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精品文档 编号： 技 004 号 安罗路乐兴镇至罗江界段改善工程 多锤 头碎 石化 路面 专项 方案 编制单位：四川兴南建设工程有限公司 安罗路乐兴镇至罗江界段改善工程 多锤 头碎 石化 路面 专项 方案 编 制 人： 审 核 人： 审 批 人： 编制单位：四川兴南建设工程有限公司 编制时间： 一、工程概况 该项目改造维修工程，起于安州区与北川交界处，经乐兴镇、民生村、青龙村、黄桷村、 与辽安路平交、再经塔水镇、马家桥、油房村、宝林镇、乌龙村、印盒村、龙溪村，止于安州区 与罗江交界处。全长 22.984 公里（扣除完全利用段 558 米），道路等级为三级公路，水泥（沥 青）混凝土路面，路基宽度 7.5 米，路面宽度 6.5 米。其中： 1、K0+000-K9+280 段 北川交界处至辽安路口段：起于安州区与北川交界处（K0+000），途经乐兴镇、民生村、青龙村、 黄桷村，止于辽安路口（K9+280），全长 9.280 公里，沥青混凝土路面，路况良好，本次设计只 对沿线破损的交安设施进行修复或更换。 2、K9+280-K13+635 段 辽安路口至塔水河桥段：起于辽安路口(K9+280)，止于塔水河桥(K13+635)，全长 4.355 公里，水 泥混凝土路面，路况良好，本次设计只对沿线破损的交安设施进行修复或更换。 3、K13+635-K14+370 段 塔水河桥至马家桥段：起于塔水河大桥（K13+635），止于马家桥（K14+370）全长 0.735 公里， 2016 年将水泥混凝土路面改造为沥青混凝土路面，路况良好，本次设计只对沿线破损的交安设施 进行修复或更换。 4 、K14+370-K23+541.919 段 马家桥至罗江界段，起于马家桥（K14+370），途经油房村、宝林镇、乌龙村、印盒村、 龙溪村，止于安州区与罗江县交界处(K23+541.919)，全长 9.172 公里。其中宝林镇 （K17+852～K17+949.75）长 0.098 公里，成绵复线高架桥段（K22+040～K22+500）长 0.460 公 里；合计 0.558 公里为沥青砼路面，路面状况良好，本次设计拟完全利用；高速入口至罗江界段 （K21+600～K22+040；K22+500～K23+541.919 ）长 1.482 公里，原路为水泥砼路面，路面基本完 好，本次设计只是对局部破损的路面板进行更换。剩余 7.132 公里为水泥混凝土路面。该路段为 安州区重要的出口路段，由于重车较多，水泥混凝土路面大面积断板、破碎，多处沉陷，车辆通 行困难，存在较大的安全隐患，是本次路面改造的重点路段。原路面结构为：23cm C30 水泥混凝 土面层+25cm 水泥稳定碎石基层+25cm 级配砂砾底基层。 二、进度、资源配置以及施工准备 由于是旧路大修工程，需要维护交通，故施工时应安排紧凑，抓紧施工时机。计划于2019 年 10 月 8 日开工2019 年 11 月 20 日完成 1、劳动力组织  现场技术人员 3 名、施工作业人员 6 名、交通疏导人员 2 名。施工作业组各工种人员应配备合理， 且长期从事路面施工，有丰富的施工经验。同时可以在当地聘用有相应工作经验的劳务人员以满 足高峰期对施工人员的需要。