数控加工工艺及编程外圆粗车循环指令G71G71复合循环指令编程的应用.docxVIP

数控加工工艺及编程外圆粗车循环指令G71G71复合循环指令编程的应用.docx

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复合循环指令 G71复合循环指令编程及加工 一、基础知识 1.复合车削循环原理 上一章介绍了G90、G94简单循环车削指令和编程方法。简单循环只能用于垂直、水平或者有一定角度的直线切削,可以从圆柱和圆锥形工件上去除粗加工余量,这些循环中每一个程序段相当于正常程序的4个程序段,但不便于加工倒角、锥体、圆角和切槽。本章介绍多重复合循环指令,可以用于非常复杂的内外轮廓粗加工、精加工操作,还可用于切槽和车螺纹的循环加工。 1.1复合车削循环的概念 复合车削循环指令总共有7个;G70~G76指令,是为更简化编程而提供的固定循环,只给出精加工形状的轨迹,指定精车加工的吃刀量,系统就会自动计算出精加工路线和加工次数,自动决定中途进行粗车的刀具轨迹,因此可大大简化编程。 复合车削循环指令如表1所示,其中G76指令已在第7章中介绍,本章重点介绍G70~G75的编程规则和实际应用。 表1复合循环车削指令 指令 名称 说明 G70 精加工复合循环 完成G71、G72、G73车削循环之后的精加工,达到工件尺寸 G71 外圆/内孔相车复合循环 执行粗加工循环,将工件切削至精加工之前的尺寸 G72 端面粗车复合循环 同G71具有相同的功能,只是G71沿Z轴方向进行循环切削,而G72沿X轴方向进行循环切削 G73 封闭切削复合循环 沿工件相同的精加工刀具路径进行相加工复合循环 G74 端面钻孔切间复合循环 用于钻孔加工及断续切前 G75 外圆车槽复合循环 用于外圆槽的断续切前 G76 螺纹车削复合循环 可以完成复合循环螺纹切削加工 轮廓粗加工切削循环:G71粗车循环(主要是水平方向切削),G72粗车循环(主要是垂直方向切削),G73重复精加工刀具路径的粗加工。 轮廓精加工循环:G70(对G71、G72、G73粗加工循环后的精加工)。 断屑循环:G74深孔钻循环(Z轴方向加工),G75深槽切削循环(X轴方向切槽)。 车螺纹循环:G76车螺纹复合循环,前一章已介绍。 1.2 复合循环指令的编程特点 (1)边界定义。粗加工循环基于两个边界定义,第一个是材料边界,也就是毛坯的外形,另一个是工件边界。两个定义的边界之间形成了一个完全封闭的区域,它定义了多余的材料,如图1所示。该封闭区域内的材料根据循环调用程序段中的加工参数进行有序切削。 图1 复合循环车削中的材料和工件边界 (2)起点和P、Q点。图8-1中的A点为任何轮廓切削循环的起点,是调用轮廓切削 循环前刀具的最后XZ坐标位置。选择起点很重要,实际上这一特殊点控制所有趋近安全 间隙以及首次粗加工的实际切削深度。图中的B和C点在程序中分别由P和Q来代替,P点代表精加工后轮廓的第一个XZ坐标的程序段号,Q点代表精加工后轮廓的最后一个XZ坐标的程序段号。 2.G71循环指令 2.1 轴向切削粗车循环指令G71 G71指令将工件切削至精加工之前的尺寸,精加工前的形状及粗加工的刀具路径由系统根据精加工尺寸自动设定。在G71指令程序段内要指定精加工程序段的序号,精加工余量,粗加工每次切深,F功能等。 刀具循环路径如图2所示,A为循环起点,A’为精加工路线起点,B为精加工路线的 终点。在程序中,给出4一4一B之间的精加工形状,用d表示在指定的区域中每次进刀的切削深度,留出?u/2和?w精加工余量。 图2 刀具循环路径 编程格式:G71U(?d)R(?e) G71 P(ns) Q(nf) U(?u) W(?w) F(f) S(s) T(t) N(ns)............ F A→A’→B精加工形状的移动指令,由顺序号ns到nf的程序段指令。 S T N(nf)............ 式中 ?d——切深量。无正负号,半径指定,切入方向由A出方向决定。该指定是模态的,一直到下个指定以前均有效。并且用参数也可指定。根据程序指令,参数值也改变; Ae——退刀量。是模态值,在下次指定前均有效。可用系统中参数设定,也可以用程序指令数值; ns——精加工形状程序段组的第一个程序段顺序号; nf——精加工形状程序段组的最后一个程序段顺序号; ?u——X轴方向的精加工余量(直径指定,有正、负) ?w——Z轴方向的精加工余量(有正、负); f、s、t——在使用粗加工循环时,包含在顺序号ns~nf之间程序段中的F、S、T功能对粗加工循环是无效的,只有在G71以前或含在G71程序段中的 F、S、T指令有效。 注意 (1) ?d和?u都是由同一地址U指定的,其区分是该程序段有无地址P、Q. (2)粗车加工循环是由带地址P和Q的G71指令实现。在A点和B点间的运动指令中指定的F、S、T功能无效,但是在G71程序段或前面程序段中指定的F、S、T功能有效. (3)当用恒表面切削速度控制主轴时,在4点和B点间的

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