预应力混凝土T梁预制及安装施工工艺范本.docVIP

PAGE 46 预应力混凝土T梁预制及安装施工工艺 第一节 T梁预制 1.1 一般要求 1、各标段在施工前认真审核设计图纸,对设计图纸中有异议之处尽早提出. 2、在T梁预制开工前28天向监理报送开工报告,其中附详细的 施工方案 . 3、所有T梁必须在预制场内集中预制,在预制场开始建设14天前向监理报送一份预制场地的 平面位置布置图、预制场地的 平整计划.工程完成后,应将场地上的 设备和废弃物清除干净,并恢复原状,使监理人认可,占用路基作为预制场的 要在路基填筑前将预制梁底座抠除. 4、预制场的 面积能够满足施工生产计划的 需要,且储梁区内的 梁分层堆放时,存放最多不超过两层,所有预制梁进行统一标识. 5、场地必须硬化,规划合理、平整、坚实、清洁,道路坚实,排水畅通. 6、施工布局合理,生产有序. 7、场内安全标志及设施齐全、规范,整体形象必须满足总包部的 相关要求. 8、预制场设专职的 质检员与安全员,负责现场的 质量及安全工作. 1.2 材料要求 1、水泥：水泥采用满足现行公路桥涵施工规范要求的 普通硅酸盐水泥. 2、细骨料：采用满足现行公路桥涵施工规范要求的 天然中砂. 3、粗骨料：采用满足现行公路桥涵施工规范要求的 质地坚硬、级配良好的 碎石,特别要注意碎石的 粒径(不宜采用较大 粒径的 碎石)、含泥量、针片状颗粒含量、最大 粒径等. 4 、水：饮用水或经检验符合现行公路桥涵施工规范要求的 地下水及河水. 5、外加剂：采用试验配合比要求的 外加剂,严禁采用与试验配合比不同品牌的 外加剂,外加剂的 掺量应严格计量. 6、钢筋： (1)进场钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,不得混杂,且应设立识别标志.钢筋在运输过程中,应避免锈蚀和污染.钢筋宜堆置在仓库(棚)内,露天堆置时,应垫高并加遮盖. (2)钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单.按规范规定的 要求抽取试样做力学性能试验.对不满足试验要求的 钢筋立即清除现场. 7、钢绞线： (1)预制T梁所采用的 是φs15.2、抗拉强度 标准值fpk=1860米Pa低松弛钢绞线,各项指标应符合现行国家标准的 规定. (2)钢绞线表面不得带有降低钢绞线与混凝土粘结力的 润滑剂、油渍等物质,允许有轻微的 浮锈,但不得锈蚀成肉眼可见的 麻坑. (3)从每批钢绞线中任取3盘,并从每盘所选的 钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验.试验结果如不符合规范要求,则立即清除现场. 8、锚具： (1)锚具应具有可靠的 锚固性能、足够的 承载能力和良好的 适用性,能保证充分发挥预应力筋的 强度 ,安全地实现预应力张拉作业,并应符合现行国家标准《预应力筋锚具、夹具和连接器》(GB／T14370)的 要求. (2)预应力筋锚具应按设计要求规格和型号采用厂家的 定型产品. (3)锚具、夹具和连接器进场时,按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格及数量. (4)外观检查：应从每批中抽取10％的 锚具且不少于10 套,检查其外观和尺寸.检查结果应符合现行桥涵施工规范的 要求. (5)硬度 检验：应从每批中抽取5％的 锚具且不少于5 套,对其中有硬度 要求的 零件做硬度 试验,夹片,每套至少抽取5 片按桥涵施工规范的 要求进行检验,合格者方可使用. (6)锚具及夹片在同种材料和同一生产工艺条件下,应以不超过1000套组为一个验收批. 9、波纹管： (1)预制T梁的 预应力管道采用金属波纹管或塑料波纹管,波纹管增加“金属与塑料波纹管应具有足够的 强度 ,按设计满足传递粘结应力的 要求. 增加“金属 (2)波纹管进场时,除应按出厂合格证和质量保证书核对其类别、型号、规格及数量外,还应对其外观、尺寸、集中荷载下的 径向刚度 、荷载作用后的 抗渗漏及抗弯曲渗漏等进行检验.工地自行加工制作的 管道亦应进行上述检验.对于检验不合格的 不准使用. 1.3 T梁预制的 程序 T梁预制主要分为拼装龙门、修建底座,钢筋加工及安装,模板支立,预应力筋增加：砼浇筑及养生的 张拉及压浆的 工序,详细程序见图1预应力T梁施工流程图(附后). 增加：砼浇筑及养生 1.4 预制场龙门 预制场龙门根据场地的 布设情况、预制梁的 形式、重量等情况综合考虑设置的 数量,起重吨位及结构形式,建议采用厂家的 定型配套产品,但需提供厂家的 出场合格证书及使用说明书,同时要满足如下要求： 1、根据预制场宽度 要求设置龙门跨径. 2、根据每片T梁自重设计龙门吊的 起重重量. 3、龙门的 安装按相关的 要求执行,由专业人员负责安装,在使用前须经安检机构检测并出具检定证书. 4、为方便T梁预制、装卸模板、T梁移运、建议在预制场设置三台龙门吊,其中2台大 吨位供吊梁与运梁用,另一台小 吨