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- 2021-05-25 发布于山东
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新建铁路大同至西安铁路工程原平西至运城北段
鸣李特大桥(60+100+60)m预应力混凝土连续箱梁桥
主梁动工线形与应力控制计划
项目负责人:
兰州铁成工程检测有限企业
2010年10月
1.工程概貌
新建大同至西安铁路工程原平西至运城北段鸣李特大桥起点桩号 DK11+684.9,终点桩
号DK12+712.42,桥梁全长1.027km。个中80~83#墩所在的一联(60+100+60)m双线(线间距5.00m)预应力混凝土连续箱梁桥起止桩号DK11+948.24—DK12+169.94,全长为221.7m,
跨越既有货联左线。梁体为单箱单室、变高度、变截面构造。中支点处梁高7.85m,跨中
10m直线段及边跨15.75m直线段梁高为4.85m,梁底下缘按二次抛物线变化,边支座核心线至梁端0.75m。箱梁顶宽12.0m,箱梁底宽6.7m。顶板厚度除梁端四周外均为40cm,底板厚度40至120cm,按直线线性变化,腹板厚60至80至100cm,按折线变化。全联在端支点、中跨跨中及中支点处共设5个横隔板,横隔板设有孔洞,供检验人员通过。桥面防
护墙内侧净宽 8.8m,桥上人行道钢栏杆内侧净宽 11.9m,桥梁宽12.0m,桥梁建筑总宽度
12.28m。本桥位于R=1600m的曲线上,连续梁以左线为准,曲梁曲做,桥墩径向布置
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