中铁六局集团财务主管培训05项目收入成本.pptxVIP

  • 3
  • 0
  • 约2.73千字
  • 约 52页
  • 2021-07-07 发布于河北
  • 举报

中铁六局集团财务主管培训05项目收入成本.pptx

解 读 铁路工程造价标准、   项目收入与成本管理办法 ; 一、铁路工程造价标准修订 二、工程项目收入管理办法 三、工程项目成本管理办法; (一)铁路工程造价标准修订内容;1. 编制办法,主要做了以下修订: 一是优化了预算单元划分原则,修订了总概(预)算编制范围、单项概(预)算的编制深度、编制内容及单元等; 二是调整了设计概(预)算编制章节表结构,强化与相关技术标准和现场标准化管理的匹配性; 三是优化了大型和小型临时设施的界面划分,提高了可操作性; 四是修订了风沙地区施工增加费的内涵以及行车干扰施工增加费的计算范围,增加了营业线封锁(天窗)施工增加费等内容; 五是税金由营业税调整为增值税,增加了建筑安装工程费税金和设备购置费税金的计算方法,其中检验试验费、城市维护建设税、教育费附加和地方教育附加纳入企业??理费; 六是修订了设备购置费和其他费的组成内容,增加了利用外资有关费用等内容。; 2. 预算定额,包括路基、桥涵等13个专业预算定额及基本定额,主要做了以下修订: 一是紧密结合铁路建设、特别是高速铁路建设水平的提升,合理确定了定额的人工、材料、施工机具消耗量,如适当调高了边坡砌筑、道岔铺设等定额消耗量,适当调低了钻孔桩、箱梁预制等定额消耗; 二是系统优化定额体系结构,调整纳入了高速铁路、隧道大型机械化等定额内容; 三是淘汰了技术陈旧、工艺落后的定额内容,例如:铲运机运土、轻轨斗(平)车运土石方、明洞暗挖、复合式防水板、铅护套电缆接续、长途电缆低频平衡、架空电力线路与接触网合架、1kV及以下六线横担、钟罩吸泥机、链条牵引刮泥机安装等子目;;四是纳入“四新技术”定额内容,体现“四个支撑手段”的要求,例如,路基工程增加了小型构件预制与运输、防护栅栏等子目,桥涵工程增加了160 m预应力钢绞线制安张拉、大型钢围堰等子目,隧道工程增加了台车钻爆法、湿喷机械手、大断面模板台车、超前地质预报等子目,轨道工程增加了轨节铺轨机、轨排钉联机安拆、道岔打磨等子目,通信工程增加了数字移动通信系统(GSM-R)、应急通信系统安装等子目,信号工程增加了CTCS-2和CTCS-3级列控系统信号设备安装、无砟、有砟(级配碎石)区段信号设备安装等子目,电力工程增加10kV单芯电缆敷设、隧道内箱式变电站、箱式电抗器安装等子目,电牵工程增加了电缆防护与移设、接触网精调等子目; 五是技术更新较快,需要经常抽换的光(电)缆、杆塔等主要材料不再计入定额基价,实现了主要材料量价分离; 六是基本定额调整纳入了铁路工程混凝土、水泥砂浆配合比用料表; 七是按照标准化施工管理的要求,混凝土拌制和运输、小型构件的预制和运输、钢筋制作等定额内容,均按工厂化施工编制; 八是适当调整了定型钢模板、大块钢模板的摊销次数,优化了木模板、组合钢模板定额子目。;一、铁路工程造价标准修订;一、铁路工程造价标准修订;一、铁路工程造价标准修订; (三)如何落实“营改增”的要求?; ;三是 材料基期价格和施工机具台班费用定额,材料和施工机具台班价格均为不含可抵扣进项税额的价格。 ;集团公司收入管理有关办法: 1、《中铁六局集团有限公司工程项目收入管理办法》(中铁六经〔2016〕54号) 2、《中铁六局集团有限公司与各成员单位经济利益分配办法》(中铁六经〔2016〕157号);(一)内部造价分劈 ;二、收入管理;(2)调整初始合同价分劈;(3)末次计价分劈; 合同造价分劈审批;(二)验工计价; 验工计价流程;业主验工计价的依据: 1.《施工承包合同》及附件-工程量清单计价表 2.合同内已完成的项目,经现场监理工程师签认,符合质量要求,并经核实的实物工程量  3.合同外按规定的程序报经批准的已完成并符合工程质量要求的变更设计、新增工程等有关项目和费用  4.业主《验工计价办法》  5.《中铁六局集团有限公司与各成员单位经济利益分配办法》 ;内部分劈验工计价;局降造费、区域管理费收取 在对内分劈验工计价中扣除 收取局降造费按照《中铁六局集团有限公司与各成员单位经济利益分配办法》(中铁六经〔2016〕157号) 提取区域管理费按照《中铁六局集团有限公司区域经营管理办法》(中铁六市〔2016〕179号) 若收取局指挥部(不含代局指)奖励基金(0.5%),则在验工计价中扣除,返还时也在验工计价中返还  局降造费按工程款拨付比例由A户直接上缴或抵扣,季度清算 非局指项目的局降造费资金,由集团公司确定局指(代局指)项目,代为收取。;局降造费收取系数 以集团公司资质承揽的铁路工程,按照各章价值及降造费收取系数计算集团公司收取的降造费。铁路工程收取降造费系数 以集团公司资质承揽的单独涉铁上跨下穿工程降造费系数为3%。 由集团公司牵头主导承揽的路外工程项目降造费系数为3%。工程项目由市场营销部确定,书

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档