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                工程名称
工程名称
页脚内容
页脚内容
1、
匚程概况
2、
编制目的
3、
编制依据
4、
施工准备
施工场地
施工便道
施工用水
施工供电
工期安排
进度分析
特大桥
、施工工艺及技术要求
场地清理
测量定位
埋设护筒
技术要求
墩钻孔桩工程形象进度一览表
钢护筒跟进施工流程图
组织机构、施工队伍
项目部施工组织机构
架子队人员组成
安全质量领导小组
主要机械设备
质量保证措施
、安全保证体系及措施
安全保证体系
、施工保证措施
钢护筒垂直保证措施 预防措施
预防塌孔措施 预防斜孔弯孔措施 预防漏浆措施
应对措施
应对塌孔措施应对斜孔弯孔措施应对漏浆措施安全措施环保措施钢护筒跟进施工方案、工程概况连续梁跨径为。基础工程包括墩,其中墩为连续梁固定墩,设计桩长,布置	根桩。此墩位于垃圾场内,土
应对塌孔措施
应对斜孔弯孔措施
应对漏浆措施
安全措施
环保措施
钢护筒跟进施工方案
、工程概况
连续梁跨径为
。基础工程包括
墩,其中
墩为
连续梁固定墩,设计桩长
,布置	根桩。此墩位于垃圾场内,土
层地质不均匀,根据设计要求,在桩基施工时通过垃圾填埋层时采用钢护筒跟进施工。
、编制目的 明确桥梁桩基钢护筒跟进施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、 规范桩基作业施工。
、编制依据
《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》
《施工图设计文件》
《铁路工程建设标准化作业》
、施工准备
施工场地
西南侧为空阔场地,钢筋加工场位于墩左侧处,钢筋笼在加工场加工后,
西南侧为空阔场地,钢筋加工场位于
墩左侧
处,钢筋笼在加工场加工后,
平板车运至现场进行安装。
场地布置详见“施工场地平面布置图”
施工便道
墩位于堤西侧垃圾场内,垃圾场早期为人工取砂后的大坑, 后
墩位于
期填方均为垃圾土。垃圾场内在线路右侧修筑通长的施工便道,便道宽度为,距承台边线最小间距为,便道采用砂夹石填筑,填筑时均向外侧留横坡以便排水,外侧设高防护栏杆,现场高差较大达,但便道最大坡度应
期填方均为垃圾土。垃圾场内在线路右侧修筑通长
的施工便道,便道宽度为
,距承台边线最小间距为
,便道采用砂夹石填筑,填筑时均向外侧留
横坡以便排水,外侧设
高防护栏杆,现场高差较大达
,但便道最大坡度应
控制在 以内。
施工用水 施工用水采用拉水车送水。
施工供电 在沿线埋设低压电杆,以供现场用电,为预防突然停电对正常施工的影响,在工点配
发电机作为备用电源。
冲击钻机由于用电量较大,现场根所用电量增加发电机以保证施工用电,预计增加发电机。工期安排进度分析本项工程计划日正式开工,年 月	日前完成全部工程。本项工程共计根直径钻孔桩,采用人工挖孔钢护筒跟进穿过垃圾层
冲击钻机由于用电量较大,
现场根所用电量增加发电机以保证施工用电,预计增加
发电机。
工期安排
进度分析
本项工程计划
日正式开工,
年 月	日前完成全部工程。
本项工程共计
根直径
钻孔桩,采用人工挖孔钢护筒跟进穿过垃圾层
)后再行冲击钻钻孔施工,桩长根
,进度指标为:桩长天完成根、桩长天完成一根、桩长天完成根、桩长天完成一根。
,进度指标为:
桩长天完成根、
桩长天完成一根、
桩长
天完成根、
桩长天完成一根。
序号
项目
开工日期~
元丄日期
丄期天
备注
墩~
墩
特大桥
墩钻孔桩工程形象进度一览表
墩
墩
墩
墩
r亠/
墩
、施工工艺及技术要求
场地清理 平整场地、清除杂物、夯打密实。场地四周开挖排水沟,防止地表水流入孔内。
测量定位 采用全站仪进行放样。放样完成后采用换复测和拉距(纵、横向)检查的办法反复定 测,确保正确无误,然后设置十字型护桩。完成放样后填写施工放样报验单报请驻地 监理组测量工程师进行复测检查。注意在埋设护桩时必须用水泥砂浆(或砼)包裹, 并标识明确,钻机就位前认真核对桩位。
埋设护筒 护筒采用钢护筒,在护筒四个方向对称设置定位钢筋,以检测钢筋笼是否偏位,同时 护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实,
钻机就位
安装钻机时,要求转盘中心同钻架上的起吊滑车在同一垂直线上,钻杆位置偏差不得
大于。安装钻机底座应支垫平稳,以防钻机倾斜或位移。
大于
。安装钻机底座应支垫平稳,以防钻机倾斜或位移。
钻孔施工
钻孔时,孔内水位宜高于护筒底角以上或地下水位以上。在取渣和
钻孔时,孔内水位宜高于护筒底角
以上或地下水位以上
。在取渣和
停钻后,应及时向孔内补水或泥浆,保持孔内水头高度和泥浆比重及黏度。
清孔及检查 当钻孔达到设计标高孔位后,应对孔径、孔深、孔位和空形情况进行检查。经成孔验 收合格后,进行清孔施工。
技术要求
)钢护筒采用厚度为以上的	钢板卷制,内径宜比桩径大)钢护筒分节制造,长度宜在之间。
)钢护筒采用厚度为
以上的	钢板卷制,内径宜比桩径大
)钢护筒分节制造,长度宜在
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