修时必须报准设备型号、详细的故障现象和故障代码。 修理中更换电路板或磁控管时,应向公司机务主管报告备案,新、旧备件的序列号和更换日期及修理单位记入本记录簿。 雷达(ARPA)养护、维修记录 型号: 编号: 序列号: 日期 养护内容或故障现象 养护人或 修理单位 备 注 电罗经养护、维修须知 每日对设备外表进行清洁,保持设备无灰尘。 每日利用雷达、固定岸标、天文等手段校测电罗经差。 每日检查电罗经球体位置、自动报警装置、罗经温度、主罗经和分罗经的照明情况。 每三个月应检查一次电罗经液体颜色、三相电流是否平衡、电压是否稳定。补充液体应根据设备的比例说明调配。 方位圈不用时应收回驾驶室内妥善保管。 发现电罗经故障,应立即向公司机务主管报修,报修时必须报准设备型号、故障现象和故障代码。 设备修理中更换主板或陀螺球时,应记录新、旧板子和陀螺球的编号、更换日期和维修单位。 维护保养情况均应记入《导航设备养护、维修记录簿》。并作为船舶技术档案,列入移交,长期保存。 电罗经使用和保养注意事项 电罗经一旦失电后,不得马上供电,须等电罗经陀螺球完全停止后才能启动。间隔启动时间应根据说明书要求,一般情况不少于45分钟。 进厂改用岸电前应将电罗经关闭,防止岸电不稳定烧坏电罗经。关机程序应先各分罗经、数字显示器,后主罗经。 修船出厂应提前12小时用船电启动电罗经并仔细观察主罗经运行情况。 开启电罗经时,主罗经没有稳定不能接通各分罗经或数字显示器,应待主罗经完全稳定后,校正各分罗经或数字显示器的读数与主罗经一致,再开启发送箱内分罗经电源开关或分罗经菜单与主罗经接通。 航行中发现某分罗经与主罗经误差较大,须校正分罗经时,必须关闭发送箱该分罗经电源,严禁带电调整分罗经,以防烧坏发送箱内的放大板和分罗经。 在航船舶应保持电罗经和各分罗经、数字显示仪处于正常工作状态主罗经与分罗经的刻度读数误差不得超过0.5度

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