《集装箱运输实务》课件 项目九.pptVIP

项目九 集装箱公路运输实务;【主要内容】 任务一 认识集装箱公路运输 任务二 受理托运 任务三 货物运输与交付 知识拓展 我国关于集装箱公路运输的规定;;一、集装箱公路运输的特点 1．集装箱公路运输是一种末端运输手段，是门到门运输的开端和结尾 纵观各种集装箱运输方式，不管是水路运输、铁路运输还是航空运输，其开端和结尾都离不开集装箱公路运输。因此，集装箱公路运输是一种末端运输手段。此外，集装箱公路运输能实现门到门运输，这是其突出特征，也是其优越性所在。 2．集装箱公路运输是一种辅助性、衔接性的运输方式 一般来说，集装箱公路运输很少从头至尾完成一次完整的运输过程，大多数情况下，是通过陆上“短驳”将各种运输方式衔接起来，最终完成一个运输过程，因此，装箱公路运输是一种辅助性、衔接性的运输方式。;集装箱公路运输中辅助性、衔接性的作业主要有以下几种： ① 重箱：从目的港码头、终点站铁路办理站、集装箱堆场到收货人“门”的运输； ② 重箱：从目的港码头到始发站铁路办理站、集装箱堆场的运输； ③ 重箱：从托运人“门”到集装箱货运站、始发港码头、始发站铁路办理站、集装箱堆场的运输； ④ 空箱：集装箱货运站或铁路办理站到托运人“门”的运输； ⑤ 空箱：铁路办理站或集装箱货运站到堆场，或堆场到货运站的运输； ⑥ 空箱：集装箱货运站到集装箱堆场和铁路办理站的运输； ⑦ 空箱：收货人“门”到集装箱堆场、铁路办理站、集装箱货运站的运输。;二、集装箱公路运输的设施设备 集装箱公路运输的设施设备主要有公路、集装箱公路运输车辆、集装箱公路运输中转站等。 1．公路 （1）我国公路的等级划分;（2）集装箱公路技术规格 一般来说，公路运输的集装箱主要有20ft、30ft和40ft等箱型，为满足以上箱型的运输，集装箱公路必须满足下列要求： ① 车道宽度3m； ② 路面最小宽度30m； ③ 最大坡度1：10； ④ 停车视线最短距离25m； ⑤ 最低通行高度4m。 一般来说，装载40ft集装箱的卡车最大总重为43～45t，适合在二级公路上行驶。;2．集装箱公路运输车辆 （1）集装箱公路运输车辆的类型 ① 集装箱牵引车 集装箱牵引车本身不带装货平合，必须与挂车连在一起使用。牵引车按司机室的形式可分为“平头式”和“长头式”两种。由于各国对公路、桥梁和涵洞的尺寸有严格的规定，车身短的平头式牵引车应用较多。;“平头式”和“长头式”牵引车的特点 平头式牵引车的优点是司机室短，视线好；轴距和车身短，转弯半径小。缺点是发动机直接布置在司机座位下面，司机受到机器振动影响，舒适感较差。 长头式牵引车又称凸头式牵引车，其发动机和前轮布置在司机室的前面，司机舒适感较好；发生事故时，司机较为安全；开启发动机罩修理发动机较为方便。主要缺点是司机室较长，使整个车的回转半径较大。;② 集装箱挂车 集装箱挂车主要有半挂车、全挂车和双联挂车3种拖挂方式。 ★半挂车 半挂车是指用牵引车拖带的装载了集装箱的挂车。半挂车的特点是集装箱的重量由牵引车和挂车的车轴共同承担；后车轴承受部分集装箱的重量，能得到较大的驱动力；车身全长较短，便于倒车和转向；挂车前端的底部装有支腿，便于甩挂运输。 ; 半挂车类型;★全挂车 全挂车通过牵引杆架与挂车连接，牵引车本身可作为普通载重货车使用；挂车也可用支腿单独支承，但操作比半挂车困难。 ★双联挂车 双联挂车是半挂车后面再加上一个全挂车，实际上是牵引车拖带两节底盘车。这种拖挂方式在高速行进时，后面一节挂车会摆动前进，后退时操作性能不好，因此目前应用不多。;③ 集装箱自装自卸车 集装箱自装自卸车具有运输、装卸两种功能，在开展由港口至货主间的门到门运输时，无需其他装卸工具的辅助，且装卸平稳可靠，可与各种牵引车配套使用，因此应用范围日益广泛。这种车辆按其装卸形式的不同可分为后面吊装型和侧面吊装型两类。 ★后面吊装型 后面吊装型自装自卸车是从车辆的后面通过特制的滚装框架和由液压电动机驱动的循环链条，将集装箱曳拉到车辆上完成吊装作业的，卸下时则相反。;★侧面吊装型 侧面吊装型自装自卸车是从车辆的侧面通过可在车上作横向移动的变幅式吊具将集装箱吊上吊下。;（2）集装箱在公路运输车辆上的固定 为了保证集装箱公路运输的安全，集装箱必须用4个底角件牢牢地固定在运输车辆上。;除扭锁外，公路车辆上还有其他固定集装箱的固定件，如锥体固定件和导位板固定件等。 锥体固定件和导位板固定件一般在港站内低速和短距离行驶的条件下使用，使用时必须用锁销把集装箱锁住，这样既可以起定位作用，又可以承受水平方向和垂直方向的反作用力，以免车辆颠簸使集装箱跌落。 锥体固定件 导位板固定件;3．集装箱公路运输中转站 集装箱公路运输中转站是指设立在港口或铁路办理站附近，用于水运、铁