本文档介绍的是“《船舶营运管理学》考试试题b及答案”.docxVIP

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武汉理工大学考试试题(B 卷) 课程名称船舶营运管理学 专业班级 题号 -一一 —- 二 四 五 六 七 八 九 十 总分 题分 备注:学生不得在试题纸上答题(含填空题、选择题等客观题 一、 名词解释: 1航次租船: 2、 经济航速: 3、 班轮运输: 4、 水路运输行政管理: 5、 航道通过能力: 二、 选择题: 1下列哪项业务属于水路运输服务业的管理范畴() A、无船承运业务 B 、国际船舶代理业 C 、国内客货代理业 2、 下列哪类船舶管理方式采用审批方式管理() A、开辟集装箱班轮内支线的船舶 B 、光租液货危险品船舶 C在国内建造的客运船舶船 3、 煤炭等大宗货物在内河进行的单程运输航线,轮驳配合一般采用() A、单航次配合 B 、固定配合 C 往返航次配合 4、 半分节驳船队适用于() A、途中不需要编解的直达运输 B 、途中需要挂靠的非直达运输 C两者皆可 5、 集结航线一般适用于() A、货流量小、航行条件变化大、中途作业港条件好的航线; B运送量大或运距不太长、水深、风浪等条件差别不很悬殊的航线; C航道条件变化不大的航线; 6、 区段牵引适用于() A、航道条件变化大的直达航线和航线上各区段货运密度变化多的集解航线; B航道条件变化不大的直达航线和航线上各区段货运密度相差不多的集解航线; C航道条件变化大的直达航线和航线上各区段货运密度相差不多的集解航线; 7、 重点区域跨省客运的审批管理部门是() A、各省交通主管部门 B 、交通部 C 、市以上交通管理部门 8、 各种政府在保护各国航运公司在国际航运竞争中的地位,通常都会采取一些保护主义航运政策。例 如对外贸易中出口采用一一价格,进口货物采用一一价格。 ①DES ②FOB ③CIF A、①② B ③② C ①③ 9、 运输业的产品是一一,运输业的“顾客”是一一。 ①旅客 ②货物③客货周转量④货主 A、②①④ B、②①③ C 、③①④ 10、 许多国家为了保护自身的利益,设置了种种贸易壁垒。其中的技术壁垒属于一一。 A、非关税壁垒 B 、海运绿色壁垒 C、关税壁垒 11、 一艘载重吨为 6000吨的船舶,在 A港停泊进行作业。已知船舶在港卸 4000吨钢材后,再装 5000 吨袋装粮食,钢材的装卸效率为 400吨/小时,袋装粮食的装卸效率为 250吨/小时,计算该船在该港口 的平均装装卸纯定额为 (t/h) A、300 B 、325 C 、316.7 12、 一艘5000吨船舶,从甲港装 5000吨石材启航,中途挂靠乙港卸 3000吨石材后装1000吨杂货后, 最终到丙港卸货。已知甲港到乙港航距为 300公里,乙港到丙港航距为 200公里。试求本航次船舶的运 TOC \o 1-5 \h \z 距装载率 。 A、0.68 B 、0.8 C 、0.84 13、 某班轮航线上货流存在不平衡,去向年货运量在 15万个标箱,回向为21万标箱。试求该班轮航线 的方向不平衡系数约为 。 A、1.4 B 、1.7 C 、2.4 14、 某航运公司2007年有油船3艘,分别为1万吨、3万吨和5万吨,营运时间分别为 10个月、9个月 和8个月,试求该公司 2007年的平均营运率约为 。 A、0.71 B 、0.9 C 、0.75 15、 港口的通过能力取决于 因素。 ①港口水域面积 ②水深 ③泊位数 ④装卸效率 ⑤库场堆存能力 ⑥集疏运能力 A、①③④⑥ B 、③④⑤⑥ C 、①②③④⑤⑥ 三、问答题 1、 简述班轮航线参数主要包括哪些? 2、 什么是港口国监督?它的目的是什么? 3、 简述ISO9000: 2000标准的8项原则是什么? 4、 简述在国际航运市场上,程租船揽货的大致过程。 四计算题 1、 已知某班轮航线年货运量为 180万吨,拟采用载重量为 5000吨船进行运输,该航线年营运天为 200 天,发航负载率为 90%试求此航线的发船间隔和发船密度。 2、 某船公司获得一批运价为 70元每吨的较为稳定的货源,拟采用两种方案供决策:一是购入总载重量 为9000吨的船舶,船天固定费用为 1万元,船天航行费用为 0.3万元;二是租入与购入完全相同船舶, 租金费率为32元/(月.t)。如航次时间为45天,且船公司不考虑其它因素。 问船公司应购船还是租船? 武汉理工大学教务处 试题标准答案及评分标准用纸 四、计算题(每题10分) 1、 解:n - 笃D 4 180 10 “ 400 0.9 5000 200 400 =0.5(天) 1 1 c2 1 1 c 2 t 0。5 答:航线的发船间隔为 0.5天,发船密度为 天两班。 2、 解:购船: 航次收入=70*9000=63(万元) 航次成本=(1+0.3) *45=58.5 (万元) 航次收益=收入-成本=63-58.5

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