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冷链物流的盈利模式分析 2011 年 11 月 14 日 1 一、冷链物流的盈利模式 冷链物流的盈利模式就是冷链企业赚钱的 渠道 ，也 就是通过怎样的方法赚钱。 冷链物流的盈利模式是企业在市场竞争中形成的赖 以盈利的 商务结构 ， 及其对应的 业务结构。 商务结构 指企业所选择的交易对象、交易内容、交 易规模、交易方式等商务内容。 业务结构 主要指满足商务结构需要的企业内部从事 的采购、生产、储运、营销等业务内容。 2 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 v 运 运 运 运 v 运 运 运 运 v 运 运 运 运 运 运 v v v v 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 v v v v v 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 运 第三方冷链物流的主要盈利模式 3 二、冷库的盈利模式 1 、湿租盈利模式（业主自主经营模式） 客户冷藏产品交给冷库业主，由业主负责整个冷 库的运营与管理，客户不参与冷库的具体管理。 同一库体里，业主将存放多个客户的货品。此种 模式占厦门整个出租冷库面积的 70 ％以上。 4 二、冷库的盈利模式 2 、干租盈利模式（包库或包仓运作模式） 业主为客户提供专门的冷库空间，除该客户自用 外，不再安排其他客户的货品存放；但在经营管理方 面，仍由业主负责。 案例： 干租 仅涉及飞机的租赁； 湿租 不仅提供飞机的租赁，而且提供所需 的燃油、机组、维修等方面的支援。 5 冷库的湿租模式的收费标准 序号 收费项目 收费标准 1 2 急冻费 复冻费 150-200 元 / 吨 40-50 元 / 吨 3 4 冷藏费 装卸费 3-5 元 / 吨 * 天 10-14 元 / 吨 * 次 备注：装卸费按进、出货物分别计算。 6 冷库的干租模式的收费标准 干租收费模式是按 冷库面积 进行收费（不同的 库高价格不一样）。 租赁价格平均为 100-120 元 / 平方米 . 月（ 电费、 管理费由业主承担）；同时收取相应的装卸费用， 计费标准同样为 10-14 元 / 吨（ 进、出分别计费）。 7 三、改进的收费模式（弹性收费模式） 冷库为了提高收入，加速冷冻产品的 周转率 是主 要方式之一（急冻费、复冻费），从而提高冷库的盈 利水平。 航空港冷链物流中心可尝试采用弹性收费制度，也 就是储存时间越长，储存费率越高，以避免冷藏物品 长期占用库位。 F （ t ） = 单位物品储存费率×物品数量×存储时间 。 其中： 单位物品储存费率 随存储时间变化而变化。 8 四、冷链物流增值盈利模式 冷链 强调从 生产加工、储藏、运输、配送、销售 直到 消费者， 整个链条必须始终处于所需的低温环境 中，但是很多冷链物流公司在实际运作过程中却使这 一链条产生了 断裂 。 增值服务可以从冷链物流这一 特点和难点 进行入手， 围绕这 “温度” 开发不同的盈利模式。 9 四、冷链物流增值盈利模式 1 、从源头到最终顾客的全程温控 全程温控 是指冷链物流企业向客户提供全方位、 接口无缝化 、不间断的冷链物流服务。 在实际运作的过程中，可以通过 车载温控仪 、 GPRS 远程温度监控 ，对冷藏车车厢温度进行实时 监控，确保货物始终处于规定温度中。 实时趋势曲线 历史趋势曲线