某隧道辅助洞室施工方案
某隧道辅助洞室施工方案
某隧道辅助洞室施工方案
某隧道协助洞室施工方案
一. 工程概略
某隧道起讫里程 YDK403+585~YDK408+286,全长 4701m,线路前
进方向设计为单向上坡,坡度设计为 10.3 ‰。
洞内主要岩性为泥灰岩、泥质灰岩、夹灰岩、页岩及煤层,部分
地段出露辉绿岩入侵体。
隧道洞身主要围岩种类为Ⅲ级 3780m、Ⅳ级 700m、Ⅴ级 216m、
Ⅴ级围岩明洞开挖 5m。
某隧道协助洞室包含小避车洞 115 个、大避车洞兼电缆余长腔
28 个、绝缘梯车洞 10 个、变压器洞室 2 个、电抗器洞室 1 个;绝缘梯车洞与线路中线夹角为 45°,其余洞室与线路中线夹角为 90°。二. 施工方法
1)隶属洞室全程工序施工与主体工程各工区施工同时进行;
2)洞室详细布设位置见《隧道协助洞室表》 ;
3)构造施作尺寸参见 《贰隧参( 05) FZDS-140》。
三. 工艺流程
测量定位 开挖 出碴 初期支护 防排水施
工 立模 衬砌砼施工 养护
. 工艺要求:
测量定位
各个洞室位置均由测量组定位、放线;严格控制中线、水平线,
放线允许误差: -0 、+5mm。
开挖
采用风钻钻眼,间隔装药,弱爆破,要求严格按测量组所放断面
进行开挖,严格控制超、欠挖,平均超挖不得大于 10cm。
出碴
与洞身爆破、仰拱捡底一起出碴。
初期支护
1)喷射混凝土前,必须消除受喷面上的各样浮石或爆破松动的
岩块,挖除洞室中超过规定的欠挖部分,消除受喷面上的岩粉、岩渣
和其余杂物,并妥善办理严重污染的岩面。
2)喷射混凝土前,应设置控制喷层厚度的标志。
3)喷射作业应分段、分片由下而上次序进行,每段长度不宜大
于 6 米;岩面有较大凹坑时,应先喷凹处找平。
4)对漏水、渗水、涌水现象严重的地段,施工前应做好治水工
作。
5)较大范围的作业区应分段进行喷射,区段间的结合部和构造
的接缝处应做妥善办理,不得存在漏喷部位。
6)墙角等拐角部位的松散聚积物必须消除洁净,不得把它们包
裹进喷层内。
7)一次喷射的厚度以喷层不产生坠落和滑移为适度,后一次应
在喷层终凝之后进行, 若间隔时间超过 1 小时,应把喷层表面的乳膜、
浮尘等杂物冲刷洁净。
防排水施工
将防水板用垫圈和绳扣吊在固定点上,固定点间距
0.5 ~,
梅花形布置。点间防水层不得绷紧, 以挂设时用手托起防水板能贴在岩面上为准,以保证灌筑混凝土时板面与喷射混凝土能密贴。 防水板的接头采用电热式自动爬行双缝焊机焊接, 双侧焊缝宽度不小于 2cm,搭接宽度不小于 15cm,不能使用爬行焊机时接头处采用热风枪人工焊接。接头处不得有气泡、折皱及缝隙,对焊缝采用吹气检查,并持
续 1 分钟以上。每组边墙防水板应超高边墙基础不小于 、超前
边墙基础不小于,以便于和后序防水板连结。灌输混凝土时不得破坏防水板,发现有破坏时应实时修理。
立模
1)该隧道所有隶属洞室均采用定型钢模板;
2)保证混凝土浇筑后构造物的形状、尺寸与相互位置切合设计
规定;
3)具有足够的稳定性、刚度和强度;
4)模板表面必须光洁、无污物,必须涂脱模剂;
5)模板安装的允许偏差:
相邻两面板高差允许偏差 2mm,局部不平允许偏差 2mm,板面缝
隙允许偏差 1mm。
构造物边线与设计边线允许偏差 1mm,构造物水平断面内部尺寸
允许偏差± 20mm,承重模板标高允许偏差± 5mm,
预留孔、洞尺寸及位置± 10mm;
6)混凝土浇筑过程中,应设置专人负责经常检查、调整模板的
形状及位置。
衬砌砼施工
1)钢筋工程施工
材料
钢筋的种类、规格型号、数量等均应切合设计规定;
钢筋应有出厂证明书,试验报告单,而且必须查验合格;
钢筋必须按不同样级、牌号、规格及生产厂家分批查收,
分别堆存,不得混淆,且应立牌以资辨别。
加工
1.2.1 钢筋的表面应洁净, 使用前应将表面的油渍、 漆污、锈皮、鳞锈等消除洁净;
1.2.2 钢筋应平直,无局部弯折,钢筋中心线同直线的偏差不允许超过全长的 1%;
钢筋用调直机调直后, 其表面伤痕不得使钢筋截面面积减
5%;
如用冷拉法调直钢筋,其矫直冷拉率不得大于 1%;
钢筋必须按照施工图加工成型;
接头
绑扎:受拉区最小搭接长度为 35d,受压区 25d;
焊接:单面最小搭接长度为 10d,双面最小搭接长度 5d;
安装
钢筋的安装位置、间距、保护层及各部分钢筋的大小尺寸,
均应切合设计规定;
为了保证混凝土保护层的厚度, 应在钢筋与模板之间设置
强度不低于设计强度的混凝土垫块,垫块应埋设铁丝并与钢筋扎紧,
垫块应互相错开,分别布置;
安装好的钢筋应有足够的刚性和稳定性;
安装钢筋:
a. 钢筋长度方向的偏差:± 1/2 保护层厚度;
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