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- 2021-08-12 发布于湖南
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项目经理部下半年工作计划
第一部分 项目简介
1.1 工程概况
铁路卸车系统建设两线双车“ C”型翻车机卸车系统。
码头装船系统设置 1 台装船机, 可满足 2 个泊位的装船作
业,装船机伸缩行程可满足 1~7 万吨级船舶的装载要求。
堆场采用筒仓堆存方案,布置 1 排、 8 座、直径 40m (内
径)、高约 46.9m 的储煤筒仓,单仓仓容 3 万吨,每个筒仓仓
底对称布置 6 个出料口,总容量 24 万吨。
在筒仓东侧布置应急堆场, 作为煤炭的倒仓工艺使用, 应
急堆场设 2 条堆场和 1 条轨道梁基础, 轨道梁基础上设有 1 台
堆取料机和 1 条堆取料线,堆场堆宽 47m,堆高 16m,堆场四
周设有防风抑尘网。
1.2 项目任务分工
我公司负责设备设计、采购、安装,主要包括:
带式输送机、 转接机房、 转接机房部分钢结构、 伸缩给料
装置、活化给料机、仓顶卸料小车、电子皮带秤、除铁器排水
器, 150T 汽车衡、变电所设备、箱变、港区供电照明、工艺
控制系统、 400M 数字无线对讲调度通信系统、 筒仓干式除尘、
转接机房干雾抑尘、 变电所空调、 转接机房通风系统筒仓通风
系统、 压缩空气动力系统、 堆场区消防给排水系统、 污水处理
.
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及提升系统设备等。
1.3 工程特点、难点分析
1.3.1本工程为设计、采购、施工总承包的 EPC 交钥匙工
程,因此,设计、采购、施工等工作的合理衔接以及土建 (基
础和房建 )、安装施工之间的协调、配合是本工程的特点,也
是保证工程施工质量、进度的关键点。
1.3.2工程范围内施工作业点多、 面广, 需投入大量的劳动
力、机械及材料等资源, 各类资源的组织工作量比较大; 且工
序繁多,工艺复杂,必须做好相关各方间的综合协调工作。
1.3.3 高空作业较多,大型起重作业较多,安全风险较大。
1.3.4 无正式进场道路,现场交通道路多单位共用,现场
交叉施工等不利因素影响。
1.3.3工期极为紧迫,本工程合同工期 12 个月,本项目工
程量虽然不是特别大,但是作为 EPC 总承包交钥匙工程,每
个阶段、每道工序都有一段必不可少的时间,是无法压缩的。
再加上开始具备安装条件后,赶上冬季(日平均气温 5℃以下
120 天以上)、春节。在不考虑其它标段影响的情况下,有效
施工时间仅仅 5 个月左右。
1.3.4系统设备工程中除了上述的重点,
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