铁路探伤工一体化考试学习手册.pdfVIP

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2021-08-10 发布于内蒙古
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铁路探伤工一体化考试学习手册.pdf

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铁路探伤工一体化考试学习手册 1. HXD1C 型电力机车车轴全长 2320mm。 2.SS7C 型电力机车车轴全长 2321mm。 3.HXD3C型电力机车车轴全长 2248mm。 4.SS3B、SS4 改电力机车整体轮车轴全长 2370mm。 5.SS4 改型机车分体轮车轴全长 2270mm。 6.DF4B、DF5、DF7C、DF4DK、DF4DF、DF8B 型内燃机车车轴全长 2311mm。 7.HXD1C型电力机车车轴探伤探测轴身 1050mm处缺陷采用直探头。 8.HXD1C型电力机车车轴探伤距轴端 440mm处齿轮镶入部内侧使用 9°探头。 9.HXD1C型电力机车车轴探伤齿轮端距轴端 500mm处使用 8°探头。 10.HXD1C型电力机车车轴探伤齿轮端距轴端 670mm处车轴镶入部选用 6°探头。 11.HXD1C型电力机车车轴探伤齿轮端距离轴端 820mm处车轴镶入部选用 5°探头。 12.HXD3C型电力机车车轴探伤采用 2.5P20Z 纵波直探头和小角度探头，轴身距离轴端 1100mm处大缺陷用直探头。 13.HXD3C型电力机车车轴探伤非齿轮端距轴端 461.5mm 处使用 9 °探头。 14.HXD3C型电力机车车轴探伤齿轮端 856mm处使用 5° 探头。 15.SS3 型电力机车直探头透声检测所用试块为 TS-1 。 16.HXD1C型电力机车直探头透声检测所用试块为 TS-1W。 17. 机车车轴透声检验标准探伤区域，底面回波高度大于或等于基准波高为合格。 18. 机车车轴透声检验标准，若局部底面回波高度低于基准波高，但其总面积不超过验收区域的 0.0625% 。 19. 机车车轴透声检验：纵波直探头发现缺陷，一旦确认均按当量裂纹大于 7mm对待。 20. 机车车轴超声波透声检验，探测范围设置为 2500mm。 21. 机车车轴超声波检验透声检测将 2.5P20Z 直探头置于透声试块的 B 面上，找出试块第十次底面最高反射回波。 22. 机车车轴超声波透声检验，找到十次反射回波高度，高度 90 ％后，再增益 6dB，另加耦合差增益 4-6dB 。 23. 机车车轴透声超声检验车轴有顶针孔时，应再在耦合差基础上增益 3dB。 24. 机车车轴端面有螺栓孔在耦合差得基础上增益 6dB 作为透声检验灵敏度。 25. 机车车轴透声检验设置报警闸门，将第十次底面回波处于闸门内始波报警，闸门高度设置为