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滑坡及高坡工程专项安全施工 滑坡及高坡工程专项安全施工 PAGE PAGE29 滑坡及高坡工程专项安全施工 PAGE 滑坡及高坡工程专项平安施工方案 目录 1、编制依据 2 〔1〕?中华人民共和国平安生产法? 2 〔2〕?建设工程平安生产管理条例? 2 〔3〕?公路工程平安施工操作规程? 2 〔4〕?公路水运工程平安生产监督管理方法? 2 〔5〕?公路桥涵施工技术标准? 2 〔6〕有关国家、省、市平安法律法规 2 2、编制范围 2 〔1〕、控制飞石的技术措施： 5 (2)爆破地震平安距离 5 K、α一分别为与爆破点至计算点间的地形，地质条件有 5 3、危险因素及应对措施 8 〔一〕重大危险源的识别 8 1、机械伤害 8 2、爆破伤害 8 3、触电伤害 8 4、坍塌和滑坡 9 (二)预防措施 9 1、危险源的综合预防、控制措施 9 2、四个危险源的具体预防措施 9 1 、编制依据 1〕?中华人民共和国平安生产法? 2〕?建设工程平安生产管理条例? 3〕?公路工程平安施工操作规程? 4〕?公路水运工程平安生产监督管理方法? 5〕?公路桥涵施工技术标准? 6〕有关国家、省、市平安法律法规 2、编制范围 适合本合同段高填方和高挖方施工。 深挖路段路基施工方案 1、在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石 界限、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。根据现场考察 及设计要求，编制详细的施工组织设计，报监理工程师审批后实施。 2、根据设计横断面的边坡坡率 1：0.75-1：1.25；台阶宽度2m， 精确计算路堑堑顶的开挖线。采用全站仪放样，根据现场坡口标高放 出路堑坡口桩。 3、根据坡口桩放出路堑开挖线，进行清表、清杂等。 4、开挖中如发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程 地质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工程 师审批后实施。因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术要求高， 施工难度大，是控制工程进度的关键工程， 必须精心组织，科学施工。 5、石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开 挖方法。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能 2 用机械直接开挖的石方，采用爆破作业开挖。在石方爆破作业前，根 据地形地质，开挖断面及施工机械配备等情况，编制实施性爆破设计 施工方案，报请监理工程师批准，并严格按照监理工程师的指令执行。 石质局部采用深孔多排微差爆破法开挖。路堑既长又深时挖方段，采 用纵向分层分段开挖，每一层先挖出一通道，然后开挖两侧，使每一 层有独立的出土道路和临时排水系统；对风化破碎岩体，为保证施工 中边坡的稳定和边坡防护的施工作业，采用阶梯式进行开挖，按设计 要求的高度设置平台，形成阶梯边坡。开挖时，边坡预留 2-3m采用 光面爆破或预裂爆破作业，人工刷坡。 6、边坡控制方案 为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖，边坡采用光面爆破，节 理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。 深挖路堑的施工遵 守分级开挖、分级防护、及时防护的原那么，开挖一级防护一级，在下 一级开挖时，上一级已做好保护措施。 砌筑边坡防护应注意： 1〕、砂浆采用重量法控制计量，并采用机械拌和，砌筑采用坐浆法分层按标准砌筑。 2〕、将大块较平整的片石人工加工凿平，用来砌筑护面墙的外露面，并加工好砌筑沉降缝的角石，角石加工整齐，要有两个面相互垂直。 3〕、护坡的沉降缝按设计图纸要求设置，砌筑沉降缝采用角石加工整齐，以保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度上下一致。 4〕、砌筑过程中和砌筑完工后7～14天内，随时对已砌筑砌 3 体养生，保持其外表湿润。 高填路堤施工方案方法 为了保证高填路堤的填筑质量及边坡稳定，特制订如下施工方 案： 1、根据设计横断面及标准要求的超填宽度，精确放出路堤坡脚。 2、去除表土后，及时进行压实，使其压实度到达 90%以上，如 地基强度达不到标准要求，请示监理工程师及时进行处理。 3、地面横坡较陡时，按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工， 以防止路基填筑产生纵、横向裂缝。 4、在填土时，严格控制好每层的松铺厚度不大于 30cm，控制最 佳含水量偏差为± 2%，严格按照试验路得出的压实方法进行压实。 如填料来源不同，其性质相差较大时，分层填筑，不分段或纵向分幅 填筑，且不同材料的填筑层厚不小于 50cm。 5、严格控制填料质量，对于透水性不良的材料不用于路基填筑， 且严禁用于路基底部填筑。 6、填筑时，全断面分层填筑，连续压实，强振碾压，以防止路 基不均匀沉降、开裂。下层经监理工程师验收合格后，方可进行上一 层填筑。 施工平安技术措施 石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、使用、检验、 和销毁等工作必须严格遵守国家现行的?爆破平安规程? ，主动接受 当地公安部门的监督管理。