CRTSⅢ型板式无砟道床施工方案要点.docxVIP

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2.34CRTS m型板无砟道床施工 2.3.4.1. CRTS m型板无砟道床施工 2.3.4.1.1.施工方案 CRTS m型板在预制场生产制造,从预制场运至工地。 CRTS m型板无砟轨道底座和道床板混凝土采用模筑施工方案。混凝土采用 自动称量的拌和站集中生产,混凝土罐车运输供应,现场泵送的施工方案。 2.3.4.1.2.施工方法及工艺 2.34121. CRTS m型板预制 根据招标文件要求,CRTS m型板采用工厂化、标准化的要求进行现场预制。 2.3.4.1.2.2. CRTS m型板无砟道床主要施工方法及工艺 2.34122.1.CRTS m型板式无砟轨道结构组成 CRTS m型板式无砟轨道由钢轨、弹性扣件、轨道板、自密实混凝土层、隔 离层、底座等部分组成。具体如下图所示 隧道地段: mm面 It 50 A 湖閃 丄 J . 曲M . 2500 . T Z WJU* 1 . / [r 1 S 1 申 I中 It F=r SO廖廖aa段*炳鈕怖秆卿easeeesB翻】 145D -EOJ 145Q iqsg — * 册段横断醜 h 50 r n s to 兀1 £ 1 術 醜I* IIL 賈 a 1450 1450 29Cfl -fr 网2550 IBKJ 14加 J33 tu 」 T 2650 29C0 cim) 1 JM ■ r * s JUL 2L 7 ¥ e $ F 洽J JBL -■a / BACB 帥地段) SIU 桥梁地段: :900 :900 UJ zS —■__. 4、 m 290Q 直MM ?| 1+50 ZWQ 2沏 I: 50 23QD * M |? I# o IL 2400 h 50 1450 -越 囲50 num 2.341.222.施工工艺流程 2500 . 1450 Si h J 2W 7^ iJL O 见CRTS m型板式无祚轨道施工工艺流程图。 线下工程沉降变形观测评估 无砟轨道铺设施工准备 路基面(梁面或隧底)清理 I — CPin控制网测设与评估 底座钢筋模板施工 混凝土生产 运输 底座混凝土施工 轨道基准点(CRV)测设与评估 I 中间隔离层及限位挡台周围弹性垫层铺设 轨道板运输及 存放轨道板吊装、自密实混凝土钢筋焊接网片 与轨道板底部门式钢筋连接绑扎 轨道板运输及 存放 zz 粗铺 T 轨道板精确调整 自密实混凝土模板施工 自密实混凝土灌注 自密实混凝土制备 及运输 长钢轨铺设 I 轨道静态精调 CRTS川型板式无砟轨道施工工艺流程图 2.341223底板座施工 1、概述 1)桥梁、隧道底座板施工:底座为钢筋混凝土结构,为单元结构,混凝土 强度等级为C35。钢筋混凝土底座长度同轨道板,宽度为 2900mm,直线地段 底座厚度为200mm,曲线地段根据具体超高确定。底座对应自密实混凝土凸台 位置设置凹槽,凹槽与凸台之间设置 8mm厚弹性缓冲垫层。底座内配置双层 CRB550级冷轧带肋钢筋焊网。 下层钢辭置图 底座内下层钢筋示意 1 1 1:503-1 4-1111 1:50 3-1 4-1 1 1 1 1 1 1 42 . 4 150 / 150 / 4 ? 150150, 43 布置图 3-| 4 底座内上层钢筋示意 3710 C35。2-2 C35。 2)路基底座板施工:底座为钢筋混凝土结构,混凝土强度等级为 般每2块轨道板范围对应底座为一个单元,当轨道板块数为奇数时个别地段以 3 块轨道板范围对应底座为一个单元进行调整。单元间底座设置 20mm伸缩缝, 伸缩缝处填充聚乙烯泡沫塑料板,顶部及侧边均采用聚氨酯封闭。底座宽度为 3100mm,直线地段底座厚度为300mm,曲线地段根据具体超高确定。底座对 应自密实混凝土凸台位置设置凹槽,凹槽与凸台之间设置8mm厚弹性缓冲垫层。 底座内配置双层CRB550级冷轧带肋钢筋焊网。 BPT A [T?^.1 jf BP T A [ T?^.1 jf 路基直线地段L1-1板下底座配筋图 2、施工工艺 2-3mm。1 2-3mm。 底座板施工前对基层面进行验收,桥梁基层面拉毛深度应控制在 对未进行拉毛处理的梁面应在底座板宽度范围内进行凿毛处理。清理梁面的浮 碴、浮浆、碎片、油渍积水等。打开梁面预埋套筒封盖,清理套筒内杂物,将连 接钢筋拧入套筒中,预埋套筒及连接钢筋的材质、拧入长度均需满足设计要求。 部分地段需要植筋的严格按照图纸要求进行施工。 2)底座钢筋焊网加工及铺设 底座板内的钢筋焊网由具备资质的厂家加工成型,运输到施工现场吊装到上 桥。 焊网运输车辆的长度与焊网长度相匹配,焊网的吊装时采用专用吊具进行, 确保吊装过程中焊网不松动、不变形。安放焊网应根据设计的平面位置及高程调 平、调直。 钢筋焊接网外观质量检查应符合

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