公司效益工资考核管理办法.docxVIP

公司效益工资考核管理办法 第一章 总则 第一条 按照公司薪酬标准，结合加气母站目前运行的实际情况，为提高加气员工作的积极性和服务意识，规范加气母站员工日常行为，更好的服务下游客户，真正体现多劳多得的分配原则，特制订本考核管理办法。 第二章 人员配置及运营方式 第二条 加气母站人员配置暂定每站11人：站长1名，副站长1名，员工9名。加气母站实行三班两倒24小时值班制度：分为甲乙丙三班，每班三人；每天两班倒：早班08:00——20:00、晚班20:00——次日08:00；每班每人每月分别上10天白班、10天夜班、连休10天。 第三章 效益工资构成与发放 第三条 加气母站效益工资由气量效益工资和考核扣款两部分组成。 第四条 气量效益工资：月度加气量超出基础气量150万Nm3以上部分，按照每方气补0.0045元进行计算。 第五条 基础气量 为提高加气母站生产效率和劳动效率，同时为实现员工多劳多得的分配原则，在保障员工合法利益的前提下，结合公司各加气母站实际运行情况，特制定基础气量作为效益工资的考核指标。 一、基础气量制定标准： 各加气母站每日的基础气量拟定为5万Nm3，每月基础气量拟定为150万Nm3。 基础气量标准核算： 日均5万Nm3气量需加11辆槽车，加气作业时间大约需16.5小时（槽车加气时间平均约为90min/辆），平均每班次加气作业时间约为8小时，加气母站员工的工作饱和度和工作强度发挥最大效益、达到预期要求。 第六条 效益工资核算细则： 一、站长气量效益工资=母站当月总效益气量×0.0045元／ Nm3×6% - 考核扣款 二、副站长气量效益工资=母站当月总效益气量×0.0045元／Nm3×4% - 考核扣款 三、单个员工气量效益工资 = 当月当班效益气量×0.0045元／Nm3 ×30% - 考核扣款 第四章 气量计算方法 第七条 母站当月加气总量为上月25零时至当月25零时之间的加气量（与销售公司月度生产日报数据保持一致）。 第八条 员工当月当班加气总量为当月当班日加气量之和。 第九条 交接班车辆未充装完成时，两班正常交接，加气量两班平分。 第五章 考核管理 第十条 站长作为加气母站第一负责人，全面负责站内安全运营管理和员工日常考核工作，每月由站长结合站内各员工实际工作情况，有权对员工气量效益工资进行适当调整，调整幅度不能超过当班气量效益工资总额的10%。 第十一条 每月28号前由站长将本站员工效益工资部分的统计表提交运营管理部审核、报分管领导签批，由综合管理部核算后纳入工资进行发放。 第十二条 运营管理部作为加气母站的主管部门，应严格监督加气母站各项考核管理办法实施情况，同时负责处理母站员工提出的各项申诉。 第八章 附 则 第十三条 本办法由运营管理部负责制定、解释、修订。? 附件1：《公司加气母站考核管理办法》 附件2：《 加气（母）站 月份效益工资统计表》  附件1: 公司加气母站考核管理办法 项目 考核细则 安全 生产 安全巡检不到位的，发现一次扣50元/人 未按规程加气的，发现一次扣50元/人 引起客户槽车卸车冰堵的，发现一次扣100元/人 影响生产和销售的每次扣100元/人 在生产中发生安全事故或人身伤害的，一票否决扣除全站当月安全津贴、加气效益工资 日常 考核 合理安排加气时间，发现有车排队在条件允许的情况下未及时协调加气的及车辆出入、排队混乱等每次扣50元/人 因服务不到位，致使下游客户投诉的，每投诉一次扣50元/人 严格按照计划加气，发现超计划加气的每发现一次扣款100元/人并支付超计划加气量的气款；无计划未经批准擅自加气给公司造成损失的按照公司有关规定追究相应责任 售气资料不全／无记录、日常交接班、设备检修台账等记录不全；报表报送不及时或报表书写错误的每次扣50元/人 班组内不团结，工作不协作，欺上瞒下，推卸责任，每次扣50元/人，在上班私自外出、喝酒、打架等影响生产的每次扣100元/人 其他 站内突发的事件未及时汇报或处理不到位的每次扣50元/人 违反公司各项规章制度或安全检查发现的问题，根据实际情况每次扣10—100元/人 附件2： 加气（母）站 月份效益工资统计表 职务 姓名 班次 效益气量（Nm3） 气量效益 工资（元） 考核扣款 （元） 实发效益 工资（元） 分计 合计 站长 副站长 员工 甲班 员工 员工 员工 乙班 员工 员工 员工 丙班 员工 员工 备注：实发效益工资 = 气量效益工资 - 考核扣款 场站负责人： 运营管理部负责人： 运营管理部分管领导： 综合管理部分管领导：