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移动模架施工作业指导书 （易发事故：坍塌、物体打击、高处坠落） 作业 步骤 工序流程 作业要点 验收标准 责任人 实施人 验收人 监督人 1 作业前准备 移动模架选型方案对比择优，专家论证合格， 安装方案审批及各部位、结构焊缝，重要部位螺栓、销轴、电器设备线路是否交底，安装吊车选型定位。 岗前技术培训、作业安全技术交底，各构件、齐全并处于良好状态。 吊机驾驶员、 指挥员必须持证上岗。 各项方案审批流程、设备资料齐全。 岗前技术培训考核合格、作业安全技术交底到位具且有针对性，各部位、结构焊缝，重要部位螺栓、销轴、电器设备线路均齐全符合要求。 安装单位设计管理工程师 安装单位技术主管 安装单位总工程师 2 拼装场地、临时支架基础 场地基础平整、碾压密实，承载力符合要求，四 周设置排水沟到位。 基础平整、碾压密实，承载力符合要求， 四周设置排水沟到位。 安拆工、建造工程师 建造总监 安全工程师设计管理工程师 质量工程师 安全总监 3 移动模架拼装 上行式移动模架拼装： 1.桥头处拼装并施工首跨箱梁，若桥台背后有足够长度的路基并且已成形，可在路基上进行移动模架的拼装，否则，应在桥位进行拼装。拼装方法是在路基上或在桥位搭设临时支架用以支撑主梁，利用吊车进行拼装。拼装的顺序是主梁、支腿、前后导梁、模板系统及其它。 2.2、中间墩处拼装并施工中间跨箱梁，可在桥 跨间搭设临时支架用以支撑主梁，在墩旁搭设 支架支撑后支腿，利用吊车进行拼装。拼装顺 序是主梁、支腿、前后导梁、模板系统及其它。 临时支架必须经过设计检算，并应特别注意选择正确的支架卸载的方式方法， 以保证结构和操作人员的安全。 上行式移动模架前后支腿必须锚固于墩顶和已制成的箱梁上。 同一侧墩旁托架必须在同一标高上，误差不得大于 2cm，墩旁托架必须牢固地抱紧桥墩。 模板安装必须稳固严密，不得漏浆，模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂 刷隔离剂，浇筑混凝土前，模型内的积 安拆工、建造工程师 建造总监 安全工程师设计管理工程师 质量工程师 安全总监 下行式移动模架拼装： 桥头处拼装并施工首跨箱梁，可在桥位间搭设临时支架用于支撑主梁，利用吊车进行拼装。拼装的顺序是墩旁托架、推进小车、主梁、横梁、前导梁、模板系统及其它。完成首跨箱梁施工后，移动模架边过孔边拼装后导梁。对于胸墙后做的，可同时安装前、后导梁。 中间墩处拼装并施工中间跨箱梁，若桥墩较矮，可在桥跨间搭设临时支架用以支撑主梁， 利用吊车进行拼装。拼装的顺序是墩旁托架、推进小车、主梁、横梁、前后导梁、模板系统及其它。若桥墩较高，可采用地面拼装，整体提升方案进行拼装。按主梁、横梁、前后导梁顺序在临时拼装平台上拼装成整体，通过千斤顶提升到位，然后安装墩旁托架、推进小车， 落主梁于推进小车上，最后通过吊车安装模板 系统及其它。 水和杂物清理干净。 机械电气系统的安装调试必须遵照有关的技术标准执行。 拼装完成后必须对液压电气系统及模板系统试运行，次数不少于 3 次。 构件拼接接头采用高强度螺栓连接时， 应执行 TBJ214-92《铁路钢桥高强度螺栓、连接施工规定》。 复合式移动模架拼装： 由于混合式移动模架兼有上行式和下行式两种 移动模架特点，因此其拼装可参照两种移动模架 的拼装方案执行。 移动模架现场拼装完成后，第一片箱梁施工之 前必须进行堆载预压。堆载应尽量箱梁施工时 的受力状态，以测量移动模架主梁、横梁、墩 旁托架等不同部位的变形，同时检验模架的安 全性能。 预压荷载取值为箱梁重 1.1 倍和内模重之和。预压时，必须分级加载、逐级卸载，必须待结构稳定后测量各工况下的结构变形，以便据此进行预拱度设置。 雨天必须对砂袋等吸水性较强的堆载物进行 遮雨，以防移动模架过载破坏。 建造总监 4 移动模架预压 模架受力稳定，各部位强度、刚度符合设计计算值。模架预压及卸载过程弹性变量及非弹性变量值，绘制变形曲线，总结底模弹性变形值。确定合理的施工预供度。 安拆工、建造工程师 安全工程师设计管理工程师 质量工程师 技术总监安全总监 测量工程师 5 移动模架过孔 上行式和后支撑滑移的复合式移动模架必须在箱梁终拉完成以后过孔，下行式和后支撑固 定的复合式移动模架可在箱梁初张拉完成后过孔。 在移动模架过孔时，上行式移动模架的前支腿 或辅助导梁，下行和复合式移动模架的墩旁托 架，后支撑固定的复合式移动模架的后支撑 架，必须纵向与墩和箱梁锚固牢靠，以抵抗过 孔时产生的纵向反力。 必须缓慢启动液压系统，缓慢将移动模架向前项推。凡有异常声响发生时，必须立即停止过孔。待查明原因消除后，再顶推移动模架过孔。 对于过孔时两个主梁必须分离的移动模架，其 主梁的横移、纵移宜同步进行。 移动模架过孔应连续作业。若因故，过孔过程 中发生长时间停留或过孔后外侧模不能立即合拢，必须临时增