44届世界技能大赛全国选拔赛汽车技术项目.docxVIP

44届世界技能大赛全国选拔赛汽车技术项目 44届世界技能大赛全国选拔赛汽车技术项目 PAGE PAGE / NUMPAGESPAGE14 44届世界技能大赛全国选拔赛汽车技术项目 PAGE . 2014年中国技术大赛——第 43届世界技术大 赛汽车技术项目全国选拔赛技术工作文件 项目的技术描绘 本项目的名称： 汽车技术。 本项目的技术描绘 第43届世界技术大赛汽车技术项目全国（中国区）选拔赛参照世界技术大赛的技术要求， 选用3个典型实操模块，包含发动机机械、发动机管理系统以及汽车电气 /电子系统。 选手的能力要求 针对实操模块，需要选手娴熟、正确应用维修手册进行拆解、装置，并能进行损害检测、故 障诊疗清除以及保护维修工作。 选手要能够逻辑性、 系统性地展动工作， 并恪守健康和安全法例。 选手的知识要求 选手一定具备达成实操模块所需要的构造原理基础知识， 以及娴熟识读电路图和维修手册的 能力。 2评判员和选手 评判员的条件和构成 本次比赛评判员的条件及要求按《人力资源社会保障部对于举办 2014年中国技术大赛—— 第43届世界技术大赛全国选拔赛的通知》（人社部函〔 2014〕57号）履行。 评判员人数依据比赛场所、 设备条件以及参赛人数确立。 原则上每个代表队介绍 1名评判员。 评判员一定诚实、客观、公正，并按工作要求能够与其余人合作。 比赛现场对外开放，评判员的工作受民众监察，每个工位都要求独自全程录像。 选手的条件和要求 .. . 选手一定是1993年1月1日以后出生（中国籍）。 选手能够是在校中职、 技师学院、高职或本科院校在读学生， 也能够是从事该项目有关的工 作人员。 选手一定以省（自治区、直辖市）参赛队员的名义参赛。 各省（自治区、直辖市）代表队可介绍 1名选手参赛，第 42届世界技术大赛汽车技术项目 选手选派地域浙江省和肩负 2014年中国技术大赛——第 43届世界技术大赛全国选拔赛任务的 重庆市，可分别在介绍名额基础上增添 1个名额。裁判长可介绍不超出 2名选手参赛。 选拔赛的题目 比赛项目的构成 比赛项目有 3个实操模块，包含发动机机械、发动机管理系统以及汽车电气 /电子系统。选 手挨次独立达成 3个实操模块。每个实操模块的比赛时间为 小时。 各模块的配分比率见表 1。 表1各模块的配分权重 汽车电气/电子 模块 发动机机械 发动机管理系统 系统 配分 100*30% 100*35% 100*35% 查核模块的内容 表2查核模块的内容 查核模块 查核内容 不包含 发动机的分解；发动机零零件丈量（依照 镗、磨缸；活塞和连杆的加 发动机机械 作业表进行）；发动机装置。 热连结。 .. . 发动机没法起动故障的检修； 发动机运转不良故障的检修； 发动机管理系统 油箱、油管，喷油器养护。 发动机尾气测试与剖析； 示波器的动向数据丈量剖析。 充电系统；起动系统；照明系统； 安全气囊系统；警报和防盗 汽车电气/电子 信号与警示系统；雨刮系统；电动车窗与 系统；波及制冷剂的工作； 系统 后视镜系统；空调控制系统等。 波及冷却液的工作。 实操查核的评分标准 评分标准对应实操模块的故障点或规范操作重点。评分标准的模式、框架、理念、要求等完 全依照世界大赛的评分标准模式。 最后详尽的评分标准由专家组在赛前关闭集中议论拟订和认同， 在比赛前培训评判员执裁评 分。 选拔赛命题方式 命题流程 建立命题专家组—测试项目 /模块开发—测试项目考证。 命题产生的方式 由专家组采纳关闭的状况下进行比赛项目 /模块的开发和考证。 成绩评判方式 评判流程 赛前评判培训—现场评判记录—交接记录。 评判的方法 汽车技术项目采纳现场客观打分； .. . 2 个裁判为1个选手的每个评分点分别打分，经算术均匀后获得每个评分点的 最后得分； 各模块采纳百分制进行评分； 综合成绩等于各模块成绩乘以该模块在总成绩中的权重后相加构成。 ．比赛规则 裁判人员须知 评判员一定听从裁判长的领导，在裁判长领导下依照评分标准和评分细则公正、 公正、真切、正确达成比赛评分工作。 开赛前检验参赛选手身份证和参赛证能否与应试人符合，并向选手宣告考场规 则和考场纪律。 评判员一定佩戴评判员胸牌，仪表整齐，举止文明、礼貌，接受参赛人员的监察。 恪守职业道德，文明裁判。守旧大赛试题奥密，严肃赛场纪律。 严格恪守大赛时间规定，不得私自提早或延伸选手比赛时间。 严格履行大赛规则，除应向参赛选手宣读比赛须知外，不得向参赛选手示意或 解答与比赛有关的内容。 竞胜过程中如出现问题或异议，听从总裁判长的判决，防止参赛选手和有关人 员发生争吵。 大赛组委会正式宣告成绩和名次前，评判员不得私自与参赛选手或代表队联系， 不得流露有关状况。 固守岗位，不迟到、早走、无特别状况不得在比赛时期告假。 评