施工电梯地下室楼板加固施工方案.docxVIP

。 远大未来城二期工程 施工电梯地下室顶板加固方案 一、 工程概况 远大未来城二期工程位于工业路南侧、新新家园东侧、站前路北侧、东至 菜场。（焦作市山阳区），建设面积约 114000 平方米，地下一层，地下建筑面积 约 22887.6 平方米，地上建筑面积约 91112.4 平方米，地面建筑总高度为 89.95 米。 本工程 7＃楼 18 层、 11＃～ 18＃楼， 27 层。建筑高度 7＃56.4 米、 11＃～ 18＃楼 89 米，（室外地面至屋面）。结构形式类型为钢混凝土框架剪力墙结构； 根据本工程需要拟安装玖台施工升降机， 7＃楼一台、 11＃楼～ 18＃楼各一 台，总计玖台。因九栋主楼的周围地下室全部是整体，所以公司计划将施工电 梯只能安装在地下室顶板上。 （标高 :-1.500m 具体位置详见电梯平面布置图） ， 地下室顶板厚 250mm，混凝土强度等级为 C35，配筋为Φ 10 @150双层双向。施 工电梯为山东烟台工业机械有限公司制造的 SC200/200，架设高度 7#施工电梯 为 60 米、 11＃～ 18＃施工电梯为 92 米. 二、 地下室顶板加固施工方案设计 为保证施工升降机正常运行及楼面安全，我公司采用有二种方法加固方案； 第一方案、 采用砖块砌筑实体墙垛顶到地下室顶板上。材料有【 240*120*53 砖块】、水 泥砂浆、膨胀水泥。根据施工电梯标准的尺寸砌制实体墙垛，顶在安装施工电 梯传动的标准节脚下地下室顶板上，这是地下室加固。正负零下的地下室顶面 上，在采用钢筋和 C30 混凝土浇筑施工电梯的基础，基础为 4200*5500 减轻地 -可编辑修改 - 。 下室顶板的荷载。按这样双重加固方式完全满足施工电梯荷载的要求。 第二种方案； 采用钢管（φ 48×3.5 ）搭设满堂脚手架架（支撑面为 8 m×5.6m）, 把地下 室顶板上的荷载传至地下室底板以满足安全施工要求。满堂架搭设时采用立杆 上加可调顶托，顶板上用方木（ 50×90mm）作为主龙骨的支撑体系，支撑架搭 设宽度为电梯基础宽度每边加宽 1 米。立杆间距 700mm，底部垫方木，水平拉杆 步距小于 1200mm，45 度角剪刀撑隔两条立杆连续设置到顶，上、下水平拉杆距 立杆端部不大于 200mm。为确保施工电梯荷载能有效传递至地下室底板， 可调顶 托必须旋紧，并要求上、下层立杆位置相对应。 本公司采取这二种方案相结合进行加固， 施工电梯总荷载主接点使用实体砖垛加固，主荷载周边分散荷载部位使用钢管加固。 三、 地下室顶板加固计算 本计算书主要依据本工程施工图、 施工升降机说明书、《施工升降机》（GB/T 10054-2005），《施工升降机安全规则》（GB10055-1996），《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002），《混凝土结构设计规范》 （GB 50010-2002）等编制。 1、 参数信息 1）. 施工升降机基本参数 施工升降机型号： SCD200/200J； 吊笼形式：双吊笼； 架设总高度： 95 m； 标准节长度： 1.508m； 底笼长： 3.05m； 底笼宽： 1.31m； 标准节重： 175kg； 对重重量： 1258kg； 单个吊笼重 : 1480kg ； 吊笼载重： 2000kg； -可编辑修改 - 。 外笼重： 1225kg； 其他配件总重量： 200kg； 2）. 荷载参数： 施工荷载： 4kN/m2； 3）. 钢管参数： 钢管类型： Ф48×3.5 ； 钢管横距 : 700mm； 钢管纵距 : 700mm； 钢管步距 : 1000mm； 模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度： 0.2 m ； 2、 荷载计算 根据《设备说明书》 基础承载 N＝( 吊笼重 +围笼重 +导轨架总重 +对重重 +载重量 ) ╳ 安全系数× 9.8N/ kg ＝（ 1600╳ 2+1480+190╳63+1200╳2+2000╳ 2）╳ 2.1 ×9.8 48405 kg ×9.8 N/ kg 474400 N 474.4 kN 基础底座平面尺寸为 4000 ╳ 3300 mm ，则地下室顶板承压 P＝ 474.4 / （4╳3.3 ）＝ 35.9 kN/m 2。 3、 立杆验算 以最大荷载对立杆进行验算， 不考虑钢筋砼上梁的承载力， 则传给每根立杆的力为： N＝35.9 ╳ 0.5 ╳ 0.5 ＝9 kN 查《施工手册》 -可编辑修改 - 。 当水平步距为 1500mm时，立杆（ 48╳ 3.5 钢管、对接方式）允许荷载 【N】 =30.3kN 9kN ; 查建筑材料手册得，可调顶托的允许荷载【 N】=20kN 9 kN 。故立杆受 力满足要求。 4、 混凝土强度验算 为方便计算，假