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液压系统的组成及其作用 一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制 元件、辅助元件（附件）和液压油。 动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系 统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮 泵、叶片泵和柱塞泵。 执行元件（如液压缸和液压马达）的作用是将液体的压力能转换为机械 能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。 控制元件（即各种液压阀）在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和 方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方 向控制阀。压力控制阀又分为益流阀（安全阀）、减压阀、顺序阀、压力继电 器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括 单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分 为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。 辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高 压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位油温计等。 液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和 合成型液压油等几大类。 液压系统结构 液压系统由信号控制和液压动力两部分组成，信号控制部分用于驱动 液压动力部分中的控制阀动作。 液压动力部分采用回路图方式表示，以表明不同功能元件之间的相互 关系。液压源含有液压泵、电动机和液压辅助元件；液压控制部分含有各 种控制阀，其用于控制工作油液的流量、压力和方向；执行部分含有液压 缸或液压马达，其可按实际要求来选择。 在分析和设计实际任务时，一般采用方框图显示设备中实际运行状况。 空心箭头表示信号流，而实心箭头则表示能量流。 基本液压回路中的动作顺序一控制元件（二位四通换向阀）的换向和 弹簧复位、执行元件（双作用液压缸）的伸出和回缩以及溢流阀的开启和 关闭。对于执行元件和控制元件，演示文稿都是基于相应回路图符号，这 也为介绍回路图符号作了准备。 根据系统工作原理，您可对所有回路依次进行编号。如果第一个执行 元件编号为0,则与其相关的控制元件标识符则为1。如果与执行元件伸出 相对应的元件标识符为偶数，则与执行元件回缩相对应的元件标识符则为 奇数。不仅应对液压回路进行编号，也应对实际设备进行编号，以便发现 系统故障。 DIN ISO1219-2标准定义了元件的编号组成，其包括下而四个部分： 设备编号、回路编号、元件标识符和元件编号。如果整个系统仅有一种设 备，则可省略设备编号。 实际中，另一种编号方式就是对液压系统中所有元件进行连续编号， 此时，元件编号应该与元件列表中编号相一致。这种方法特别适用于复杂 液压控制系统，每个控制回路都与其系统编号相对应 产液压系统的发展 产液压系统的发展 FI前我国液压技术缺少技术交流，液压产品大部分都是用国外的液压 技术加工回来的，液压英才网提醒大家发展国产液压技术振兴国产液压系 统技术。 其实不然，近几年国内液压技术有很大的提高，如派瑞克等公司都有 很强的实力。 液压附件： 目前在世界上，做附件较好的有： 派克（美国）、伊顿（美国）颇尔（美国） 西德福（德国）、贺德克（德国）、EMB （德国）等 内较好的有: 内较好的有: 旭展液压、欧际、意图奇、恒通液压、依格等 一、液压的定义： 一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、 辅助元件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能， 指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿 轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件（如液压缸和液压马达）的作用是将液体的压力 能转换为机械能，驱动负载作氏线往复运动或冋转运动。控制元件（即各种液压 阀）在液压系统屮控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同， 液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为溢流阀 （安全阀）、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、 分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控 制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。辅助元 件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。液压 油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等 几大类。 二、 液压元件的分类： 动力元件：齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵； 执行元件：液压缸、活塞液压缸、柱塞液压缸、摆动液压缸、组合液压缸； 液压马达：齿轮式液压马达、叶片液压马达、柱塞液压马达； 控制元件：方向控制阀、单向阀、换向阀； 压力控制阀：溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器等； 流量控制阀：节流阀、调速阀、分流阀； 辅助元件：蓄能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力 计、流量计、密封装置等 三、