悬臂施工桥台背回填施工方案.docx

悬臂施工桥台背回填施工方案 一、工程概况： 红光路沣河桥主桥上部结构采用（55+5×100+88）m变截面预应力混凝土连续梁，桥梁起点桩号为“K0+896.00；终点桩号为K1+813.00，中心桩号为：K1+354.5，桥梁全长917m。桥台采用肋板式桥台配钻孔灌注桩基础，肋板高3.5m,桥台台背回填区域为桥台边线向外扩宽各1米，长70米，高度自承台顶面至背墙顶高度7m。采用透水性良好的砂性土分层夯实回填。 二、编制依据： 1、《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/TF50-2011） 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-1-2004） 3、投标文件及国家相关法律与规定。 4、项目部目前的劳动力施工机械设备能力、技术管理和现场地质实际调查。 5、红光路沣河大桥《实施性施工组织设计》。 三、人员及机械设备配备： 1、主要人员进场情况： 主要人员工作安排表 姓名 职务 工作安排 刘文军 生产经理 分部总负责 刘文军 总工程师 技术总负责 史茹斌 现场负责人 负责生产管理 张宪荣 试验室主任 负责质量检测、试验 续小强 测量队长 负责边线控制、高程测量 屈有辉 安全总监 负责现场施工安全 2、主要机械进场情况 桥涵回填施工机械情况表 序号 设备名称 规格型号 数量 技术状况 1 装载机 ZL50C 1 良好 2 挖掘机 PC-300 1 良好 3 推土机 TY235 1 良好 4 振动压路机 YZ20D 2 良好 5 自卸车 陕汽奥龙 4 良好 6 小型冲击夯 HCR-90N 2 良好 四、施工前准备： 1、技术准备 (1)组织工程技术人员熟悉研究技术文件和图纸中各项内容和要求；对现场实地勘察，交通运输状况和可提供的施工用水用电状况；编制施工方案；对施工队伍进行培训和技术交底。 (2)施工放样：施工放样前应对桥梁图纸数据进行认真复核，准确无误后放出桥梁台背的中桩及边桩，误差值不得超过规范要求。 (3)原材的控制：试验室开工前做好进场原材料的试验。 (4)场地清理和平整：施工前用挖掘机对桥梁施工区域内的场地进行清表，尽量不要扰动原地面，然后由人工进行修整并夯实。 (5)地基承载力检测：修整到设计标高后，应对工作面地基承载力进行探测。检测合格并经监理工程师同意后方可进行施工。 2、场地准备 （1）桥台基础及下部结构已经施工完成，各项工程验收合格，场地已经清理完成方可进行台背回填施工。 （2）现场软基及排水工程完成，施工现场无积水，排水设施完备。 3、工程材料准备 根据红光路沣河桥施工图设计要求，选择透水性良好的砂性土分层夯实，其密实度达到95%以上。原材料在使用前按相应技术规范进行相关试验，符合要求的填料方可进行施工。 4、现场准备 （1）搞好施工现场三通一平、临时设施及现场消防、保安设施等工作。 （2）现场原材料准备充足，明确标识，原材料的质量证明资料必须齐全。 （3）工程测量和工程试验工作达到施工条件，所有施工机具调试完毕。 五、施工方案 1、施工工艺流程 测量放样报验 测量放样报验 开挖 开挖 回填透水性材料 回填透水性材料 分层碾压 分层碾压 不合格自 检 不合格 自 检 合格 合格 不合格报 验 不合格 报 验 合格 合格 进行下道工序 进行下道工序 2、台背回填范围确定 见下图： 桥台背填筑范围为：顺路线方向长度，底部距承台基础2m，高度填到背墙顶高度。 3、填筑 （1）根据设计图纸及施工规范要求，使用白灰洒出台背施工范围。 （2）根据回填范围进行开挖清表，开挖使用挖掘机配合人工进行，结构物50cm范围内使用人工进行开挖，避免机械对结 构物造成破坏。 （3）在台身上标示出压实后分层厚度控制线，回填分层的压实厚度控制为20cm一层。使用油漆在肋板面画出水平横线，每20cm一道，并在横线上标注出填筑层次。 （4）填筑作业按预先设定的高度水平分层进行摊铺，使用插钎法或灰饼法控制松铺厚度，并根据预先进行的摊铺试验确定松铺厚度，确保每层填料的压实厚度为20cm。 （5）分层摊铺，分层碾压。采用机械辅以人工进行摊铺，不平的部位人工进行找平，整平过程中出现杂物等要及时清除。 4、碾压 （1）对原地面进行碾压，压实度要求为不小于95%。用挖掘机或人工挖成台阶状，台阶长度不小于2m，并能给机械作业提供充分工作面，做成4%的向内倾斜坡，且开挖台阶、压实与填筑应同步进行，以确保台阶稳定。 （2）使用压路机进行碾压时，碾压顺序由两侧向中间碾压,然后再由中间向两侧碾压,且每次要求错轮1/3轮宽。尽量采用多遍静压至碾压密实，特殊情况或者距结构物较远的部位可采用微震碾压，严禁使用强震碾压。碾压过程中出现的空洞、孔隙部位人工配合机械补充填料,再进行碾压。 （3）结构物1m范围内应使用