隧道作业人员项目级安全教育内容.docxVIP

. 地道作业人员三级安全教育培训 （项目部级） . . 一、项目施工安全生产局势和安全规章制度 我项目存在的危险性较大的工程为牛头山地道，地道为脆弱围岩地质地道， V 级围岩段主要为粘土，地道通风斜井坡度大，断面小，地道洞口浅埋偏压，施工风险大，施工环境特别复杂，安全生产局势比较严重。 在进入地道前一定按要求佩带安全防备用品，并进行进洞登记。在作业过程中一定恪守现场技术员、班组长的有序指挥。 二、工作环境、存在的危险要素、可能发生的安全事故及控制预防举措。 地道内施工中存在着坍塌、坠物伤人、机械损害、触电、高空坠落、粉尘损害、落石伤人、迫害气体等岗位危险。在作业中要做好以下工作： 1、一定佩带好安全帽，系紧帽绳及其余防尘用品；高 空作业时系好安全带。 . . 2、作业前一定熟习四周环境，消除洞顶浮石；作业时 一定脑筋清醒，精神集中，遵从班组长一致指挥。 3、洞内电线，各样电气设备摆放齐整，漏电保护设置 齐备；全部转动机械一定有防备罩或防备栏。 漏电保护器 机械设备转动部位防备罩 4、爆破时严格恪守爆破组织设计和各项规章制度。 5、碰到不良地质地段施工时， 应依据先治水、 短开挖、 弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步行进。 . . 6、当发现原早期支护有不正常变化或突变，洞内或地 表位移位大于同意位移位，洞内或地表出现裂痕以及喷层 出现异样裂痕时，均应视为危险信号，一定立刻通知作业 人员撤退现场，待拟订办理举措后才能持续施工。当地压 造成的顶帮位移值达到相对稳准时（国家规定的范围内） 随地道开挖工作的推动，实时进行衬砌工作。 7、衬砌使用的脚手架、工作平台、拖架平台、跳板、梯子等应安装坚固，不得有露头的钉子和突出的尖角。凑近通道的一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人的安全经过。 8、、在地道二衬台车前后 100m外一定设置警告，提示 过往车辆与行人提高安全警惕，洞内各台车下面缘处一定 用反光资料制作警告边线， 并设置通行导向、 戒备设备 （必 须由反光资料制作） 。通行车辆、机械的司乘人员均一定遵 循一停、二看、三经过，并遵从二衬段通行的特别规定， 进行二衬作业人员，也一定时辰留神台车下方状况。 . . 台车反光表记（错误） 台车反光表记（正确） 9、作业前应第一检查工作面能否处于安全状态，并检 查支撑能否坚固，顶板和两帮能否稳固，若有松动的石土 . . 应先予以清理或支护。 三、工种安全职责、操作技术及强迫性标准 锚喷工 1、施工现场作业人员一定戴好安全帽，高处作业时，使用工作篮车或布置安妥的操作平台。设置安全绳，人员佩带安全带，喷浆作业人员一定戴防尘口罩。 2、清理坡面浮石时，应撤退下方人员和设备。 3、禁止在坡面上向下抛扔物品，全部工具一定使用绳 索吊系。 4、沙浆输送泵管道各接头应连结坚固，管道上不得加 压和悬挂重物 5、喷浆设备作业前应空运行，在确认旋转方向正确、 电路开关、传动保护装置及料斗滤网齐备靠谱后，方可进 行作业。 6、发射机应保持内部洁净，输送泵和发射人员应亲密 联系，协分配合。 . . 7、发射时在喷嘴邻近范围内禁止站人；工作逗留时， 喷嘴不得朝向有人的方向。 8、输料软管如发生拥塞，可用木棍轻轻敲打外壁，如 无效时应封闭沙浆机后拆卸胶管进行办理。 支护工 1. 早期喷锚支护应紧跟工作面，一般距工作面不大于 4m，遇破 碎地层时，应进行超前锚杆支护（或管棚预付护） 。 喷锚支护前，应消除工作面、拱顶和两帮危石 ; 采纳的脚手架应坚固靠谱；发射手应配戴防备用品；机械各部应完满正常，压力应保持在 0.2mpa 左右；注浆管喷嘴及喷枪头禁止对人搁置。 坚持对已支护洞段的检查工作， 当发现已喷区段的围岩有较大变形（或出现裂痕）或锚杆无效时，应立刻在该区段增添强锚杆，其长度应不小于原锚杆长度的 1.5 倍，如喷锚后发现围岩突变或围岩变 . . 形量超出设计同意值时，应用钢架支护。 当发现量测数占有不正常变化或突变， 洞内或地表位移位大于同意位移位，洞内或地表出现裂痕以及喷层出现异样裂痕时， 均应视为危险信号，一定立刻通知作业人员撤退现场， 待拟订办理举措后才能持续施工。 当地压造成的顶帮位移值达到相对稳准时 （国家规定的范围内）随地道开挖工作的推动，实时进行衬砌工作。 衬砌使用的脚手架、工作平台、拖架平台、跳板、梯子等应安装坚固，不得有露头的钉子和突出的交角。 凑近通道的一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人的安全经过。 脚手架、拖架平台上所站人数及堆置的建筑资料， 不得超出其计算载重量，禁止上下同时作业。 安装、拆掉模板、拱架时，工作地段应有专人监护，拆下的模板不得堆放在通道上。 采纳模板台车进行全断面衬砌时， 台车距开挖面的距离不得小于 260m，台车下的净空应能保证运输车辆顺利通行，砼灌输时，一定双侧对