一汽大众 捷达 Disel柴油机培训.ppt

* SDI柴油发动机机械部分 * * 游标尺的“0”刻度线与主尺的“5mm”刻度线对齐 * SDI柴油发动机机械部分 固定凸轮轴 专用工具： T10098 专用工具: 3418 * SDI柴油发动机机械部分 拆卸凸轮轴齿形皮带轮 注意：拆卸螺栓时（45NM），必须用3036固定凸轮轴皮带轮 * SDI柴油发动机机械部分 拆卸喷油泵 * SDI柴油发动机机械部分 调整齿形皮带张紧度 * SDI柴油发动机机械部分 供油提前角的检测 A：供油提前角 B：燃油温度 C：规定的供油提前角范围值 * SDI柴油发动机机械部分 供油提前角的调整 向左调=延迟 向右调=提前 * SDI柴油发动机电器部分 电控柴油喷射系统控制单元 * SDI柴油发动机电器部分 VE-EDC系统模块图 * SDI柴油发动机电器部分 SDI发动机管理系统示意图 * SDI柴油发动机电器部分 ·行驶特性有缺陷直至发动机死机 ·预热报警灯K29闪烁 电脑失效： * SDI柴油发动机电器部分 电子油门系统 电子油门系统，提高油门操纵系统的传输效率 * SDI柴油发动机电器部分 * SDI柴油发动机电器部分 * SDI柴油发动机电器部分 转速传感器G28 G28失效： ·发动机不能起动 ·发动机熄火 ·预热时间控制灯-K29闪烁 ·转速表不显示转速 * SDI柴油发动机电器部分 G80 针 阀 升 程 传 感 器 电磁线圈 针阀 * VP37轴向柱塞式分配泵 供油提前角调节阀 N108 * VP37轴向柱塞式分配泵 供油提前角调节油缸 弹簧 提前 滞后 滚轮 传力销 压力腔 与输油泵吸入端相通 供油提前角调节阀 N108 供油提前角自动调节机构 * VP37轴向柱塞式分配泵 * VP37轴向柱塞式分配泵 喷油泵各连接部件装配图 * VP37轴向柱塞式分配泵 喷油泵紧固螺钉有两种： A：带有倒棱和尖角 1、拧紧扭矩：20NM+90° 2、拆卸后必须更换 B：不带有倒棱和尖角 1、拧紧扭矩：25NM 2、拆卸后不须更换 * VP37轴向柱塞式分配泵 喷油泵加注柴油 注意事项: 使用符合发动机要求的合格燃油. 燃油加入前要经过沉淀和滤清, 保证燃油清洁. 加油用具要清洁. 严禁在柴油中掺入汽油. * VP37轴向柱塞式分配泵 安全注意 为了防止受伤、损坏喷油和预热系统，以下几点必须注意： 1、在连接或断开喷油或预热系统导线或测试盒之前，必须关闭点火开关。 2、如果需要发动机在起动机带动下工作而不起动，比如进行缸压检查，这时首先应拔掉喷油泵插头。 3、在连接或断开电池之前，必须关闭点火开关，否则会损坏柴油电控单元。 4、在进行实际检查和测试时，必须由第二人在后排进行操作。 * SDI柴油发动机机械部分 1.9l SDI 发动机 * SDI柴油发动机机械部分 T--TURBO:涡轮增压 D--DIRECT：直接 I --INJECTION：喷射 S--SUCTION：吸气式 D--DIRECT：直接 I --INJECTION：喷射 SDI和TDI * SDI柴油发动机机械部分 燃 油 流 向 示 意 图 * * * SDI柴油发动机机械部分 燃油滤清器 1、供油管（从油箱来） 2、回油管（到油箱） 3、O 型密封圈 4、控制阀（注意安装方向） 5、固定卡簧 6、回油管（从喷油泵来） 7、供油管（到喷油泵） 8、燃油滤清器 9、密封圈 10、放水螺栓 * SDI柴油发动机机械部分 * SDI柴油发动机机械部分 * SDI柴油发动机机械部分 燃油滤清器带油水分离功能 * SDI柴油发动机机械部分 * SDI柴油发动机机械部分 双金属片控制阀 双金属片控制阀 温度高于31?C时，关闭 温度低于15?C时，打开 * SDI柴油发动机机械部分 5孔喷油器 * SDI柴油发动机机械部分 stroke2 stroke1 针阀 主喷射行程stroke2 预喷射行程stroke1 弹簧1 弹簧2 针阀总行程stroke=stroke1+stroke2 * SDI柴油发动机机械部分 检查喷油器 慢慢压泵杆，当喷嘴开始喷射时，读取压力值新的： 190-200 bar 磨损极限：170 bar 慢慢压下泵杆，保持约150bar压力10秒钟，应该没有燃油从喷嘴尖处渗漏。 * SDI柴油发动机机械部分 ?型燃烧室 螺旋进气道空气涡流运动 * SDI柴油发动机机械部分 * SDI柴油发动机机械部分 * SDI柴油发动机机械部分 * S