临近既有线作业安全防护措施..范本.docVIP

安全防护措施 (一)一般防护措施? 1)基本要求? 1、严格按照批准的 施工方案 组织施工.严格按与各设备管理单位签订的 安全协议和划定的 界限施工,严禁私自扩大 施工范围. 2、严格执行铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》进行既有线施工.施工前,应对现场作业人员进行既有线施工安全知识学习和安全教育,并做好相应记录,并对学习者进行考核,考试合格后方可进行既有线施工.? 3、严格按照《铁路工程施工安全技术规程》的 规定,遵照执行. 4、涉及营业线施工必须按规定着装、佩戴必备的 防护用品和正确使用防护用具,严格执行安全技术操作规程. 5、横越线路时,必须做到“一站、二看、三通过”,严禁与列车抢越、严禁钻车底或穿越两车间隙,严禁在道心或枕木头上行走,严禁扒乘机车车辆以车代步. 6、根据安全协议,严格施工登记把关和现场监控制度 ,施工项目负责人、把关人员未到现场不准施工.邻近既有线施工项目未签订安全协议不准施工,设备管理单位监控人员未到现场不准施工.? 7、按部颁《既有线施工运输安全管理规定》和《铁路工务安全规则》设置施工安全防护,驻站联络员、现场防护人员经路局有关单位培训考试合格、责任心强的 正式职工担任.? 8、既有线施工期间,在施工地点两端设臵防护员和中间设臵防护员、驻站联络员,未有防护前提下严禁施工.? 9、机械设备操作人员、特种作业人员,必须经专业安全技术培训考试合格后,方可持证上岗.? 10、严格执行劳动安全防护措施：防车辆伤害;防止高处坠落;防止触电伤害;防止起重伤害;防止机具伤害.?? 11、临近既有线施工时,机械作业必须严格按“一机一人、专人指挥、专人防护、人随机走”制度 进行防护. 12、临近既有线作业(路基帮宽)防止施工机具材料造成侵限,而影响既有线行车安全;加强巡查,防止小 型机具(导体)搭接在两根钢轨上造成“红光带”事故.? 13、施工前必须与工务段或派出所签订安全协议(栅栏开口、里程、开口大 小 等).施工时将施工地点的 防护栅栏拆除,挂设安全警示牌,并派人看守,严禁非施工人员进入,施工完成后恢复栅栏封闭. ? 2)电气化区段作业规定 1、基本要求：在电气化铁路线路上,严禁人员直接或间接地(通过任何物件,如棒条、导线、水源等)与接触网的 各导线及其连接部件接触.桥涵作业人员携带工具、材料(包括长杆、导线、塔尺、钢尺、花杆)与牵引供电设备带电部分需保持2米以上距离.发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准与之接触;在接触网整修人员未到达,应距断线接地处10米以外设臵防护,禁止人员进入. 2、其他规定： 在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,所有作业人员和接触网必须保持2米以上距离.汽车货物装载高度 (从地面算起)不得超过4.5米;在装载高度 超过2米的 货物上严禁坐人;高长杆应水平通过. ? 3)防止机械、材料侵限安全措施 ?1、在铁路营业线及其附近施工时,所有机械、工具、材料不得侵入铁路行车限界.? 2、在铁路营业线旁施工,必须设臵限界标志(桩),在靠运营线一侧设设置隔离带防护.? 3、在铁路营业线旁进行机械作业的 驾驶人员必须经过铁路限界知识教育且考试合格,先培训后上岗.临近既有线挖机的 大 臂伸展(最长部分)距钢轨头外部保持2米以上.? 4、铁路营业线施工所需的 材料、工具必须安放在铁路限界外,作业完毕后及时将工具材料带回驻地、将材料堆放在安全地带.施工负责人在收工前必须仔细检查材料、工具收集状况及堆放情况.? 5、机械施工时,必须派专人跟机防护,一机一人,严禁进入限界以内,确保施工安全. 4)防电缆挖断安全措施? 1、认真对照设计文件并再次会同设备管理部门对既有电缆的 位置、径路、走向和埋设深度 予以复查确认.? 2、开挖前,必须使用地下管线探测仪等手段进行施工前的 探测,如地下光电缆情况仍不够清楚,则必须采用“人工挖探沟”先探后挖的 办法,在找出光电缆加以保护措施后,方可开挖. 3、动土开挖前,应提前2-3天与设备管理单位联系,将施工时间、施工范围书面通知(或传真通知)设备管理单位,请设备管理单位安全监督员到现场共同把关.设备管理单位人员未到现场之前严禁动土开挖. ? 4、开工前必须对劳务人员进行地下电缆的 识别及安全开挖方法的 教育.作业时,施工负责人进行全过程监控,带班人员必须加大 巡 视密度 ,时刻提醒对电缆的 保护,妥善处理被挖出的 电缆,及时进行电缆保护.? 5、在探有地下光电缆埋设深度 、径路走向时,应加倍小 心开挖,严禁在电缆、管线径路2米之内使用挖掘机、推土机等开挖.禁止用 风镐等电动工具猛力挖掘,只准用秃头工具或包扎过的 铁锹轻挖轻扒,确保电缆安全. 6、项目经理、架子队长、施工员、带班人员应有