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十大产业调整复兴规划
2009年 02月 25日国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,
审议并原则通过有色金属产业和物流业调整复兴规划。 至此,国家确
定的钢铁、汽车、船舶、石化、纺织、轻工、有色金属、装备制造和
电子信息、物流这十大产业复兴规划全部出齐。
一、 汽车
汽车复兴规划细则曝光:鼓励四大四小兼并重组
期待已久的《汽车产业调整复兴规划细则》 (下称《细则》)已经出台并下发到各大汽车公司。昨日,上海证券报记者获悉, 《细则》波及八大项内容。如完善公司兼并重组、鼓励采买自主品牌、发展新能源汽车及小排量汽车、鼓励汽车零部件国产化等。
大车企由 14 家减至 10 家以内
昨日,上海证券报认识到, 《细则》已由国务院下发。知情人士透露,各大汽车公司的有关部门负责人已经赴京领回《细则》 。
在八项内容中,最引人注意的是鼓励兼并重组。 《细则》指出,拟通过兼并重组,形成 2 家至 3 家产销规模超过 200 万辆的大型公司公司,培育出 4 家至 5 家产销规模超过 100 万辆的汽车公司公司, 产销规模占市场份额 90%以上的汽车公司公司数量由目前的 14 家减少
到 10 家以内。
《细则》明确规定了鼓励兼并重组公司的名单。其中,鼓励上汽
公司、一汽公司、东风汽车公司、长安汽车 (6.90,-0.09,-1.29%)公司(总
称“四大公司”)在全国范围内实行兼并重组,支持北汽公司、广汽
公司、奇瑞汽车、中国重汽 (22.12,-0.33,-1.47%)(总称“四小公司” )
实施地区兼并重组。
按照这一规划,上汽公司、一汽公司、东风汽车公司、长安汽车
公司将进入快跑通道,争夺“ 2 家至 3 家产销超 200 万辆的大型公司
公司”的名额。据中国汽车工业协会统计, 2008 年,上汽公司、一
汽公司、东风汽车公司合计销售 457 万多辆,约占全国汽车总销量
48.7%,市场份额比 2007 年提高 1.8 个百分点。其中,上汽公司、一
汽公司、东风汽车公司分别销售了 172.065 万辆、 153.2923 万辆、
132.0606 万辆。
在 8 家被鼓励兼并重组的公司中, 有 4 家基本实现整体上市, 其中上汽公司、长安汽车公司在内地上市,东风汽车公司在香港上市,中国重汽同时在内地和香港上市。
加大政府采买自主品牌比率
自主品牌发展被提到一个重要高度。 知情人士透露, 政府将提高自主品牌汽车的采买力度。但其并未透露详细的采买比率。
按照规划,未来自主品牌乘用车在国内市场份额将升至 40%以上,其中自主品牌轿车的市场份额达到 30%。别的,鼓励自主品牌汽车出口,未来自主品牌汽车出口约占销量的 10%。
“采买自主品牌汽车将促进自主品牌汽车的销量。”太平洋
(13.91,-0.19,-1.35%)证券汽车剖析师谈际佳指出, “近年来, 自主品牌乘用车的市场份额迟缓提升, 2006 年、2007 年、2008 分别约为 24%、
24.8%和 26%。”
奇瑞汽车总经理助理金弋波对此表示欢迎, “与其出钱资助汽车公司,不如给市场。在目前的经济环境下,政府加大自主品牌汽车的采买力度,一方面与刺激内需的政策相符合, 另一方面将有利促进自主品牌汽车的发展。”
重点支持新能源汽车
别的,《细则》明确指出,产品构造调整以节能减排为主导,重
点支持低排量汽车和新能源汽车。 2009 年至 2011 年,力求电动车的年产能达到 50 万辆,新能源汽车占乘用车总销量的 5%;在政府采买时,将优先采买自主研发的新能源汽车。别的,排量 1.5 升以下乘用
车的市场份额拟达到 40%,其中 1.0 升以下的小排量车达到 15%;重型载货车占载货车的比重超过 25%。
别的,今年有望取消一些不利于汽车发展的规定, 如牌照注册数量、车型限制、各样地区市场保护举措、外地汽车进城收费等。 《细则》出台旨在推进中国汽车业的稳定发展,即力求 2009 年汽车产销量超过 1000 万辆, 2009 年至 2011 年平均增长率达到 10%。
1.6 升及以下排量乘用车减按 5% 征收车辆购买税
国务院总理温家宝 14 号主持召开国务院常务会议,审议并原则通
过汽车产业和钢铁产业调整复兴规划。
会议强调,加快汽车产业调整和复兴, 必须实施积极的消费政策,
稳定和扩大汽车消费需求,以构造调整为主线,推进公司结合重组,
以新能源汽车为打破口,加强自主创新,形成新的竞争优势。一要培
育汽车消费市场。从 2009 年 1 月 20 日至 12 月 31 日,对 1.6 升及以
下排量乘用车减按 5%征收车辆购买税。从 2009 年 3 月 1 日至 12 月
31 日,国家安排 50 亿元,对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型
载货车以及购买 1.3 升以下排量的微
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