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上汽奇瑞汽车有限公司上海实业交通电器有限公司电子防盗系统培训资料防盗系统原理简介防盗系统生产线匹配方案防盗系统售后服务方案防盗系统故障诊断方案防盗系统原理简介防盗系统概述防盗系统组成防盗系统结构图防盗系统原理图一、防盗系统概述汽车电子防盗系统是具有九十年代末国际先进水平的一种新型汽车防盗系统,该系统采用非接触式无线电传感技术进行密码的传输、计算、认证。同以往的售后防盗及Alarm System相比,电子防盗系统主要具有以下优点:汽车电子防盗直接针对发动机进行防盗,将 钥匙、电子防盗器、发动机控制单元通过完 善的防盗策略组成有机的防盗系统,极大提 高了汽车防盗的整体安全性;汽车电子防盗采用钥匙、电子防盗器、发动 机控制单元三者间的多层次密码验证,系统 保密性强;电子防盗系统采用感应方式,没有运动部件;不产生声、光等污染,不会误动作;用户不需额外操作,使用方便,正常使用过 程中几乎感觉不到系统的存在;不能通过跨接导线来启动发动机。二、防盗系统的组成控制器内含微处理器,通过比较来鉴别转发器的合法性,同时控制发动机管理系统的操作。线圈产生感应磁场传输控制器和转发器之间的通讯信号转发器机械钥匙分离式电子防盗器控制器线圈转发器连体式电子防盗器三、防盗系统结构图诊断仪K线发动机管理系统(EMS)防盗控制器转发器线圈W线密钥码标识码PIN码 ID码密钥码标识码密钥码ID码PIN码R线功能概述Testerk - lineRequestEMSIMMOKeytransponderantennaW - line防盗系统匹配功能概述Testerk - lineRequestEMSIMMOKeytransponderantennaW - line防盗系统匹配防盗系统鉴别功能概述Testerk - lineRequestEMSIMMOKeytransponderantennaW - line防盗系统匹配防盗系统鉴别防盗系统通讯功能概述Testerk - lineRequestEMSIMMOKeytransponderantennaW - line防盗系统匹配防盗控制器 – 发动机管理系统接口防盗系统鉴别防盗系统通讯功能概述Testerk - lineRequestEMSIMMOKeytransponderantennaW - line防盗系统匹配防盗控制器 – 发动机管理系统接口防盗系统鉴别防盗备件防盗系统通讯四、防盗系统原理图点火锁芯钥匙头线圈钥匙外壳转发器电磁场防盗系统生产线匹配方案防盗系统匹配简介硬件设计方案软件设计方案PIN码管理方案一、系统匹配简介所谓系统匹配是指整车厂在生产线上,通过相应的软硬件设备,将防盗系统的独立元器件-防盗控制器、钥匙、电喷控制器组成一个有机的防盗控制系统。上海实业交通电器有限公司结合以往的开发经验,组织专门人力设计了电子防盗器在线系统匹配方案。该方案充分考虑了生产线的实际要求,其软硬件设备操作简便,可靠性高,能够满足大批量生产要求。 二、硬件设计方案显示器PC主机键盘鼠标诊断指示蜂鸣器扫描器诊断连接接口电路箱电源电源指示配电箱图1显示器:用于整个匹配流程的操作提示; 诊断连接:通过该接口将匹配设备与待匹配 车连接;扫描器:扫描器与匹配设备的连接接口,通 过该接口扫描输入待匹配车VIN码;蜂鸣器:匹配过程中的声音提示和故障报警;诊断提示:相应匹配信息提示;配电箱:提供系统工作电源; 三、软件设计方案软件是上海实业交通电器有限公司结合整车厂生产线生产和对防盗产品批量装车的要求,专门设计开发的。该软件大大简化了现场工人的操作步骤,整个匹配过程基本都是由计算机自动完成的。该软件主要有具有以下几个特点: 软件可靠性高:人机界面简单、明了,便于 操作工人操作和识别;匹配成功率高:绝大部分匹配工作都是计算 机自动完成的,减少了现场工人操作的人 为故障;匹配速度快:每辆车匹配时间保证在1分钟 左右,满足了大批量生产要求; 软件匹配流程:将待匹配车诊断接口连接至图1的诊断连接 接口;扫描条形码; 用第一把钥匙打开点火开关,计算机将自动 完成下列匹配过程,并给出相应提示: 尝试连接通讯;检查防盗器是否为交付状态;检查第一把钥匙是否为交付状态; 检查电喷控制器和防盗器通讯是否正常; 写入VIN码; 写入PIN码; 匹配电喷控制器; 配第一把钥匙; 关闭点火开关10秒钟,然后打开,计算机将自 动完成下列匹配过程,并给出相应提示:检验第一把钥匙与电喷控制器的通讯验证;换第二把钥匙并打开点火开关,计算机将自动 完成下列匹配过程,并给出相应提示: 检查第二把钥匙的合法性; 配第二把钥匙; 擦除故障码;关闭点火开关保持2秒钟,然后打开,计算机 将自动完成下列匹配过程,并给出相应提示: 检验第二把钥匙与电喷控制器的通讯验证; 校
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