2021年二手车交易量交易均价转籍及发展前景分析.docxVIP

二手车交易量交易均价转籍及发展前景分析 ??一、交易量现状 ??随着国家汽车产业发展政策的调整,以及人们生活质量和消费水平的日益提高,中国汽车保有量持续保持增长的趋势,二手车交易市场得到快速发展.从市场成交量来看,近几年中国市场二手车交易量不断增长,2018年中国二手车交易量达1382.19万辆,同比增长11.5%,仅从2019年上半年的情况来看,1-6月份,全国累计二手车交易量达686.2万辆,累计同比增长3.9%. 2012-2019年上半年中国二手车市场交易量 ??从2019年各月度二手车交易额市场走势来看,其中2月份二手车交易额最低,为80.73万辆,但同比2018年同期增长1.68%,上半年仅5月份市场交易额出现下滑倾向,同比下降3.49%,6月份当月中国二手车交易额达124.44万辆,同比增长17.76%. 2019年上半年中国二手车交易量 ??从乘用车市场来看,2019年上半年中国基本型乘用车二手车交易量为398.9万辆,占比58.1%,同比2018年同期增长2.4%；多功能型MPV二手车交易量为43.4万辆,占比6.3%,同比增长12.39%；运动型多用途SUV二手车交易量为58万辆,占比8.5%,同比增长4.99%；交叉型乘用车二手车交易量为16.5万辆,同比增长4.44%. 2019年上半年中国二手车不同车型交易量 ??二、交易类型 ??随着人民生活水平的不断提高,人均收入逐年增长,人们对汽车需求量的增加,不断改进二手车市场交易环境,从2019年上半年中国二手车交易类型来看,其中本地交易比例达69.72%,异地转移登记比例为30.28%. 2019年上半年私家车交易类型占比 ??从车龄分布情况来看,2019年上半年中国二手车车龄在3-6年的占比最大达43.35%,其次是车龄在3年以内的二手车,占比达24.56%,车龄在7-10年的二手车交易量占比为21.23%,10年以上二手车占比最少,为10.86%. 2019年上半年二手车车龄占比 ??三、交易均价及转籍 ??从近年二手车市场交易均价走势来看,尽管中国国民经济水平大幅度提升了,但对于二手车的需求价格却基本没有变化,2018年中国二手车交易均价为6.22万元,且大部分交易价格集中在8万以下区间,8万以下的区间占比达73.8%,15万以上的交易量极低,仅占全部交易量的10%.可见,虽然中国二手车交易数量有所上升,但仍存在很多问题阻碍着它的发展. 2012-2018年中国二手车交易均价趋势 2018年中国二手车交易价格区间占比 ??随着国家二手车限迁政策全面取消的推进,近两年中国二手车转籍率逐渐上升,2018年中国二手车转籍率为26.21%,同比2017年上升了4.41个百分点,2019年1-6月份二手车转籍总量为207.8万辆,转籍比例达30.28%,与2018年同期相比增长了5.91个百分点.其中2019年6月份受国六提前实施政策影响,二手车转籍率出现明显上升,达33.02%. 2012-2019年上半年中国二手车转籍率 2019年上半年中国二手车转籍率走势 ??四、行业发展前景 ??尽管目前中国的二手车交易市场虽然已经取得了一定程度的发展,但是由于和国外发达国家相比还是有一定的差距.中国的二手车交易市场体制功能尚不健全,有些还处于起步阶段,各功能之间还缺乏顺畅的衔接和配合.二手车交易市场中标准规范的价格体系还未建立,没有统一的价格,价格体系混乱,这大大制约了中国二手车交易市场的发展.又因为国内的二手车经营管理方式落后、售后服务差、融资消费刚起步的状态.加上相关的法律法规滞后,特别是中国国内关于电子商务的法律法规不健全、不成熟,这就使得二手车在中国开展电子商务因缺乏保障,而严重阻碍二手车交易市场的快速稳定发展. ??二手车市场的发展必须配备完善的价格评估体系.国家需统一各个地区的评估标准,建立完善的二手车评估标准,培养专业的鉴定评估师,有效解决消费者对车辆质量问题的担忧,使二手车交易市场环境更加规范化、和谐化.提高二手车评估师证书的含金量,二手车评估师则对自己评估结果需要承担相应责任,让持有证书的二手车评估师的评估结果更具有权威性.消费者相信评估报告的同时也可以让消费者肯定二手车. ??二手车市场要规范化管理,国家应制定配套法律法规,约束相关人员的行为,保障市场良性运转.同时,二手车经销商还要创新经营模式,推出电商平台,结合线上线下为客户提供服务、售后、咨询等业务,并制定人员负责客户的回访、问题处理、满意度评价等机制.另外,经销商也要重视二手车市场的维护和开发,有专门的负责部门或人员开展此类业务并对客户负责做出解释,进行全方位的服务,避免有交易无交流,影响市场的良性运转. ??发达国家每辆售出的二手车可在全国享受一年或行车2.5万公里的售