拖拉机离合器和变速器的正确使用与日常维护.docxVIP

拖拉机离合器和变速器的正确使用与日常维护 1 拖拉机离合器的正确使用与维护 离合器使用注意事项 离合器分离时，脚踩踏板一定要迅速，做到一踩到底，如果 持续时间比较长甚至超过 20 秒，就会延长拖拉机摩擦片与压盘、 飞轮之间的滑磨时间，从而加速摩擦片的磨损。离合器接合时， 动作要尽量放慢，确保拖拉机平稳起步。如动作过大，离合器接 合过猛， 就会导致拖拉机迅速向前冲， 会对驾驶员和乘坐人身安 全造成很大的威胁。 同时，会因为冲击力过大使传动系统的零件 加速磨损。因此，在拖拉机平稳起步后，应该迅速完全接合离合 器。 在拖拉机行驶过程中， 切忌把脚放在离合器踏板上， 也不能 为了降低拖拉机行驶速度而用脚踩离合器使其处于半分离状态， 否则会使摩擦片在超负荷状态下滑磨，从而加快磨损速度。 离合器的日常维护 离合器的定期润滑 离合器工作一段时间后为了减少 摩擦和磨损， 一定要加注黄油对其进行润滑， 一般拖拉机每工作 10?20小时，就要对离合器前轴承和分离轴承加注黄油。加注 时，只要用油枪打油3?5下即可，黄油过多沾污摩擦衬片会打 滑。目前常用的拖拉机中有的机型采用的是封闭式分离轴承， 机 车日常运行时基本不用加注黄油，在运行 200?300 小时后用黄 油对轴承进行浸渗。将分离轴承拆下，用柴油清洗干净，再浸入 熔化的黄油中，让轴承渗满黄油， 冷却凝固后取出重新安装即可。 离合器的正确调整 为了确保离合器正常运行，分离 杠杆头部与分离轴承端面间的间隙距离一定要保持在 2?3毫 米，这样相对应的离合器踏板自由行程为 2?3厘米。拖拉机运 行时，由于摩擦衬片磨损或紧固螺栓松动等原因， 离合器间隙距 离会发生变化，导致离合器出现异常，因此，要经常检查、调整 离合器间隙距离。定期调整离合器操纵机构，清除泥土等杂物， 拧紧所有连接螺栓，对离合器踏板轴进行润滑。 定期清洗摩擦衬片 拖拉机运行时如遇阴雨天气，离 合器会经常有泥水浸入，使各零件生锈。因此，如果有发现离合 器沾有泥水，应马上将离合器拆卸下来，用棉纱擦净，如果发现 已经产生锈斑，需用汽油进行清洗并去除锈斑后再重新装上 ; 离 合器长时间工作后， 摩擦衬片会沾染油污而打滑， 所以要定期进 行清洗，先从检视口加注汽油，然后启动发动机并挂空挡，使离 合器在接合状态下运转 3? 4 分钟，然后熄火放净脏油，如此进 行 2? 3 次，将摩擦衬片表面的油污彻底清洗干净，阴干或吹干 （严禁烘晒）后，重新装复使用。 2 拖拉机变速器的正确使用与维护 变速器的正确使用 变速器使用 拖拉机启动后，要空挡运转半分钟，使 齿轮和轴承充分润滑后才能起步。有的拖拉机没有设置同步器， 换挡时会出现啮合齿轮因为相撞冲击发出异响的现象， 甚至使齿 牙断裂。因此，换挡时最好采用两脚离合器，使油门与车速默契 配合。如果离合器已经分离，仍然不能挂挡，主要原因可能是变 速器内的主动齿轮轮齿与从动齿轮轮齿正好相对， 此时千万不要 强行挂入，应先轻抬离合器踏板，让齿轮运转一定角度后，才能 重新分离离合器挂挡。 变速器使用应做到“五不” 不要猛抬离合器使拖拉 机起步;拖拉机通过障碍时要减速慢性， 不能猛冲行驶 ; 在凹凸不 平地面上行驶时，不能高速或加大油门行驶 ; 不能让拖拉机在超 负载状态下长期行驶 ; 拖拉机在行驶过程中不要强行挂挡。 使用中做到“三注意” 拖拉机在运行过程中要始终 注意变速器温度变化。如果壳体温度超过 70C?80C,说明变 速器已处于不正常工作的状态， 要立刻停车检查并排除故障 ; 运 行过程中要注意壳体内是否有齿轮撞击声， 变速器是否漏油 （如 各轴端的油封、纸垫等处），是否有乱挡、自动脱挡、轴承损坏 等现象， 一旦发现要马上停车查明原因， 排除故障后再重新起动 机车 ;拖拉机运行过程中要时刻注意变速器的油位变化，燃油不 足时要及时补足。 变速器的日常维护 使用过程中要时刻关注变速器内油面的高度变化， 当油面低 于输入轴中心线时，应及时添加齿轮油 ; 变速器油要定期彻底更 换，且齿轮油的牌号要因季节变化而不同。 更换齿轮油应在拖拉 机刚停车时进行，迅速拧开放油螺塞，将齿轮油趁热放出，然后 用柴油将变速器内腔、 通气塞彻底清洗， 磁铁螺塞也应该清洗 下，最后加注新的齿轮油 ; 更换变速器轴承盖等纸垫时，厚度要 调整得当，不能随意改变。同时，注意检查变速器连接部分的螺 栓、螺钉是否拧紧，避免因其松动而影响变速器的正常运行，给 拖拉机带来安全隐患。