某街道消防安全事故应急救援预案与某跨高速公路跨线施工安全保畅方案汇编.docxVIP

某街道消防安全事故应急救援预案与某跨高速公路跨 线施工安全保畅方案汇编 某街道消防安全事故应急救援预案 一、指导思想 以邓小平理论和三个代表重要思想及十七大会议精神为指导，认真贯彻落实科学发展观，按照《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《特别重大事故调查程序暂行规定》（国务院令第 34 号）以及青岛市、区政府相关事故应急救援预案的要求，落实安全第一、预防为主的指导方针，强化和规范灾害事故应急处置工作，提高应对安全事故和风险的能力，初步形成应急救援消除危害后果的指挥体系。 二、工作原则 （一）以人为本。把保障人民生命安全作为事故处置的首要任务，最大限度地减少人民群众生命和财产损失。 （二）以防为主。把火灾预防作为应急救援工作的中心环节和主要任务，完善工作机制，提高信息化手段，使测、报、防、抗、救、援六个环节紧密衔接，提高对火灾事故发展全过程的处置能力。 （三）分级管理。事故处置工作实行分级管理、逐级负责的原则，除重、特大特殊火灾事故外，一般性事故由街道及其管区内的责任单位和相关部门按照各自职责，分工协作，高效、有序地开展应急救援和善后处理工作。 第1 页共10 页 （四）应急联动。整合社会资源，实现事故应急时不同部门之间 的统一指挥、快速反应、信息共享、协调一致、联合行动。 第2 页共10 页 某跨高速公路跨线施工安全保畅方案 一、工程概况 x 北引线下穿 xx 高速立交桥，中心里程 K0+183.51。设计荷载：公路Ⅰ级；上部结构：预应力混凝土空心板 梁；下部结构：柱式墩，薄壁桥台，钻孔灌注桩基础。工程特点：下 穿 x 高速立交桥，采用半幅封闭施工，不中断交通，因车流量大、安全隐患大、安全防护要求高、工期短，必须保证高速公路行车安全、畅通，施工安全。本工程建设单位： xx 工程建设项目办公室承建单 位： x 项目经理部二、工程进度计划根据 x 工程建设施工进度要求，考虑高速公路的封道施工要紧凑、进度要快，结合实地情况以及施工资源配备情况，对立交桥工期计划安排如下：正式开工前便道、临时用 电及其安全培训准备： 20xx 年 7 月 1 日-20xx 年 7 月 20 日立交桥左幅 施工： 20xx 年 7 月 20 日-20xx 年 9 月 5 日其中：高速公路路基开槽、 准备： 7 月 20 日-7 月 22 日钻孔灌注桩： 7 月 22 日-8 月 5 日桥台墩身 盖梁： 8 月 1 日-8 月 20 日梁板架设： 8 月 20 日-8 月 23 日桥面铺装 绞缝 防撞墙 伸缩缝等： 8 月 23 日-9 月 5 日立交桥右幅施工： 20xx 年 9 月 10 日-20xx 年 10 月 25 日其中：高速公路路基开挖、准备： 9 月 10 日-9 月 12 日钻孔灌注桩： 9 月 12 日-9 月 25 日桥台墩身盖梁： 9 月 20 日-10 月 10 日梁板架设： 10 月 10 日-10 月 12 日桥面铺装 绞缝 防撞墙 伸缩缝等： 10 月 12 日-10 月 25 日三、施工总体方案鉴于 x 高速公路处于运营的状态， x 立交桥施工按照安全防护半幅封闭施工的方案。施工前拆除左幅（即 x 的大里程一侧）施工段落的隔离铁丝网， 按照《通道施工封道安全标志布置图》进行改道，利用右幅的行车道 和紧急停车道进行单向双通分流。然后将沥青路面结构层破除后， 0# 第3 页共10 页 台、 1#墩、 2#墩、 4#台实行桩柱一体化施工，为保证车辆通行安全，直接在路基上进行钻孔桩施工，不再进行路基开槽施工。开挖桩头后进行盖梁施工和梁板架设，待桥面系完成改道右幅封闭，左幅通行。再开挖左幅路基，并对开挖后暴露部分的墩柱除泥凿毛后，采用轻钢龙骨干挂大理石进行墩柱外观装饰。方案优化既缩短了工期，又保证了施工的安全性。以上述同样的施工方案进行右半幅开挖施工。另外3#墩位于人行通道以内，直接掀除盖板，在通道内进行钻孔桩施工。 四、施工保畅方案（ 1）、施工保畅组织机构下穿 x 高速立交桥安 全施工领导小组：组 长（总负责人）： 副组长（现场负责人）： 安全员：施工期间安全领导小组轮流值班表 序号值班负责人值班员值班日期备注 1 周一、周四值班电 话：值班员： 2 周二、周五、周日 3 周三、周六（ 2）、目标任 务 a、目标：在确保交通秩序正常有序通畅运行的情况下，施工任务安全顺利快速完成。 b、任务建设单位：配合交警部门迅速抢救伤者，保护财产，实行交通管制；向上级领导报告现场情况；施工单位： 1、各类突发事件发生后，现场人员了解情况后， 10 分钟内必须通过电话上报事故现场情况； 2、各类突发事件处理过程中，应根据实际情况，及时上报重要信息，便于掌握事态发展状况； 3、24 小时不间断掌握交通运行动态。 （3）、交