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精品文档 精品文档 精品文档 精品文档 产品说明 Reolube? Turbofluid 46SJ 是一种高性能防火液压油，其设计目的是用于汽轮 机电液调节控制系统，包括应用于高精度伺服阀的各种系统。 Reolube? Turbofluid 46SJ 是一种精选的二甲苯酚为基底的三芳基磷酸酯，配 方有良好的氧化安定性。其物理性质，如发泡性、空气释放和防乳化性，也都控 制在汽轮机制造厂规范要求的范围内。 Reolube? Turbofluid 46SJ 也适于用作防火润滑剂，例如用于汽轮机和燃气轮 机。 Reolube? Turbofluid 46SJ 按不易燃液压油工厂协议标准6930生产并经过鉴 定。它也符合HFDRH防火液压油ISO 12922标准。 OMTI抗燃油其取材及基本性能均同于 46SJ,所不同之处是该油品运动粘度较高， 为50mm2/s(40C)，适用于俄罗斯机组。 HYD-46B%燃油由人工合成的三芳基磷酸酯制成， 该产品由于空气释放值指标偏 高约7-10分钟，油品容易老化，所以我们一般只建议使用在系统的冲洗和调试 中。 典型性质 下列各表所列数据是典型值，不代表规范极限值。抗燃油的工程和设计数据资料 中另附有技术信息。 性质 Turbofluid 46SJ 试验方法 运动粘度--在 100C 运动粘度 --在 100C --在 40 C --在 20 C --在 0C 在20/20 C比重 倾点 酸度值 ISO 3104 5.0 mm2/s 43.4 mm2/s 175 mm2/s 1700 mm2/s 1.13-20C 0.06 mgKOH/g ISO 3675 ISO 3016 ISO 6619 含氯量25 ppm 含氯量 25 ppm 含水量 0.06% 20 r体积电阻率 100 MQ -m 微粒污染 3级 (SAEARP749D1 15/12 沸点在 13.3*10-3bar(10mmHg) 262C 24 r时发泡 --趋势 30 ml --稳定性 0 ml 50 r空气释放 1分钟 乳化特性 1分钟 反乳化值 165秒 微电计量 ISO 760 IEC 247 自动粒子 计数器 ISO 4406 ISO 6247 ISO 9120 ISO 6614 IP 19 ReolubeOMTIReolubeOMTI 321SAE ARP 749D Reolube OMTI Reolube OMTI 32 特性 测试方法 运动粘度 cSt ISO 3104 100r 5.6 4.4 50 r 30 19 40 r 50 32 比重 20/20 r 1.136 1.156 ISO 3675 倾点 r -23 -29 ISO 3016 酸值 mgKOH/g 0.04 0.04 ISO 6619 水含量 % 0.05 0.05 ISO 760 24 r时发泡 ISO 6247 ---趋势 ml 30 30 ---稳定 ml 0 0  空气释放 min 1 2 ISO 9120 颗粒污染 17/14 17/14 ISO 4406 水分离 ml/ml/ml/min 40/40/0/5 40/40/0/5 ISO 6614 比热 J/gK 20 r 1.69 1.74 60 r 1.76 1.81 热导率 W/mK 20 r 0.134 0.134 60 r 0.131 0.131 闪点（开杯） r 280 240 ISO 2592 燃点（开杯） r 368 348 ISO 2592 自燃温度 r 590 595 ASTM D2155 油绳点火 seconds 3 3 ISO 14935 喷雾点火 --喷雾可燃烧参数 1组 工厂协议标准 6930 防火特性 闪点（开杯） 270r ISO 2592 燃点（开杯） 368r ISO 2592 自燃温度 575r ASTM D2155 油绳点火 ISO 14935 --最大燃烧持续时间 5秒 喷雾点火 --最大燃烧持续时间 3秒 工厂协议标 --喷雾可燃烧参数 1组 准 6930 --最大燃烧持续时间 6秒 ISO 15029-1 --点火系数 D级 ISO 15029-2 热管道点火 无明火或 CETOP RP 65H 性质 Turbofluid 46SJ 试验方法 管温为704C时燃烧 润滑性质 性质 Turbofluid 46SJ 试验方法 250小时1000小时 Vickers叶片泵试验 RP 67H --环重量损失 --叶片重量损失 --总重量损失 4球磨损试验 IP239 （40Kg负荷1小时） --磨痕直径 （70Kg负荷1小时） --磨痕直径 FZG齿轮试验 51354第2部分 --破坏负荷级 （A/8.3/90） --单位重量损失 5.9mg 7.1