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某隧道贯通方案 某隧道贯通方案 某隧道贯通方案 隧道贯通方案 一、编制原则： 1、按照招标文件、设计文件、施组条款、质量标准等规定，严 格按照相关规定条款进行施工组织、 运作，保证工程按照规定要求达 标，即质量、安全、工期、文明施工、环境保护、工程成本等的最正确 组合； 2、加强内部管理、提高技术素质，依赖科技，精心施工，合理 安排，严格按照项目法管理原则进行操作， 实现工程成本与管理的最 佳组合。 3、以保质保量、安全安妥为指导思想。针对现场各部位的实际 情况作相应的加强办理。 二、工程概略 XXX合同段位于 XX县。路线全长 3，770Km（左右分修），左线 （单幅）长（ZK48+750~ZK52+550 ），右线（单幅）长 3 （K48+780~K52+550）。主要工程量：路基挖方 13760m；路基填方 3 2 3 3 6323m；土工格栅 5232m；防备圬工 17071m；排水圬工 12201m；预 应力锚索 2044m；压力注浆锚杆 1683m；桥梁座；盖板涵 29.83 米/2 道；隧道 7230m（分幅） /2 座。 其中， XX 隧道为单向双洞汽车专用隧道，两轴线平行，左线长 1149m ,右线长 1117m；中兴隧道为双洞分修特长隧道，进口与银盘 隧道出口相对， 全长为 6082m。本标段负责左线长 2485.4 m，右线长 2487m 的修筑任务。 本合同段计划总工期为 30个月，进场时间为 2005年8月，竣工时间为 2008年4月。银盘隧道动工时间为 2006年2月动工，到当前为止已达成开挖 1059米.衬砌已达成 450米 .面临贯通尽有 58米。本隧道均按新奥法原理设计与施工，采用复合式衬砌，锚网喷初期支护，全断面灌筑二次衬砌。 隧道入口设计岩层为Ⅴ级， 属强风化岩层，破裂碎石角砾状构造。 支护种类为洞口加强， 其中包括大概有 5 米明洞，洞门为端墙式施做。 三、施工进度情况 截止 2007 年 8 月 24 日银盘隧道右线掌子面开挖施工至 K48 ＋ 978，剩余 58 米，其中包括大概有 5 米明洞。当前掌子面围岩为软质 页岩加灰岩为主，以及硬质砂岩薄层状互层，岩体较完整。 四、施工方案及保证举措 1、基来源则 1）、隧道安新奥法组织施工。设计施工均为采用短进尺，弱爆破，初期支护实时的原则。 2）、开挖在 K49+314 前采用全断面开挖，根据实际情况，围岩破裂地段采用超前支护举措； K49+314~K49+414 段全部均采用全断面法开挖。根据实际情况，围岩破裂地段采用超前支护举措，必要时采用上下台阶法开挖； 当前掌子面至 K48+981－K48+940 段设计上采用超前小导管支护， 根据现场施工实际情况， 必须采用上下台阶法 开挖； K48+981－K48+920 段设计为洞口加强段施工和支护，我们先在入口端施工超前管棚， 然后在从大里程往小里程开挖， 开挖采用上下台阶法开挖，视围岩情况争取在 K48＋920 段实现贯通。 （ 3）、严格控制循环进尺，支护循环进尺控制在 3 米以内。 4）、控制装药量，尽量采用弱爆破， 强支护，严格控制超欠挖，减少对围岩的扰动，充足发挥围岩的自稳能力。 5）、初期支护紧跟隧道开挖面，开挖后实时施作初期支护，控制围岩变形。 2、出口端洞身开挖施工方案 开挖采用台阶法开挖， 炮眼设置如上图，为保证掌子面施工安全，施工至距贯通面 5－6m 距离时掌子面上下断面先打超欠探孔，确定贯通段的实际厚度，根据厚度确定钻孔深度和装药量，采用上、下断面分次爆破。先爆破上断面，出渣排险出喷完成后，再爆破下断面。 加密上、下断面开挖轮廓线周边眼，隔眼装药，减少爆破对围岩的扰动，争取分界处轮廓线一次爆破到位， 局部接茬处不平顺的地方再采取补炮或人工镐修整。 3、主要施工保证举措 （ 1）、测量保证举措 ①做好洞内的贯通测量工作， 加强对洞内控制点的复核。 当前洞内贯通测量复核工作已经达成， 贯通测量成果及贯通测量设计方案附后。 ②加强对掌子面的施工放样工作，控制好隧道的中线偏位。③钻孔前用红油漆正确标示出开挖轮廓线和隧道中心位置， 并用 红油漆点出每个炮眼位置，误差控制在 5cm 以内。 ④最后 10m 严格控制开挖进尺在 1m 以内，每排炮正确测量出掌 子面里程桩号，以及调整爆破参数。 2）爆破保证举措 ①合理布置炮眼。周边眼沿开挖轮廓线布置，间距控制在40cm 以内；钻孔开眼误差控制在 3－5cm 以内；外差角控制在 2°－ 3°范围内。 ②超前支护钻孔深度控制在 2.0m 以内，最后 10m 控制开挖进尺 1m 以内，减少爆破对开挖掌子面和周边围岩的影响。③严格控制爆破参数。 清孔后按炮眼设计图确定的装药量， 分片 分组自上而下采用小药卷连续装药，雷管“对号入座” 。