地铁区间地裂缝段钢筋工程安全技术交底范本.docVIP

技术交底记录表 编号：DCJ022 项目名称 西安地铁6号线TJSG-5标 韦斗路站~西部大 道站区间 交底类别 韦西区间地裂缝段钢筋工程安全技术交底 主持人 交底人 交底时间 交底地点 交 底 内 容 摘 要 韦西区间地裂缝段钢筋工程从作业人员入场教育培训、劳保佩戴、机械使用、龙门吊吊装、高空作业、钢筋加工绑扎、场地清理等方面安全注意事项. 书面 资料 附件 附件：《韦西区间地裂缝段钢筋工程安全技术交底》 记录人 记录时间 年 月 日 附件： 韦西区间地裂缝段钢筋工程安全技术交底 交底内容： 1、所有作业人员入场前必须进场交底及培训,特种作业人员必须持证上岗,所有作业人员考试合格后方可施工. 2、进入施工场地前,所有作业人员和管理人员须穿戴好安全帽,系好下颚绳,穿戴好反光背心,进场施工场地所有人员,一律不准穿拖鞋及高跟鞋. 3、所有机械设备进场前须进场验收,验收合格后方可使用,正常使用过程中,须按时对机械设备进行检修、保养. 4、龙门吊进行正常吊装作业,先要进行试吊,确认安全后进行正常吊运,所有吊装作业过程中,信号工全程指挥.起重机司机要做到“十不吊”：a.指挥信号不明确和违章指挥不吊;b.超载不吊;c.工件或吊物捆绑不牢不吊;d.吊物下面有人不吊;e.安全装置不齐全、不完好、动作不灵敏或有失效者不吊;f.工件埋在地下或与地面建筑物、设备有钩挂时不吊;g.光线阴暗视线不清不吊;h.有棱角吊物无防护切割隔离保护措施不吊;i.斜拉歪拽工件不吊;j.吊桶过满有洒落危险不吊. 5、台车须设置安全防护,设置作业平台,平台宽度 不小 于2米,人行宽度 不小 于1米,平台须设置护身栏,并设18厘米高挡脚板,1.2米高护栏.平台板满铺、绑牢,搭接部分应用双排木搭在板的 板端,搭接部分不得小 于20厘米,平台板须设置防护条,间距不超过30厘米. 6、钢筋工在操作加工机械时,非专业人员不得使用机械,操作人员在施工前,先检查机械设备性能状况,检查无误之后,方可使用,操作室严格遵守操作规程. 7、钢筋加工前,应检查钢筋原材是否锈蚀,除锈之前操作人员佩戴好防护眼镜、口罩、手套,并将袖口扎紧,严禁触摸正在旋转的 钢丝刷;现场应良好;操作人员应站在钢丝刷的 侧面;除锈应在钢筋调直后进行;带钩的 钢筋不得由除锈机进行除锈. 8、钢筋加工时,弯曲半径范围内,禁止行人,展开盘圆钢筋时,要两端固牢,切断时要先用脚踩牢或其它固定牢,防止回弹伤人. 9、切长度 短于30厘米的 钢筋,应用钳子固定牢,铁钳手柄不得少于50厘米,禁止用手把扶,并在外侧设置防护箱笼罩. 10、送料时,操作人员要侧身操作,严禁在除锈机的 正前方站人,长料除锈要两人操作,互相呼应,紧密配合. 11、拱墙钢筋绑扎必须搭设安全可靠的 作业平台,平台板必须满铺绑牢,作业人员系好安全带,高挂低用.高空作业平台上材料严禁集中堆载,禁止作业人员向下抛洒材料、工具和杂物等,防止砸伤他人. 12、绑扎二衬钢筋时,不得站在钢筋内架上或者攀爬骨架钢筋上下. 13、钢筋焊接工人操作时,严格执行动火程序,操作地点灭火设施提前到位,严禁破坏防水成品,且需将周边易燃物品撤离.操作人员必须穿戴绝缘鞋和绝缘手套,戴好防护帽,防止发生触电及焊件火花伤人情况发生. 14、隧道作业完成后,必须做到“工完场清”,做好施工场地内文明施工. 技术交底签到表 交底名称 韦西区间地裂缝段钢筋工程安全技术交底 编号 姓名 单位 工种 备注 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 时间： 技术交底签到表 交底名称 韦西区间地裂缝段钢筋工程安全技术交底 编号 姓名 部门 职务 备注 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 时间： 附件： 工程施工现场应急预案及安全保证措施 一、编制原则 1、以人为本,安全第一原则。把保障人民群众生命财产安全,最大限度地预防和减少突发事件所造成的损失作为首要任务。 2、统一领导,分级负责原则。在本项目部领导统一组织下,发挥各职能部门作用,逐级落实安全生产责任,建立完善的突发事件应急管理机制。 3、依靠科学,依法规范原则。科学技术是第一生产力,利用现代科学技术,发挥专业技术人员作用,依照行业安全生产法规,规范应急救援工作。 4、预防为主,防止结合原则。认真贯彻安全第一,预防为主,综合治理的基本方针,坚持突发事件应急与预防工作相结合,重点做好预防、预测、预警、预报和常态下风险评估、应急准备、应急队伍建设、应急演练等项工作。确保应急预案的科学性、权威性、规范性和可操作性。 二、编制目的 1、应急