项目十：轮系PowerPoint演示文稿.pptx

定轴齿轮系传动比的计算 行星齿轮系传动比的计算 齿轮系的应用 其他新型齿轮传动装置简介 减速器;（一）教学要求 1、熟悉轮系的定义及分类 2、熟练掌握定轴轮系、行星轮系及复合轮系传动比的计算及转向判断 3、了解轮系的功用 （二）教学的重点与难点 1、定轴轮系传动比的计算与转向判别 2、转化轮系法求解行星轮系的传动比 ; 在现代机械中，为了满足不同的工作要求只用一对齿轮传动往往是不够的，通常用一系列齿轮共同传动。这种由一系列齿轮组成的传动系统称为齿轮系。;一、定轴齿轮系传动比的计算;; 外啮合;2.圆锥齿轮; ;1.各对齿轮传动比;2.求i15;论结;3.从动轮转向的确定;解：;（二）空间定轴轮系传动比的计算 ;例2：;方向如图所示;练习：图示的轮系中，已知各齿轮的齿数Z1=20, Z2=40, Z2=15, Z3=60, Z3=18, Z4=18, Z7=20, 齿轮7的模数m=3mm, 蜗杆头数为1（左旋），蜗??齿数Z6=40。齿轮1为主动轮，转向如图所示，转速n1=100r/min，试求齿条8的速度和移动方向。;转臂(系杆）：支承行星轮，并绕固定轴线转动;（1）简单行星轮系：具有一个自由度的行星轮系。;2.行星齿轮系的分类; 转化轮系法：给整个轮系加上一个与行星架转速nH大小相等方向相反的公共转速-nH，则行星架被固定，而原构件之间的相对运动关系保持不变。这样，原来的行星轮系就变成了假想的定轴轮系。这个假想定轴轮系，称为原周转轮系的转化轮系。;周转轮系及转化轮系中各构件的转速;;2.轮系中n1 、 nk 、nH既有大小又有正负，若假定其中之一为正，则另一个如果转向与之相同取正号，相反为负。;例4:周转轮系中，已知各轮齿数为Z1=100, Z2=101, Z2’=100, Z3=99 ，试求传动比iH1;混合轮系：轮系中既含有定轴轮系又含有行星轮系，或是包含由几个基本行星轮系的复杂轮系。; 先将混合轮系分解成行星轮系和定轴轮系，然后分别列出传动比计算式，最后联立求解。 ;解： (1) 划分轮系 当卷扬机卷筒运转时，双联齿轮2与2′的轴线会随卷筒转动，因此它是一个双联行星轮，支持它转动的卷筒是行星架H，与双联行星轮啮合的是中心轮1和3，它们组成了一个行星轮系。齿轮3′、4与5的轴线是固定的，组成了定轴轮系。因此, 该轮系是一个行星轮系和定轴轮系组成的混合轮系。 ;(2) 求传动比;2.获得大的传动比;四、其他新型齿轮传动装置简介;（二）谐波齿轮传动; 减速器（又称减速机、减速箱）是一台独立的传动装置。它由密闭的箱体、相互啮合的一对或几对齿轮（或蜗轮蜗杆）、传动轴及轴承等所组成。常安装在电动机（或其他原动机）与工作机之间，起降低转速和相应增大转矩的作用。在某些情况下，也用来增速，这时则称为增速器。 　　减速器结构紧凑，传递功率范围大，工作可靠，寿命长，效率较高，使用和维护简单，因而应用非常广泛。它的主要参数已经标准化，并由专门工厂进行生产。;减速器分类：;（一）常见减速器的主要类型、特点及应用;　　用于输入轴与输出轴需要在空间正交的场合。传动比比较大，外廓尺寸比较小，工作平稳，噪声小，但效率较低。 ; 当传动比要求较大时，可采用蜗杆-齿轮减速器;（二）减速器传动比的分配;（三）减速器的结构;9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。1月-211月-21Saturday, January 30, 2021 10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。16:41:0516:41:0516:411/30/2021 4:41:05 PM 11、越是没有本领的就越加自命不凡。1月-2116:41:0516:41Jan-2130-Jan-21 12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的错儿。16:41:0516:41:0516:41Saturday, January 30, 2021 13、知人者智，自知者明。胜人者有力，自胜者强。1月-211月-2116:41:0516:41:05January 30, 2021 14、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。30 一月 20214:41:05 下午16:41:051月-21 15、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。。一月 214:41 下午1月-2116:41January 30, 2021 16、业余生活要有意义，不要越轨。2021/1/30 16:41:0516:41:0530 January 2021 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。4:41:05 下午4:41 下午16:41:051月-21