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防止火灾事故
防止电气误操作事故
防止大容量锅炉承压部件爆漏事故
防止压力容器爆破事故
防止锅炉尾部再次燃烧事故
防止锅炉炉膛爆炸事故
防止制粉系统爆炸和煤尘爆炸事故
防止锅炉汽包满水和缺水事故
防止汽轮机超速和轴系断裂事故
防止汽轮机大轴弯曲和轴瓦烧损事故
防止发电机损坏事故
防止分散控制系统失灵和热工保护拒动事故
防止继电保护事故
防止系统稳定破坏事故
防止大型变压器损坏和互感器爆炸事故
防止开关设备事故
防止接地网事故
防止污闪事故
防止倒杆塔和断线事故
防止枢纽变电所全停事故
防止垮坝、水淹厂房及厂房坍塌事故
防止人身伤亡事故
防止全厂停电事故
防止交通事故
防止重大环境污染事故
. 防止火灾事故
为了防止火灾事故的发生, 应逐项落实《 电力设备典型消防规程 》
( DL5027-93)以及其他有关规定,并重点要求如下:
电缆防火
新、扩建工程中的电缆选择与敷设应按 《火力发电厂与变电所设计防火规程》( GB50229-1996)和《火力发电厂设计技术规程》中的有关部分进行设计。严格按照设计要求完成各项电缆防火措施,并与主体工程同时投产。
300MW 及以上机组应采用满足 GB12666.5-90A类成束燃烧试验条件的阻
燃型电缆。
重要回路如直流油泵电源、 消防水泵电源及蓄电池直流电源等线路应采用满足 GB12666.5-90A类耐火强度试验的耐火型电缆(耐火温度可达 1000℃)。
大容量的发电机和变压器, 应按单元机组或变压器设计划分各自独立的
电缆通道。
重要公用回路如保安电源、 直流电源、消防水泵电源、事故照明电源等电缆、新建、扩建电厂宜尽量分开敷设。在役电厂合用一条通道时,应充分考虑 电缆间距的要求,并采取防火隔离措施, 以防一旦着火造成事故扩大。 动力电缆和控制电缆应隔开。
控制电缆与动力电缆分开敷设 , 并在动力电缆之下 , 采取防火隔离措施。
主厂房内架空电缆与热体管道应保持足够的距离,控制电缆不小于 0.5m, 动力电缆不小于 1m。
在密集敷设电缆的主控制室下电缆夹层和电缆沟内,不得布臵热力管道、
油气管以及其他可能引起着火的管道和设备。
对于新建、 扩建的火力发电机组主厂房、输煤、燃油以及其他易燃易爆场所,宜选用阻燃电缆。
严格按正确的设计图册施工,做到布线整齐,各类电缆按规定分层布臵, 电缆的弯曲半径应符合要求,避免任意交叉并留出足够的人行通道。
控制室、开关室、计算机室等通往电缆夹层、 隧道、穿越楼板、 墙壁、柜、盘等处的所有电缆孔洞和盘面之间的缝隙 (含电缆穿墙套管与电缆之间缝隙) 必须采用合格的不燃或阻燃材料封堵。
扩建工程敷设电缆时, 应加强与运行单位密切配合, 对贯穿在役机组产生
的电缆孔洞和损伤的阻火墙,应及时恢复封堵。
电缆竖井和电缆沟应分段做防火隔离, 对敷设在隧道和厂房内构架上的电缆要采取分段阻燃措施。
靠近高温管道、 阀门等热体的电缆应有隔热措施, 靠近带油设备的电缆沟盖板应密封。
应尽量减少电缆中间接头的数量。如需要,应按工艺要求制作安装电缆头,经质量验收合格后,再用耐火防爆槽盒将其封闭。
建立健全电缆维护、检查及防火、报警等各项规章制度。坚持定期巡视检查,对电缆中间接头定期测温,按规定进行预防性试验。
加强电缆的异动管理,对电缆绝缘进行定期检查,不合格的电缆应及时更换,消除火灾隐患。
电缆沟应保持清尘,不积粉尘,不积水,安全电压的照明充足,禁止堆
放杂物。锅炉、燃煤储运车间内架空电缆上的粉尘应定期清扫。
建立健全电缆维护、检查、清扫等各项责任制。
汽机油系统防火
油系统应尽量避免使用法兰连接,禁止使用铸铁阀门。
油系统法兰禁止使用塑料垫、橡皮垫(含耐油橡皮垫)和石棉纸垫。
油管道法兰、 阀门及可能漏油部位附近不准有明火, 必须明火作业时要采取有效措施,附近的热力管道或其他热体的保温应坚固完整,并包好铁皮。
禁止在油管道上进行焊接工作。 在拆下的油管道上进行焊接时, 必须事先
将管子冲洗干净。
1. 2. 4.1 禁止在油管道上进行焊接工作是指禁止在运行或停备状态的油管道进行焊接工作。
油管道法兰、 阀门及轴承、调速系统等应保持严密不漏油,如有漏油应及时消除,严禁漏油渗透至下部蒸汽管、阀保温层。
油管道法兰、 阀门的周围及下方,如敷设有热力管道或其他热体,这些热体保温必须齐全,保温外面应包铁皮。
如发现保温材料内有渗油时,应消除漏油点,并更换保温材料。
事故排油阀应设两个钢质截止阀,其操作手轮应设在距油箱 5m以外的地方,并有两个以上的通道,操作手轮不允许加锁,应挂有明显的“禁止操作”标 志牌。
油管道要保证机组在各种运行工况下自由膨胀。
机组油系统的设备及管道损坏发生漏油,凡不能与系统隔绝处理的或热力管道已渗入油的,应立即停
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