2021年发电车乘务员技能竞赛题库(完整版).docxVIP

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  • 2021-07-22 发布于山东
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2021年发电车乘务员技能竞赛题库(完整版).docx

PAGE PAGE 1 2021年发电车乘务员技能竞赛题库(完整版) 一、单选题 1.柱塞式喷油器开始喷油时的喷油压力取决于()。 A、高压油腔中的燃油压力 B、调压弹簧的预紧力 C、喷油器的喷孔数 D、喷油器的喷孔大小 答案:B 2.下面有关蓄电池硫化的叙述中,错误的是()。 A、硫化是指在极板上生成一层白色粗晶粒的硫酸铅。 B、硫化后容量大幅度降低,启动时不能供给启动机足够的启动电流。甚至不能启动发动机。 C、粗晶粒的里硫酸铅在正常充电时能自动消失。 D、蓄电池在长期储存过程中若处于充电不足状态易硫化。 答案:C 3.康明斯发电车1#冷却风机控制电路中,若1FU13损坏,将不可能造成()。 A、1KA8线圈无法吸合 B、1KM1线圈无法吸合 C、1KM2线圈无法吸合 D、1KT线圈无法吸合 答案:A 4.发电车控制屏上,下油箱油位显示仪采用()V电源。 A、24 B、48 C、220 D、380 答案:B 5.动力车和控制车司机室、设备间(司机室和设备间以下简称为“机务设备”)执行机车有关规定,()和控制车(不含机务设备)执行客车有关规定。 A、拖车 B、机车 C、卧车 D、发电车 答案:A 6.下面故障原因中,不会造成机油压力过低的是()。 A、活塞冷却喷嘴压力阀无法打开 B、油底壳进柴油 C、冷却水温度过高 D、管路漏油 答案:A 7.斜齿轮传动()。 A、不适宜用于大功率传动 B、不适宜用于高速传动 C、不产生轴向力 D、不能当作变速滑移齿轮 答案:D 8.康明斯发电车所用的1FC5356发电机采用可控相复励,其励磁电流由电压和电流两个分量合成,电压分量和电流分量分别由()提供。 A、电抗器、电容器 B、电抗器,电流互感器 C、电容器,电流互感器 D、变压器,电容器 答案:A 9.发电车下油箱连通管路渗漏,一般不会发生的部位是()。 A、管中间体 B、管与箱体连接处 C、管与阀门连接处 D、阀门手柄轴 答案:A 10.康明斯发电车中,当上油箱油位低于极低油位时,油泵将()。 A、自动启动,并报警 B、自动停止并报警 C、自动启动,但不报警 D、自动停止但不报警 答案:A 11.发电车KTA-19G2型柴油机活塞冷却喷嘴弹簧无法复位造成通道常开,将可能造成()。 A、机油油位下降 B、机油压力过低 C、机油压力过高 D、机油温度过高 答案:B 12.用钳型电流表测量单相电流时,把两根导线都放入钳口内,产生结果为()。 A、电流表仍指示正常值 B、电流表指零 C、电流表指示1/2正常值 D、电流表指示两倍的正常值 答案:B 13.康明斯发电车所用的1FC5356发电机的励磁机的特点是()。 A、转子发电,定子励磁 B、定子发电,转子励磁 C、定子发电,转子为永久磁铁 D、转子发电,定子为永久磁铁 答案:A 14.柴油机摇臂的两端臂长是()。 A、等臂的 B、靠气门端较长 C、靠推杆端较长 D、以上都不对 答案:B 15.康明斯KTA19—G.2型柴油机PT泵中调速柱塞、怠速柱塞、高速柱塞三者的位置先后关系是()。 A、调速柱塞、怠速柱塞、高速柱塞 B、调速柱塞、高速柱塞、怠速柱塞 C、怠速柱塞、调速柱塞、高速柱塞 D、高速柱塞、调速柱塞、怠速柱塞 答案:A 16.下列润滑方式中,()最适合柴油机的气缸壁的润滑。 A、飞溅润滑 B、压力式润滑 C、油雾润滑 D、滴油润滑 答案:A 17.下面哪个车站不属于总公司暂定的发电车应急补油点()。 A、南京 B、长沙 C、贵阳 D、上海 答案:D 18.发电车本车用电电源的每一个接触器线圈中都串联了()个接触器的常闭触点。 A、3 B、4 C、5 D、6 答案:B 19.中修修竣后,机组的动态加载时间不少于()。 A、1h B、2h C、3h D、4h 答案:D 20.25T型客车检修规程对于空调试验规定:同一电器三相接线处温度差不得高于()。 A、15℃ B、20℃ C、25℃ D、30℃ 答案:A 21.氧气瓶与乙炔发生器距明火应在()米以上。 A、5 B、8 C、10 D、12 答案:C 22.下面哪些车站是全路应急加油点?() A、郑州 B、长沙 C、苏州 D、武汉 答案:B 23.0号柴油的十六烷值是45,即表示()。 A、0号柴油的发火性能与含45%的正十六烷和55%的-甲基萘的标准燃料的发火性能相同 B、0号柴油的发火性能与含55%的正十六烷和45%的-甲基萘的标准燃料的发火性能相同 C、0号柴油的发火性能与含45%的正十六烷的标准燃料的发火性能相同 D、0号柴油的发火性能与含55%的-甲基萘的标准燃料的发火性能相同 答案:A 24.在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降()kpa时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。

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