12结构修理专业基础知识培训飞机结构基础知识.pptx

六、机身结构介绍 ——53章;41、43、44、46、47、48共6段; 机身是分段的，主要根据制造时需要而分段 757-200 分为 ？ 段;41、43、44、46、48共5段;41、43、44、46、48共5段;机身结构介绍 ——53章;3. 机身蒙皮（SKIN）;4. 机身蒙皮分三个区;41段机身蒙皮;41段机身蒙皮;43段机身蒙皮;43段机身蒙皮;44段机身蒙皮;46段机身蒙皮;47段机身蒙皮;48段机身蒙皮;大多数机身蒙皮的材料是2024铝合金，但不绝对。少数蒙皮或蒙皮加强片是7075铝合金材料制造的。;大多数机身蒙皮的外表面都有一层包铝层，包铝层光亮、柔软，比较容易受“伤害”。施工时摇注意保护蒙皮。;化学铣切的机身蒙皮，厚度并不完全均匀。;5. 机身桁条 （STRINGER）;机身桁条分左右。对于737-700/800，左边有最多28根，用S-1L ~ S-28L表示；左边最多也是28根，用S-1R ~ S-28R表示。没有S 0; 737-700/800，43段前面有28根桁条。前面有27根桁条，和两个龙骨梁。; 737-700/800，46段有27根桁条，和两个龙骨梁。;41段以及后面的47、48段由于机身收缩，桁条数减少，摇根据实际情况确认。757飞机比较大，最多有30根桁条。机身桁条大部分是7075-T6材料制造。有的是板材加工，有的是用板弯型材加工。;桁条的典型形状—— 1. 平边的板弯件;桁条的典型形状—— 2. 弯曲边的板弯件;桁条的典型形状—— 3. 挤压件;6. 中间加强框 （INTERCOSTAL）;757客舱地板结构也有许多 中间加强框 （INTERCOSTAL）;中间加强框的典型形状—— 1. 板弯件组合;中间加强框的典型形状—— 2. 整体形板弯件;中间加强框的典型形状—— 3. T 型挤压件;中间加强框大部分是7075-T6材料制造，一般有包铝。有的是板材加工，有的是用板弯型材加工，有的是用挤压型材加工。;2020/10/30;9、春去春又回，新桃换旧符。在那桃花盛开的地方，在这醉人芬芳的季节，愿你生活像春天一样阳光，心情像桃花一样美丽，日子像桃子一样甜蜜。10月-2010月-20Friday, October 30, 2020 10、人的志向通常和他们的能力成正比例。21:55:5121:55:5121:5510/30/2020 9:55:51 PM 11、夫学须志也，才须学也，非学无以广才，非志无以成学。10月-2021:55:5121:55Oct-2030-Oct-20 12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人的???儿。21:55:5121:55:5121:55Friday, October 30, 2020 13、志不立，天下无可成之事。10月-2010月-2021:55:5121:55:51October 30, 2020 14、Thank you very much for taking me with you on that splendid outing to London. It was the first time that I had seen the Tower or any of the other famous sights. If Id gone alone, I couldnt have seen nearly as much, because I wouldnt have known my way about. 。30 十月 20209:55:51 下午21:55:5110月-20 15、会当凌绝顶，一览众山小。十月 209:55 下午10月-2021:55October 30, 2020 16、如果一个人不知道他要驶向哪头，那么任何风都不是顺风。2020/10/30 21:55:5121:55:5130 October 2020 17、一个人如果不到最高峰，他就没有片刻的安宁，他也就不会感到生命的恬静和光荣。9:55:51 下午9:55 下午21:55:5110月-20