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快铁通车里程及铁路基建投资规模分析
???一、2019年中国高铁新增通车里程及快铁通车里程预测
??高铁动车组需求在十三五期间以新增需求为主.本质上,动车组设备使用年限较长,与大部分机械设备类似,具备较强的周期性,未来需求结构可拆分为新增与更新需求两部分.而现阶段,最早一批动车组在役时间仅十年,而设计寿命为二十年,因而基本不存在报废更新需求.只需考虑新增车辆购置.
??基于高铁总通车里程与通车密度,来测算动车组的新增需求规模.测算方法为：高铁新增需求=（本期通车里程*通车密度-上期动车组存量）*动车组单价,其中通车里程需要同时考虑高铁里程及快铁里程,这是因为中国高铁（定义为设计或者预留时速在2
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