盾构施工监理细则(新)方案.docxVIP

天津地铁二期工程（2号线）施工监理细则 盾构施工 中咨工程建设监理公司天津地铁2号线卫国道段总监办 二OO六年四月 监 理 的 准 A 1熟悉天津地铁二期L：程有关规定及各种衣报文件 2 1. 2建立监理工作各种制度,使监理工作程序化、标准化、规范化 2 1. 3学习了解信息管理系统 2 2 、 始发 井 和 吊 出 井 的 施 工 监理 内 容 2 3 、 盾构 机 的 组 装 与 拆 卸 的 监理 内 容 2 3。 1盾构机吊装 3 3。 a 2质构机的组装 4 . 辅助 设 备 设 施 安 装 的 监理 工 作 4 5 O 盾 构 法 施 工 5 5.1.厉构机操作与保养的监理内容 5. 2管片安装的监理工作 5. 3注浆 PAGE PAGE # 5。 5掘进施工相关记录 6 5. 6安全文明施工 7 盾构施工监理细则 1、监理的准备工作 lo 1熟悉天津地铁二期工程有关规定及各种表报文件. ?天津地铁二期工程建安工程管理程序手册 ?天津地铁二期工程管理程序及施工用表 ?天津市工程建安工程质量检验标准 ?天津地铁二期工程建安工程质量检验用表 ?天津地铁二期工程建材取样送检的规定 ?天津市建委核准的天津市建筑材料核准名录 ?天津地铁建设工程档案资料管理办法 ?天津市其他有关法规、规范、规定 1 o 2建立监理工作各种制度，使监理工作程序化、标准化、规范化。 lo 3学习了解信息管理系统。 盾构法施工的隧道具有一次成型，技术先进、施工进度快、安全、特别 适用于城市地下工程的特点，但也有一定的弱点，纠偏较困难，安装调试时间 较长，一次性投入大等，监理好盾构施工具有特别重要意义。 2。始发井和吊出井的施工监理内容 2.1盾构法施工时，必须有一个盾构机的始发井和盾构机的吊出井，在 天津的地铁二号线施工中，都已把吊岀井和始发井列入车站主体施工部分.监 理工作主要是监督施工单位做好吊入和吊出井两外侧的土体加固，确保盾构 机进洞和出洞的安全，和防止地下水涌入而造成地面沉陷。 2 土体加固应根据地质情况不同，可釆用旋喷桩或搅拌桩，无论哪种方 法加固的外侧周边桩必须咬合，而且要与维护结构外侧密贴，防止地下水涌 入洞内。 2。 3根据隧道中线，轨面标高安装洞门的密封环。 3。 盾构机的组装与拆卸的监理内容： 盾构机的构成分：刀盘、前体、中体、后体、螺旋输送器和后序台车（6 节）等。从结构系统讲分为；电气系统、液压系统、操作系统、冷却系统、 自动导向系统、润滑系统、通讯系统、压气系统等，组装的正确与否关系到 盾构机能否正常运转，即能否正常掘进施工。 3. 1盾构机吊装 1. 1盾构机单件最大重量在百吨左右，起重设备能否满足吊装荷载要 求至关重要，因此监理必须严格审查吊装方案，施工要在监理、施工人员、 操作人员共同监视下进行，以确保吊装、拆卸过程中的安全. 1. 2检查起重设备有无年检合格证、吊车司机、起吊指挥人员有无上 冈旺。 3.1。3检査吊具、索具是否符合规范要求，若有断丝、断股、麻芯外露 的索具严禁使用，吊具要经无损探伤，检验合格方准使用。 1.4盾构机必须按安装程序逐一吊装，起吊前必须督促作业人员将吊 具安装牢靠，索具锁死，盾构机的液压管线、气压管线禁止用索具直接锁死， 以免各种管线变形，影响使用. 3o lo 5盾体（即前体、中体、后体）及刀盘吊装时需翻身，两台起重 机同时作业，必须要统一指挥，统一哨令或手势，做到协调一致. 3。lo 6起重作业半径范围内，严禁闲杂人员进入，禁止非指挥人员乱喊 舌L叫，工作人员必须戴安全帽，在吊出、吊入井中间的指挥人员必须系好安 全带. lo 7被吊装的部件未完全安放稳前，严禁拆卸索具和吊具。 3。1. 8吊机停止作业时将吊臂、吊钩必须按操作规程，停放在安全位 置. 9盾构机拆卸程序与安装程序相反，相关事项与安装相同。 3 . 1.10吊机进行施吊作业前停放位置的地面必须满足荷载要求，吊 机停放（履带前沿）距吊装井边缘距离不少于】D1,而且两履带下面必须垫 钢板，钢板厚度不小于2cm,以分散地面承压. 3.2盾构机的组装 3. 2.1盾构机组装，必须在专家指导下，曲熟悉盾构机结构原理的熟练 技术人员进行安装。 3. 2。2盾构机的每个系统组装完毕，必须经过全面、细致的检查，确 认无误后，进行调试，并做好各系统各部位的调试数据的记录。 3. 2 . 3盾构机调试要先分系统调试，再进行整机调试，整机调试达到 设计?值后应做好全面的调试数据记录， 3o 2 o 4凿除盾构机进洞处维护结构的钢筋栓，但要保留地连墙外侧 的一层钢筋，待盾构机正式掘进时最后破除。 3。2. 5安装负环管片和盾构掘进的后背支撑，以确保盾构机顺利推进. 3o 2。6进行负环管片安装，在盾构机刀盘到达开掘掌子面后，由监理 组织