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（电力行业）基于电力载波 技术的智能化路灯控制系 统设计 毕业论文 基于电力载波技术的智能化路灯控制系统设计 姓 名 院 电气工程与自动化学院 专 业 自 动 化 指导教师 职 称 教授 2013 年 5 月 1 日 天津工业大学毕业论文任务书 题目 基于电力载波技术的智能化路灯控制系统设计 额外特温 电气工程与自动化 过多个地 学生姓名 学院名称 专业班级 特 院 方 课题类型 实际课题 基于电力载波技术的智能化路灯控制系统能够弥补当前路灯控制器 的不足，将电力载波技术应用于路灯控制过程中，实现主控站和从控制 课题意义 站之间的信息交换，从而实现路灯的智能化，并且成本低，易于推广应 用。它能够实现远程控制，并和现有的电力线兼容，检修方便，可以提 高城市路灯的利用率，节能。 3 ．12-3.30 ：对此设计进行初步的了解和资料查询，对本设计方案具有 初步的轮廓 4.2-4.30 ：完成控制设计，及硬件电路设计， 任务与进 度要求 5.4-5.30 ：完成毕业论文任务书初稿，并对设计的硬件进行调试； 5.31-6.7 ： 完善任务书，准备毕业答辩，按时完成 [1] M.- H. Shwehdi, “A Power Line Data Communication Interface using Spread Spectrum Echnology in Home Automation [J],” IEEE Trans. Power Delivery, vol. 11, no. 3, July 1996, pp. 1232-1237. 主要参考 [2] 张辉.现代通信原理与技术[M].西安：西安电子科技大学出版社，2002. 文献 [3] 齐国清.信号检测与估计[M].北京：电子工业出版社，2010. [4] 朱小龙.数字通信技术[M].北京：化学工业出版社，2004. 起止日期 2013 年 3 月 12 日—2013 年 6 月 7 日 备注 院长 教研室主任 指导教师 毕业论文开题报告表 2013 年 3 月 10 日 电气工程 姓名 发给 学院 专业 自动化 班级 梵蒂冈 与自动化 题目 基于电力载波技术的智能化路灯控制系统设计 指导教师 东方省 一、与本课题有关的国内外研究情况、课题研究的主要内容、目的和意义： 国外研究情况：国外很多国家已经将此技术应用于智能化大厦三 A 系统之中，而 我国起步晚，虽然