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群塔作业施工方案
目 录
一、编制依据 2
二、工程概况 2
三、群塔部署 2
四、主要安装技术措施 3
五、主要安全保证措施 4
附图:塔吊平面位置示意图 6
一、编制依据
1、中原金融产业园(一期)A区、B区工程三标段施工图纸。
2、《中原金融产业园(一期)A区、B区工程三标段施工组织设计》
3、国家有关规范、标准、规程:《建筑施工安全技术规范》
二、工程概况
本程位于郑州市郑东新区白佛路以南、白佛南路以北、明理路以西、潭南街以东区域,主要功能为金融产业园。其中12#楼建筑高度67.500m;地下一层,层高为6m;地上16层,层高均为4.2m;总建筑面积19340.88㎡,建筑基底面积为1210.23㎡。13#楼建筑高度59.100m;地下一层,层高为6m;地上14层,层高均为4.2m;总建筑面积16920.42㎡ ,建筑基底面积为1210.23㎡ 。地下车库层高4.1m;总建筑面积为77459.12㎡,其中B区地下车库建筑面积为28994.45㎡。本工程结构形式为钢筋混凝土框架-剪力墙结构,设计使用年限为50年。
三、群塔部署
1、设计特点
本工程施工面积大,除主楼外其余均为地下车库,仅有汽车坡道和风井等构筑物突出地面。
2、施工特点
本工程施工期间拟采用塔吊作业,因地下车库单层施工面积大,层高较大,钢管方木等周转材料施工量大,工期要求为350天,为满足工地需要,须布置三台塔吊同时使用才能满足工程的施工需要。
3、塔吊布置原则
塔吊施工消灭死角,塔吊相互之间满足安全距离,在平面位置不能错开时,必须保证位置错开一个安全距离,便于安装和拆除。
4、塔吊型号及位置
为满足施工需要,我项目部结合图纸设计和现场的实际情况,决定在现场设置一台(SP6010-8型)塔吊,两台(TC5613型)塔吊。SP6010-8塔吊位于13#楼D轴北侧,2-3轴之间。两台TC5613型塔吊一台位于12#楼D轴北侧,3-4轴之间;另一台位于B区地下车库26-27/D-E轴之间。塔吊位置详见平面布置图。
四、主要安装技术措施
1、本工程工期比较紧、为了确保工程如期交工,必须同时布置三台塔吊才能满足各单体工程的施工需要,施工过程中要作好群塔施工的协调工作,使工程施工有条不紊的进行。
2、根据现场的情况选择1台臂长60m的塔吊,2台臂长56m的塔吊并在施工前将3台塔吊分别布置在恰当的位置。
3、在平面布置中,所有塔臂最远端距塔身距离均大于2m。因此不用考虑塔臂对塔身的影响。在实际施工中,由于3台塔吊塔臂相互影响,在进行垂直运输施工方案设计时,必须特别注意塔机安全高差的控制。
4、安全高差的控制在于保证群塔的安全;因此,塔机的高差须进行合理的计算。
五、主要安全保证措施
1、群塔作业时,为保证施工顺利进行,应当注意以下几方面:
1)在实际施工中,考虑到便于施工,塔吊1与塔吊2,,塔吊2与塔吊3之间的塔臂相互影响,因此在施工过程中,时刻注意两个塔吊之间吊钩位置,防止发生碰撞。
2)在施工前,应对各塔吊配备固定的信号指挥员和相对固定的挂钩人员,并对其进行相应的安全教育、培训。
3)塔吊司机和信号指挥员必须持证上岗。在作业中,各相关人员应当配合默契,塔吊司机应无条件服从信号指挥员的指挥进行吊装作业。
4)相邻塔吊同时作业时,要求信号指挥员必须相互协调,避免作业过程中塔吊塔臂、钢丝绳及挂钩互相碰撞或缠绕,确保吊装作业的顺利进行。
5)当塔吊群同时作业时,考虑到它们各配件之间有可能发生相互碰撞,并且为了更好的协调各塔吊工作,塔吊在同时工作时应配备一个信号指挥员来协调各塔吊的吊装作业,保证施工顺利进行。
6)遇六级以上强风,必须停止吊装作业,并将塔臂顺风向停放,将挂钩上升至最高位置,防止相邻塔吊互相碰撞发生事故。
7)注意收集气象资料,提前掌握每天天气情况,尽量将吊大模的时间安排在白天。
8)司机必须在佩带指挥信号袖标的人员指挥下严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或应急措施。
9)钢丝绳吊物安全距离不小于5米。
10)在塔吊吊物期间严禁大臂伸到临近道路上方。
附图:塔吊平面位置示意图
本项目工程建设其他费估算为 XXX 万元,包括项目建设单位管理费、工程建设监理费、可研报告编制费、工程设计费、工程勘察费、竣工图编制费、招标代理费、招标交易服务费、水影响评价费、水土保持补偿费、环保税、工程量清单编制费、清单预算编制费等费用。对建设项目而言,资金筹措是一项极其重要的经济活动。投资项目的经济效益与项目的融资成本有关,凡影响融资成本的因素都应 仔细识别,例如贷款利率升高或融资结构未能如愿导致融资成本升 高等。资金来源的可靠性、充足性和及时性,也是应予考虑的因素。项目筹资风险防范不当往往导致重大损失,阻碍项目建设的顺利完 成。研究
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