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最新
教科
版九
上第
二章
《改
§ 2.1 热机
变世
界的
热
机》
教案
1. 理解热机中能的转化。
教学
2. 了解历史上和现实生活中的几种热机
目标
重点
认识热机中能的转化。
难点
内能做功过程中能的转化。
教具
演示 铁架台 ,试管 ,试管夹 ,试管塞 ,水等。
学生
主 要 教 学 过 程
学生活动
1 / 6
一 . 复习:
(1)什么是内能?如何才能改变物体的内能?
( 2)叙述能量守恒定律(略)。
二.引入新课
由能量守恒定律可以看出 ,转移、转化是能量运动的普遍形式。人类在利用
能量方面所从事的主要工作正是广泛地寻找其来源 ,有效地控制其去处 ,以达到
驾驭它 ,利用它 ,让它为人类造福的目的。
那么人们是如何利用内能的呢?这一节我们就来讨论这个问题。
教 三 . 进行新课
1.试管热机。
过
程 理解热机中能的转化
2.热机
计
介绍蒸汽机的发展历史
3.了解历史上和现实生活中的几种热机及用途
4.分层练习评析。
5.小结。
回答提问
举例
分析不利的地方
观察实验并分析能量的转化
阅 读 《 火箭》一节
2 / 6
版
书
设
计
教
学
反
思
3 / 6
课题 第二节 内燃机 执教 岑海林
教学
1.
常识性了解汽油机的基本构造和工作原理。
2.
常识性了解柴油机与汽油机在构造和工作过程中的异同点。
目标
3.
常识性了解四冲程内燃机工作过程中的能量转化。
重点
内燃机的基本构造和工作原理。
难点
内燃机的工 作过程。
教具
演示 内燃机示教模型 ( 带电灯指示 ), 教学挂图。
学生
主 要 教 学 过 程
. 复习
二 . 进行新课
内燃机:燃料在气缸内燃烧的热机〉
最常见的内燃机 , 以汽油或柴油为燃料 , 分别叫做汽油机和柴油机。
1.汽油机用汽油作燃料的内燃机
( 1)构造 ( 出示模型或挂图。边指示边讲解 ) 。进气门 , 排气门 , 火花塞 , 气缸 , 活塞 , 连杆 , 曲轴。 ( 介绍名称的同时 , 介绍各部分的功能 )
冲程:活塞从气缸一端运动到另一端叫做一个冲程。( 2)工作原理。
( 边运转模型边讲解 , 并提醒学生注意观察活塞、气门、连杆、曲轴的动作情
)
内燃机的工作过程以一个循环为一个单元 , 一个循环又分为四个冲程。
〈吸气冲程〉 开始工作前 , 活塞位于气缸上端 , 进、排气门军关闭。工作时 , 活塞由上向下运动 , 进气门打开 , 排气门仍关闭。由于缸内体积增大 , 压强减
教 小 , 空气和汽油的混合气体被吸入气缸。这是第一个冲程。
学 〈压缩冲程〉 活塞运动到最下端 , 就开始转为向上运动。这时进气门、排气过 门都关闭 , 混合气体被强行压缩 , 使气体的温度升高 , 压强增大。这是第二个冲程 程。
学生活动
观察演示
设
〈做功冲程〉 压缩结束时虽然温度较高 , 但未能达到燃料的燃点。
计
在压缩冲程结束的瞬间 , 火花塞产生电火花 , 使燃料猛烈燃烧 , 产生高
温高压气体 , 高温高压燃气推动活塞向上向下运动
, 通过连杆带动曲
轴转动。实现了内能向机械能的转化。这是第三个冲程。
试比较汽油
〈排气冲程〉 做功冲程结束 , 活塞继续向下向上运动 , 进气门关闭 , 排气门打
机和柴油机
开 , 燃烧后的废气被活塞推出缸外。这是最后一个冲程。
此后 , 活塞又由上向下运动 , 从此进入下一轮循环。在一个工作循环中有四
个冲程 , 活塞往复两次 , 曲轴转两周 , 对外做一次功。
3)能的转化:在做功冲程燃气对活塞做功 , 内能转化为机械能。其余三个冲程靠消耗飞轮的机械能来完成。
2.柴油机:用柴油作燃料的内燃机。柴油机与汽油机的区别:
①柴油机与汽油机的相同点:都是内燃机;一个工作循环都要经历四个冲程。
②柴油机与汽油机的不同点:构造方面:些油机没有火花塞 , 而在相应位置上安装的是喷油嘴。 吸入的气体不同 , 点火方式不同
4 / 6
小结 ( 略)
课题
第三节 热机的效率
执教
岑海林
1
知道内能的利用与环境保护的关系。
2
常识性了解热机的效率及提高热机效率的途径。
教学
3 培养学生重视提高保护环境的意识。
目标
重点 热机的效率
难点 提高热机效率的途径
演示
教具
学生
主 要 教 学 过 程 学生活动
5 / 6
一. 复习提问: 什么是机械效率?
二. 新课引入:热机是内能转化成机械能的机器 ,它跟所有机械一样 ,也有效率
的问题 ,这一节我们就来讨论这个问题。
三. 新课内容。
1.热机是利用燃料来做功的装置。
化学能转化成机械能(做功)。
2.热机的效率:用来做有用功那部分能量和燃料完全燃烧放出的能量之比。
热机效率是热机性能的一个重要指标。
热机的各种损失中 , 废气占最多
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