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王卫与顺丰的创业故事解读 临近十一国庆长假的前一周，位于北京顺义区的顺丰速运北京区的分拨中心并没有因节前业务量的增长而变得忙乱。不到11点，门口已整齐划一地停放着一排依维柯运货车，正对着的大门外，一群年轻的小伙子有说有笑，他们等待着马上从首都机场运到这里的货物，“其实我们现在几乎不需要人工分捡。”一位分拨中心的负责人说，这片占地一万多平方米的分拨中心于今年刚搬入。他显得兴奋又无奈：“随着业务量的增加，以前的地方早已无法承载现在的业务量，搬过来后，不仅租地成本增多至少是以前的3倍，而且全自动的机器设备成本更高。” 虽然已经是国内最大的民营快递公司，但顺丰始终对外界保持着一层神秘的面纱。这种神秘感源自一种刻意的低调，其创始人王卫迄今从未接受过任何媒体的采访。1993年，22岁的王卫在广州顺德创立顺丰速运，那时仅有6个人。2021年，这家公司的销售额已经达到150亿，拥有15万名员工，年平均增长率50%，利润率30%。 “顺丰绝不是故意地保持低调，它就是这样内敛，只能慢慢改变。”李雅化名是顺丰总部公共事务部经理，曾在刚进入公司的前两年试图改变顺丰对于外界的神秘形象，但她多次尝试之后觉得太难，最简单的例子是，倘若随便叫一位顺丰的副总或高管出现在公开的场合，都会让他们尤其紧张。而鉴于王卫的低调，和顺丰的多位高层接触时，他们大多都在采访结束为难地表示要隐去职务