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PAGE / NUMPAGES 关于产品一次装机合格率统计 为规范和统一发动机、变速器在各整车厂一次装机合格率计算方法、统计范围等，确保零公里装机信息正确无误，促进产品质量改进和提高，特对该工作做出如下规定： 1、一次装机合格率计算公式： 在整车基地发动机、变速器出现故障数/当月整车基地装车数*100% 以下情形，因发动机、变速器（含随机附件）设计、生产加工、制造、零部件、装配等问题产生故障，均纳入故障统计范围： 产品已办理销售手续正式交付各基地（含基地仓库存货）； 整车入库后，各基地储运科未发运之前； 整车上线装配，产品产生维修或者更换； 产品合格证或者条形码出现错误、空白、无法识别； 小批试装和新产品； 规定的产品储存期内，产品出现油品变质、油路堵塞、胶管老化等； 以下情形，发动机、变速器（含随机附件）出现故障，可不纳入故障统计范围： 产品已办理出库或者销售手续，但尚未正式上线装配，供货厂首先发现问题并采取措施进行追溯维修的（追溯前需通知售后服务部备案），且上线后故障未发生的； 因整车原因，产品超期储存或存储不当所出现的油品变质、油路堵塞、表面生锈、胶管老化等，或者规定存储期内，由于天气或仓储环境（如雨季、倒置斜置、污染源、热源等）原因造成以上问题。 整车或者动力总成技术部门正式下发有效文件，要求变更产品工艺、尺寸或者装配要求的； 由于交付物流原因导致的产品表面生锈、损坏等； 由于原因不明造成合格证丢失； 对上述问题不纳入当月装机合格率，但要在月报中单独进行汇报说明； 指标申诉、更正和确认 售后服务部每天会将前一个工作日一次装机故障情况，以日清报表形式通过CPC反馈给各厂和质量部门相关人员，生产厂若对故障件责任判定有异议，可通过CPC邮件，在3天内附相关资料证据，向售后服务部王毅反馈申诉，进行责任澄清要求更正。逾期则视为认可并确认日清内容和责任判定，将不再接受责任厂申诉。 每月初，售后服务部将会根据日清报表内容，以月报形式统计上月各厂一次装机合率指标，以CPC邮件形式通报给各厂和质量部门相关人员，并做为公司考核各生产厂一次装机合格率指标来源。、 对于经工厂或者质量部门重新装车或者试验故障未再现的，为促进产品质量改善工作不断提高，售后服务部不接受此类申诉，但工厂或者质量部门可向售后服务部提出具体在现场维修排故、故障责任判定方面需要注意和改进事项。 信息红黄牌 对于产品现场装机出现的重大或者批量质量问题，售后服务部将根据以下原则进行红黄牌专题反馈： A、信息红牌 当天装机同类产品故障连续出现3起以上，且影响产品性能和正常使用； 存在重大质量隐患问题； 发放范围责任工厂、质量部、相关副总经理 B、信息黄牌 当天装机同类产品故障连续出现5起以上，但未影响产品性能和正常使用； 发放范围责任工厂、质量部、相关副总经理。 Xxxx动力总成有限公司/售后服务部2011-9-20