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第七章汽车保险与保险程序 解：1）甲车交强险赔款计算： 甲车交强险赔偿金额=乙车损失核定承担金额+路产损失核定承担金额=10 000+2 000元=12 000元＞财产损失赔偿限额2 000元 所以甲车交强险赔偿金额=2 000元。 2）乙车交强险赔款计算： 乙车交强险赔款金额=甲车损核定承担金额=4 000元＞无责任财产损失赔偿限额100元 因此乙车交强险赔偿金额=100元。但此100元赔款应由甲车保险人在交强险无责任财产损失赔偿限额内代赔。 五 交强险费率 交强险费率厘定必须坚持不盈不亏的原则，不设定预期利润率。 相关措施： 一是要求保险公司将交强险业务与其他保险业务分开管理，单独核算； 二是加大检查力度，每年对保险公司交强险业务情况进行核查，并向社会公布，以便监督；三是根据保险公司交强险的总体盈亏情况，要求或允许保险公司调整费率。 1．第一年全国统一保险价格的交强险基础费率简称2006版，详见表3-2。由表3-2可知，交强险基础费率将所有机动车辆分为8大类、42小类。8大类分别为：家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机。 机动车交通事故责任强制保险基础费率表（2006版费率） 表7-2 第七章 汽车保险与保险程序 第一节 汽车保险 第二节 汽车保险的承保 第三节 汽车保险理赔 第一节 概述 一、机动车保险及其特点 1．机动车辆保险的含义 机动车辆保险是财产保险的一种，它是以机动车辆本身及机动车辆的第三者责任为保险标的的一种运输工具保险，国外也称作汽车保险。 2．机动车辆保险的基本特点 1）广泛性。机动车辆保险的广泛性具有两层含义： 指被保险人具有广泛性。 指机动车辆保险业务量大，投保率高。 2）差异性。 具体表现为： 第一，机动车辆市场已逐渐发展到以家庭用车为主，且同类车辆的车型品种繁多，性能各异。 第二，生产厂家众多，生产形式多样，从整车进口到进口零部件组装，从合资建厂生产到自主生产。 第三，机动车的价格也根据不同的车型、产牌、功能差异较大，从几万元到几十万元，甚至几百万元不等。 其次，差异性来源于机动车的普遍应用。 3）保险标的具有流动性。 机动车辆是流动运作的，其风险概率和经营的不确定性较大。 机动车辆具有流动性，核保时加大了“验标承保”的难度。 机动车辆的可流动性、风险的不确定性，在发生保险责任事故时给检验和理赔工作也增加了难度。 4）出险频率高。 机动车辆保险与其他财产保险相比较，具有出险率高的特点，其很容易发生碰撞及其他意外事故，并造成财产损失和人身伤亡。 5）条款和费率的管理具有刚性特点。 其原因有两点： （1）机动车辆保险业务涉及一个庞大而广泛的社会消费群体，其中大部分是单一弱小的消费者，国家从社会整体角度出发，必须加强对汽车保险业的监督和管理，使消费者的需求得到满足，利益得到保障。 （2）由于机动车辆在财产保险领域中占有较大的比例，所以机动车辆保险业务发展和管理的程度将对财产保险，甚至整个保险业带来较大的影响。 1．交强险 2．机动车辆保险的基本险 1）机动车辆损失险 2）机动车辆第三者责任险 3．机动车辆保险的附加险 1）全车盗抢险 2）玻璃单独破碎险 3）自燃损失险 4）车身划痕损失险 5）新增加设备损失险 6）车上人员责任险 7）车上货物责任险 8）无过失责任险 9）车载货物掉落责任险 10）不计免赔特约险 二、机动车辆保险的种类 三 交强险的保险条款 1．总则 1）根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国保险法》、《机动车交通事故责任强制保险条例》等法律、行政法规，制定本条款。 2）机动车交通事故责任强制保险（以下简称交强险）合同由本条款、投保单、保险单、批单和特别约定共同组成。凡与交强险合同有关的约定，均应采用书面形式。 3）交强险费率实行了与被保险机动车道路交通安全违法行为、交通事故记录相联系的浮动机制。 2．定义 交强险合同中涉及到被保险人、投保人、受害人、责任限额以及抢救费用等术语，以下做出相应解释。 1）被保险人是指投保人及其允许的合法驾驶人。 2）投保人是指与保险人订立保险合同，并按合同负有支付保险费义务的机动车的所有人、管理人。 3）受害人是指因被保险机动车辆发生交通事故造成人身伤亡或者财产损失的人，但不包括被保险机动车上的人员和被保险人。 4）责任限额 是指被保险机动车辆发生约定交通事故后，保险人对保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。 责任限额可分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。 5）抢救费用 是